Air traffic control (ATC) is a serv

Air traffic control (ATC) is a service provided by ground-based controllers who direct aircraft on the ground and through controlled airspace, and can provide advisory services to aircraft in non-controlled airspace. The primary purpose of ATC worldwide is to prevent collisions, organize and expedite the flow of traffic, and provide information and other support for pilots.[1] In some countries, ATC plays a security or defensive role, or is operated by the military.

To prevent collisions, ATC enforces traffic separation rules, which ensure each aircraft maintains a minimum amount of empty space around it at all times. Many aircraft also have collision avoidance systems, which provide additional safety by warning pilots when other aircraft get too close.

In many countries, ATC provides services to all private, military, and commercial aircraft operating within its airspace. Depending on the type of flight and the class of airspace, ATC may issue instructions that pilots are required to obey, or advisories (known as flight information in some countries) that pilots may, at their discretion, disregard. The pilot in command is the final authority for the safe operation of the aircraft and may, in an emergency, deviate from ATC instructions to the extent required to maintain safe operation of their aircraft.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC) การบริโดยควบคุมภาคพื้นที่ตรงเครื่องบิน บนพื้นดิน และควบคุม airspace และสามารถให้บริการปรึกษาอากาศยานใน airspace ที่ควบคุมไม่ ได้ วัตถุประสงค์หลักของ ATC ทั่วโลกคือการ ป้องกันไม่เกิดการชน จัดระเบียบ และเร่งการไหลของการจราจร และให้ข้อมูลและสนับสนุนอื่น ๆ สำหรับนักบิน [1] ในบางประเทศ ATC เล่นปลอดภัยหรือบทบาทป้องกัน หรือดำเนินการ โดยทหารเพื่อป้องกันไม่เกิดการชน ATC บังคับแยกกฎจราจร มั่นใจว่าเครื่องบินแต่ละรักษายอดขั้นต่ำของพื้นที่ว่างรอบ ๆ ตลอดเวลา เครื่องบินมากยังมีชนหลีกเลี่ยงระบบ ให้ความปลอดภัยเพิ่มเติม โดยเตือนนักบินเมื่อเครื่องบินอื่น ๆ ใกล้ชิดเกินไปในหลายประเทศ ATC ให้บริการทั้งหมดเอกชน ทหาร และการค้าเครื่องบินปฏิบัติการภายในของ airspace ขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องบินและชั้นของ airspace, ATC อาจให้คำแนะนำที่นักบินจะต้องเชื่อฟัง หรือ (เรียกว่าข้อมูลเที่ยวบินในบางประเทศ) แม้ว่า นักบินอาจ ที่พวกเขาพิจารณา ไม่สนใจ นำร่องในคำสั่งเป็นผู้มีอำนาจสุดท้ายในการทำงานปลอดภัยของเครื่องบิน และอาจ ในกรณีฉุกเฉิน พักตร์ ATC คำแนะนำในกรณีที่ต้องรักษาปลอดภัยการทำงานของเครื่องบินของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศ ( ATC ) เป็นบริการโดยตรงควบคุมภาคพื้นดินที่อากาศยานบนพื้นดิน และผ่านควบคุมน่านฟ้า และสามารถให้บริการปรึกษาเพื่อเครื่องบินไม่ควบคุมน่านฟ้า . วัตถุประสงค์หลักของระบบทั่วโลกเพื่อป้องกันการชนกัน การจัดระเบียบ และเร่งการไหลของการจราจรและให้ข้อมูลและการสนับสนุนอื่น ๆ สำหรับนักบิน [ 1 ] ในบางประเทศมีระบบรักษาความปลอดภัย ป้องกัน หรือ เล่น บทบาท หรือดำเนินการโดยทหาร

เพื่อป้องกันการชนกัน , ATC บังคับใช้กฎการแยกจราจร ซึ่งมั่นใจว่าเครื่องบินแต่ละรักษาจำนวนเงินขั้นต่ำของพื้นที่ว่างรอบๆตลอดเวลา อากาศยานจำนวนมากยังมีระบบหลีกเลี่ยงการชน ซึ่งให้ความปลอดภัยเพิ่มเติมโดยนักบินเครื่องบินลำอื่นเตือนเมื่อเข้าใกล้เลย . . .

ในหลายประเทศATC ให้บริการทางทหารทั้งหมดส่วนตัวและเชิงพาณิชย์การใช้งานเครื่องบินภายในน่านฟ้า . ขึ้นอยู่กับชนิดของเที่ยวบินและชั้นของน่านฟ้า , ATC อาจออกคำสั่งที่นักบินจะต้องเชื่อฟัง หรือคําแนะนํา ( ที่รู้จักกันเป็นข้อมูลการบินในบางประเทศ ) ที่นักบินจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของพวกเขาไม่สนใจ .นักบินในคำสั่งเป็นอำนาจสุดท้ายในการดำเนินการที่ปลอดภัยของอากาศยาน และอาจ ในกรณีฉุกเฉิน เบี่ยงเบนจากคำสั่ง ATC ในขอบเขตที่ต้องการรักษาผ่าตัดปลอดภัยของอากาศยานของพวกเขา .