In this paper, the behaviour of the

In this paper, the behaviour of the internal nozzle flow and cavitation phenomenon are numerically studied for non-conventional Diesel convergent–divergent nozzles in order to assess their potential in terms of flow characteristics. The used nozzles differs each other in the convergence–divergence level of the orifices but all of them keep the same diameter at the middle of the nozzle orifice. The calculations have been performed using a code previously validated and able to simulate cavitation phenomenon using a homogeneous equilibrium model for the biphasic fluid and using a RANS method (RNG image-image) as a turbulence modelling approach. For the simulations, one injection pressure and different discharge pressures were used in order to assess the characteristics of nozzles for different Reynolds conditions involving cavitating and non-cavitating conditions.

The comparison of the nozzles has been carried out in terms of flow characteristics such as mass flow, momentum flux, effective velocity and other important dimensionless parameters which help to describe the behaviour of the inner flow: discharge coefficient (image), area coefficient (image) and velocity coefficient (image). Additionally, the nozzles have been compared in terms of cavitation inception conditions and cavitation development.

The study has shown a high influence on the results of the level of convergence–divergence used in the nozzles. In these nozzles, the vapour originated from cavitation phenomenon came from the throttle of the orifice at the midpoint, and it extended along the whole wall of the divergent nozzle part towards the outlet of the orifice. The main results of the investigation have shown how the different geometries modify the cavitation conditions as well as the discharge coefficient and effective velocity. In particular, the nozzle with highest convergence–divergence level showed cavitation for all the tested conditions while for the nozzle with lowest convergence–divergence level, the cavitation phenomenon could be avoided for high discharge pressures. Additionally, the nozzle with highest convergence–divergence level showed the lowest discharge coefficient values but similar effective injection velocity than the nozzle with lowest level of convergence–divergence level despite of its higher orifice outlet area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกระดาษนี้ พฤติกรรมของปรากฏการณ์การไหลและ cavitation หัวฉีดภายในมีตัวเลขศึกษาไม่ธรรมดาดีเซลในองค์กร – แตกต่างหัวเพื่อประเมินศักยภาพของตนเองในแง่ของลักษณะการไหล หัวฉีดใช้แตกต่างกันในระดับบรรจบ – divergence ของเสก แต่พวกเขาทั้งหมดให้เส้นผ่าศูนย์กลางเดียวกันที่ตรงกลางของหัวฉีดปาก