port policy• related with trade pol

port policy
• related with trade policy in each region
• the following point should be borne in mind;
• a port is a major national interface between a country
and the outside world
• it is a vital element in the national economy
• it is expensive capital investment with a large
proportion of sunk cost
• it involve a long-term commitment
• it should be focal point of national transport system
• it will attract industries, tourists and become an area of
commercial and administrative activities
• land cost increasing and urbanization in the older port

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นโยบายท่าเรือ•เกี่ยวข้องกับนโยบายทางการค้าในแต่ละภูมิภาค•จุดต่อไปนี้ควรจะแบกรับทราบ•พอร์ตเป็นอินเทอร์เฟซชาติสำคัญระหว่างประเทศและโลกภายนอก•เป็นองค์ประกอบสำคัญในเศรษฐกิจของประเทศ•มีทุนแพง มีขนาดใหญ่สัดส่วนของต้นทุนจม•มันเกี่ยวข้องกับความมุ่งมั่นในระยะยาว•ควรมีจุดเด่นของระบบการขนส่งแห่งชาติ•มันจะดึงดูดอุตสาหกรรม นักท่องเที่ยว และเป็น พื้นที่กิจกรรมเชิงพาณิชย์ และบริหาร•ที่ดินต้นทุนเพิ่มขึ้นและเป็นในท่าเก่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พอร์ตนโยบาย•ที่เกี่ยวข้องกับนโยบายการค้าในแต่ละภูมิภาค•จุดต่อไปนี้ควรจะเป็นพาหะในใจ; •พอร์ตเป็นอินเตอร์เฟซของชาติที่สำคัญระหว่างประเทศและโลกภายนอก•มันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในเศรษฐกิจของประเทศ•มันเป็นเมืองหลวงที่มีราคาแพงการลงทุนที่มีขนาดใหญ่สัดส่วนของค่าใช้จ่ายจม•มันเกี่ยวข้องกับความมุ่งมั่นในระยะยาว•มันควรจะเป็นจุดโฟกัสของระบบการขนส่งแห่งชาติ•จะดึงดูดอุตสาหกรรมนักท่องเที่ยวและกลายเป็นพื้นที่ของกิจกรรมเชิงพาณิชย์และบริหาร•ค่าที่ดินที่เพิ่มขึ้นและกลายเป็นเมืองในพอร์ตเก่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

- พอร์ตที่เกี่ยวข้องกับนโยบาย
นโยบายการค้าในแต่ละภูมิภาค
- จุดต่อไปนี้ควรจะเป็นพาหะในใจ ;
- ท่าเรือเป็นหลักชาติเชื่อมต่อระหว่าง ประเทศ และโลกภายนอก

- มันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในแต่ละประเทศมีการลงทุนเศรษฐกิจ

แพงสัดส่วนขนาดใหญ่ของจมมันเกี่ยวข้องกับค่า
-
ความมุ่งมั่นในระยะยาว- ควรเป็นจุดโฟกัสของระบบการขนส่งแห่งชาติ
- จะดึงดูดอุตสาหกรรม นักท่องเที่ยว และกลายเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์และบริหารกิจกรรม
-
ต้นทุนที่ดินเพิ่มขึ้น และเมืองในพอร์ตเก่า