In the first approach, the line rel

In the first approach, the line relays monitor the disconnect
switches to identify which bus the failed breaker is connected
to and which other breakers are connected to the said bus and
need to be cleared. This solution is practical only for very
394
small buses, and when implemented, it should follow similar
principles as bus protection

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในวิธีแรก ถ่ายทอดข้อมูลแบบรายการตรวจสอบการยก
เชื่อมต่อสวิตช์ระบุซึ่งรถตัดล้ม
ไป และเบรคเกอร์ที่เชื่อมต่อกับบัสกล่าว และ
ต้องล้างข้อมูล วิธีนี้เป็นทางปฏิบัติแต่มาก
394
รถบัสเล็ก เมื่อนำมาใช้ ก็ควรทำตามเหมือน
หลักป้องกันรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในวิธีแรกรีเลย์สายตรวจสอบปลด
สวิทช์ในการระบุว่ารถบัสเบรกล้มเหลวในการเชื่อมต่อ
ไปยังและเบรกเกอร์ที่อื่น ๆ ที่เชื่อมต่อกับรถประจำทางดังกล่าวและ
ต้องล้าง การแก้ปัญหานี้เป็นจริงมากเพียง
394
รถโดยสารขนาดเล็กและเมื่อนำมาใช้ก็ควรเป็นไปตามที่คล้ายกัน
หลักการการป้องกันรถบัส

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในแนวทางแรก บรรทัดการตรวจสอบการเชื่อมต่อ
สวิตช์ระบุรถบัสที่ล้มเหลว Breaker คือ
ต่อซึ่งเชื่อมต่อกับเบรกเกอร์และอื่น ๆกล่าวว่า รถบัสและ
ต้องถูกล้าง โซลูชั่นนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณมาก

รถโดยสารขนาดเล็ก และเมื่อใช้งานก็ควรปฏิบัติตามหลักการที่คล้ายกัน
เป็นป้องกันที่รถบัส