มีการคำนวณโดยใช้รหัสผ่านการตรวจสอบ และสามารถจำลองปรากฏการณ์ cavitation ใช้แบบสมดุลเหมือนของเหลว biphasic และใช้วิธี RANS (RNG รูปภาพ) เป็นความวุ่นวายที่สร้างแบบจำลองวิธีการก่อนหน้านี้ สำหรับจำลอง หนึ่งฉีดความดันและแรงดันจ่ายแตกต่างกันถูกใช้เพื่อประเมินลักษณะของหัวฉีดสำหรับเรย์โนลด์สสถานการณ์ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ cavitating และ cavitating ไม่ใช่การเปรียบเทียบหัวที่ดำเนินการในลักษณะการไหลเช่นการไหลเชิงมวล โมเมนตัมฟลักซ์ ความเร็วประสิทธิภาพ และพารามิเตอร์อื่น ๆ dimensionless สำคัญซึ่งช่วยในการอธิบายพฤติกรรมของการไหลภายใน: ปล่อยสัมประสิทธิ์ (ภาพ), ตั้งค่าสัมประสิทธิ์ (ภาพ) และค่าสัมประสิทธิ์ความเร็ว (ภาพ) นอกจากนี้ หัวพิมพ์มีการเปรียบเทียบเงื่อนไขเริ่ม cavitation และ cavitation พัฒนาการศึกษาได้แสดงอิทธิพลสูงผลของระดับการบรรจบ – divergence ใช้ในหัวฉีด ในหัวฉีดเหล่านี้ ไอมาจากปรากฏการณ์ cavitation มาจากเค้นของปากที่จุดกึ่งกลางการ และได้ขยายไปตามผนังทั้งหมดส่วนหัวแตกต่างต่อเต้าเสียบของปาก ผลลัพธ์หลักของการตรวจสอบแสดงให้เห็นว่ารูปทรงเรขาคณิตที่แตกต่างปรับเปลี่ยนเงื่อนไข cavitation เป็นสัมประสิทธิ์ปล่อย และมีประสิทธิภาพความเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หัวฉีดกับบรรจบ – divergence สูงพบ cavitation สำหรับเงื่อนไขที่ผ่านการทดสอบทั้งหมดในขณะที่สำหรับหัวฉีดกับระดับต่ำสุดในบรรจบ – divergence ปรากฏการณ์ cavitation อาจหลีกเลี่ยงได้สำหรับแรงดันสูงปล่อย นอกจากนี้ หัวฉีดกับบรรจบ – divergence สูงสุดพบว่าค่าสัมประสิทธิ์ปล่อยต่ำสุดแต่มีประสิทธิภาพคล้ายการฉีดเร็วกว่าหัวฉีดกับระดับต่ำสุดของแม้มีระดับบรรจบ – divergence ของพื้นที่ร้านปากสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้พฤติกรรมของการไหลของหัวฉีดภายในและปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศมีการศึกษาตัวเลขสำหรับดีเซลไม่ธรรมดาหัวฉีดบรรจบ-ที่แตกต่างกันเพื่อประเมินศักยภาพของพวกเขาในแง่ของลักษณะการไหล หัวฉีดที่ใช้แตกต่างกันในระดับลู่แตกต่างของกายทวาร แต่ทั้งหมดของพวกเขาให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเดียวกันในช่วงกลางของปากหัวฉีด การคำนวณได้รับการดำเนินการโดยใช้รหัสการตรวจสอบก่อนหน้านี้และสามารถจำลองปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศโดยใช้แบบจำลองดุลยภาพเป็นเนื้อเดียวกันสำหรับของเหลว biphasic และใช้วิธีการ RANS (RNG ภาพภาพ) เป็นวิธีการสร้างแบบจำลองความปั่นป่วน สำหรับการจำลองความดันฉีดหนึ่งและแรงกดดันปล่อยที่แตกต่างกันถูกนำมาใช้เพื่อประเมินลักษณะของหัวฉีดสำหรับเงื่อนไขนาดส์ที่แตกต่างกันที่เกี่ยวข้องกับ cavitating และเงื่อนไขที่ไม่ใช่ cavitating ได้. การเปรียบเทียบหัวฉีดที่ได้รับการดำเนินการในแง่ของลักษณะการไหลเช่นมวล การไหลของโมเมนตัมฟลักซ์ที่มีประสิทธิภาพความเร็วและพารามิเตอร์มิติอื่น ๆ ที่สำคัญที่ช่วยในการอธิบายพฤติกรรมของการไหลภายใน: ค่าสัมประสิทธิ์การปล่อย (รูปภาพ) ค่าสัมประสิทธิ์พื้นที่ (รูปภาพ) และค่าสัมประสิทธิ์ความเร็ว (รูปภาพ) นอกจากนี้หัวฉีดได้รับการเปรียบเทียบในแง่ของสภาพการเกิดโพรงอากาศเริ่มก่อตั้งและการพัฒนา cavitation. การศึกษาได้แสดงให้เห็นอิทธิพลสูงกับผลของระดับของลู่แตกต่างที่ใช้ในหัวฉีด ในหัวฉีดเหล่านี้ไอมาจากปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศมาจากคันเร่งของปากที่จุดกึ่งกลางที่และจะขยายตามผนังทั้งส่วนหัวฉีดที่แตกต่างกันไปสู่ทางออกของปากที่ ผลหลักของการสืบสวนได้แสดงให้เห็นว่ารูปทรงเรขาคณิตที่แตกต่างกันปรับเปลี่ยนเงื่อนไขการเกิดโพรงอากาศเช่นเดียวกับค่าสัมประสิทธิ์การปล่อยและความเร็วที่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวฉีดที่มีระดับแตกต่างลู่สูงสุดแสดงให้เห็นว่าการเกิดโพรงอากาศสำหรับทุกสภาพการทดสอบในขณะที่สำหรับหัวฉีดที่มีระดับแตกต่างลู่ต่ำสุดปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศที่อาจจะหลีกเลี่ยงแรงกดดันสูงออก นอกจากนี้หัวฉีดที่มีระดับแตกต่างลู่สูงสุดต่ำสุดแสดงให้เห็นว่าค่าสัมประสิทธิ์การปล่อย แต่ความเร็วในการฉีดที่มีประสิทธิภาพใกล้เคียงกันกว่าหัวฉีดที่มีระดับต่ำสุดของระดับลู่แตกต่างแม้จะมีพื้นที่เต้าเสียบปากที่สูงขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้ พฤติกรรมของการไหลภายในหัวฉีดและปรากฏการณ์ Cavitation เป็นเลขเรียนไม่ใช่ธรรมดา ดีเซลหัวฉีด และการสื่อสารเพื่อประเมินศักยภาพของพวกเขาในแง่ของลักษณะการไหล ใช้หัวฉีดที่แตกต่างกันและความแตกต่างกันในระดับของทางเข้า แต่ทั้งหมดของพวกเขาให้ขนาดเดียวกันที่กลางหัวฉีดปาก . คำนวณได้โดยใช้รหัสผ่านนี้สามารถจำลองปรากฏการณ์ Cavitation โดยใช้แบบจำลองสมดุลเป็นเนื้อเดียวกันสำหรับของเหลวและ biphasic ใช้วิธีเรนส์ ( ภาพภาพมิลลิกรัม ) เป็นวิธีแบบจำลองความปั่นป่วน . สำหรับจำลอง , แรงดันการฉีด และการใช้แรงกดดันต่าง ๆเพื่อประเมินคุณลักษณะของหัวฉีดที่แตกต่างกัน เรย์โนลด์ เงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับ cavitating และไม่ cavitating เงื่อนไขการเปรียบเทียบของโลกได้ดำเนินการในแง่ของการไหลลักษณะเช่นการไหลมวล โมเมนตัมการไหลความเร็วที่มีประสิทธิภาพและที่สำคัญอื่น ๆไร้พารามิเตอร์ซึ่งช่วยอธิบายถึงพฤติกรรมของการไหลภายใน : ค่าสัมประสิทธิ์สัมประสิทธิ์ ( ภาพ ) , พื้นที่ ( ภาพ ) และสัมประสิทธิ์ความเร็ว ( ภาพ ) นอกจากนี้ หัวฉีดได้รับการเปรียบเทียบในแง่ของการก่อตั้งและพัฒนา Cavitation Cavitation เงื่อนไข .การศึกษาได้แสดงให้เห็นอิทธิพลสูงต่อผลของระดับของการบรรจบกัน และความแตกต่างที่ใช้ในหัวฉีด ในหัวเหล่านี้ ประกอบมาจากปรากฏการณ์ Cavitation มาเค้นจากปากที่จุดกึ่งกลาง และมันขยายไปตามกำแพงส่วนที่หัวฉีดซึ่งทางร้านของทางเข้า ผลสำคัญของการสอบสวนได้แสดงวิธีการเรขาคณิตแตกต่างปรับเปลี่ยนเงื่อนไข Cavitation เป็นค่าสัมประสิทธิ์ของความเร็วและประสิทธิภาพ โดยเฉพาะ หัวฉีดมากที่สุดและพบโพรงระดับความแตกต่างกันสำหรับการทดสอบเงื่อนไขในขณะที่หัวฉีดกับต่ำสุดบรรจบ–ความแตกต่างระดับ ปรากฏการณ์ Cavitation ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสำหรับความดันสูง นอกจากนี้ หัวฉีดมากที่สุดและมีความแตกต่างกันในระดับต่ำ แต่ที่คล้ายกันค่าค่าสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพความเร็วฉีดกว่าหัวฉีดที่มีระดับของการบรรจบกันและความแตกต่างของระดับต่ำสุดแม้จะสูงกว่าร้านทางเข้าพื้นที่