abstractIndia's biofuel programme r

abstract
India's biofuel programme relies on the ethanol from molasses for blending into gasoline. Therefore,
quantification of GHG (green house gas) emissions and the energy consumed during the process of
ethanol production is desirable to help policy makers to take meaningful decisions. In order to establish
the environmental impact of the biofuels, LCA (life cycle assessment) is conducted for 1 ton of fuel grade
ethanol in the NR (northern region) and WR (western region) of India. Four different allocation approaches,
WA (without any allocation), MA (mass allocation), EA (energy allocation) and MPA (market
price allocation) are used to distribute emissions and energy consumption between the product and the
co-products. Total GHG emissions are from 543.3 (
75.9%) to 8219.8 kg CO2-eq. (262.7%) in NR and 552.0
(
75.8%) to 7382.4 kg CO2-eq. (225.6%) with respect to gasoline. Similarly, the NER (net energy ratio) also
varies with different allocation approaches and ranged from 0.38 to 3.39 in the NR and 0.48 to 4.23 in
WR. Using MA approach, maximum GHG emissions reduction are,
75.9 and
75.8% and NER, 3.39 and
4.23 in NR and WR respectively indicates the environment and net energy benefits of fuel ethanol. It is
observed that MA and EA approaches give more acceptable and real life results.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อโครงการเชื้อเพลิงชีวภาพของอินเดียอาศัยเอทานอลจากกากน้ำตาลสำหรับผสมลงในน้ำมันเบนซิน ดังนั้นนับการปล่อย GHG (ก๊าซเรือนกระจก) และพลังงานที่ใช้ในการผลิตเอทานอลจะต้องช่วยให้ผู้กำหนดนโยบายจะมีการตัดสินใจ เพื่อที่จะสร้างสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิงชีวภาพ LCA (ประเมินวัฏจักรชีวิต) จะดำเนินการสำหรับเชื้อเพลิงเกรด 1 ตันเอทานอลใน NR (ภาคเหนือ) และเกิดจาก (ภูมิภาคตะวันตก) ของอินเดีย สี่วิธีการปันส่วนที่แตกต่างกันWA (โดยไม่มีการปันส่วน), MA (โดยรวมการปันส่วน), EA (พลังงานการปันส่วน) และแรง (ตลาดราคาการปันส่วน) จะใช้ในการกระจายการปล่อยและการใช้พลังงานระหว่างผลิตภัณฑ์และผลิตภัณฑ์ร่วม การปล่อย GHG รวมเป็น 543.3 (กับ 75.9%) 8219.8 kg CO2 eq. (262.7%) NR และ 552.0(75.8%) ถึง 7382.4 กิโลกรัม CO2 eq. (225.6%) กับน้ำมันเบนซิน ในทำนองเดียวกัน เนอร์ (อัตราส่วนพลังงานสุทธิ) ยังวิธีการปันส่วนที่แตกต่างกันแตกต่างกันไป และอยู่ในช่วงจาก 0.38 0.48 ไปใน 4.23 และ 3.39 ใน NRเกิดจากการ ใช้วิธี MA ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกปริมาณสูงสุด ใจ กับ 75.9 และ 75.8% เนอร์ 3.39 และ4.23 NR และเกิดจากแสดงสภาพแวดล้อมและพลังงานสุทธิประโยชน์ของเชื้อเพลิงเอทานอลตามลำดับ จึงสังเกตว่า วิธี MA และ EA ให้มากขึ้น และยอมรับความจริงชีวิตผลลัพธ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรมโปรแกรมเชื้อเพลิงชีวภาพของอินเดียอาศัยอยู่กับเอทานอลจากกากน้ำตาลสำหรับการผสมลงในน้ำมันเบนซิน ดังนั้นปริมาณของก๊าซเรือนกระจก (ก๊าซเรือนกระจก) ปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการใช้พลังงานในกระบวนการของการผลิตเอทานอลเป็นที่พึงปรารถนาที่จะช่วยให้ผู้กำหนดนโยบายที่จะใช้ในการตัดสินใจที่มีความหมาย เพื่อที่จะสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิงชีวภาพ, LCA (การประเมินวัฏจักรชีวิต) จะดำเนินการสำหรับ 1 ตันของเกรดน้ำมันเชื้อเพลิงเอทานอลในยางธรรมชาติ(ภาคเหนือ) และ WR (ภาคตะวันตก) ของประเทศอินเดีย สี่วิธีการจัดสรรที่แตกต่างกัน, WA (โดยไม่ต้องจัดสรรมี), MA (จัดสรรมวล), อีเอ (การจัดสรรพลังงาน) และ MPA (ตลาดจัดสรรราคา) จะใช้ในการกระจายการปล่อยมลพิษและการใช้พลังงานระหว่างผลิตภัณฑ์และผลิตภัณฑ์ร่วม ปล่อยก๊าซเรือนกระจกรวมจาก 543.3 (75.9%) เพื่อ 8,219.8 กิโลกรัม CO2-eq การ (262.7%) ในยางธรรมชาติและ 552.0 (75.8%) เพื่อ 7,382.4 กิโลกรัม CO2-eq การ (225.6%) ด้วยความเคารพกับน้ำมันเบนซิน ในทำนองเดียวกัน NER (อัตราส่วนพลังงานสุทธิ) นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับวิธีการที่แตกต่างกันและการจัดสรรอยู่ระหว่าง 0.38-3.39 ในยางธรรมชาติและ 0.48-4.23 ใน WR โดยใช้วิธีการ MA, ปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลงสูงสุดเป็น? 75.9 และ? 75.8% และ NER, 3.39 และ4.23 ในยางธรรมชาติและ WR ตามลำดับแสดงให้เห็นสภาพแวดล้อมและผลประโยชน์พลังงานสุทธิเชื้อเพลิงเอทานอล มันเป็นข้อสังเกตว่าแมสซาชูเซตและวิธีการให้อีเอที่ยอมรับมากขึ้นและผลในชีวิตจริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม
อินเดียอาศัยเชื้อเพลิงชีวภาพ ( เอทานอลจากกากน้ำตาลผสมลงในน้ำมันเบนซิน ดังนั้น ปริมาณของก๊าซเรือนกระจก
( ก๊าซเรือนกระจก ) มลพิษและการใช้พลังงานในกระบวนการผลิตเอทานอลเป็นที่พึงปรารถนาที่จะ
ช่วยผู้กำหนดนโยบายเพื่อใช้ในการตัดสินใจที่มีความหมาย เพื่อสร้าง
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิงชีวภาพประเมินวัฏจักรชีวิตของผลิตภัณฑ์จึงเป็น 1 ตันของเอทานอลเกรด
เชื้อเพลิงใน NR ( ภาคเหนือ ) และ WR ภาคตะวันตกของอินเดีย 4 การจัดสรรวิธีการ
วา ( โดยไม่มีการจัดสรร ) , MA ( จัดสรรมวล ) EA ( การจัดสรรพลังงาน ) และปาสคาล ( จัดสรรราคา
) จะใช้ในการกระจายการปล่อยและการใช้พลังงานระหว่างผลิตภัณฑ์และผลิตภัณฑ์
จำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดจาก 543.3 (
75.9 % ) 8219.8 กก co2-eq. ( 262.7 % ) ในยางธรรมชาติและ 552.0
(
75.8 ) 7382.4 กก co2-eq. ( 225.6 เปอร์เซ็นต์ ) เทียบกับเบนซิน ส่วนเน่อ ( อัตราส่วนพลังงานสุทธิ ) ยังแตกต่างกันกับที่แตกต่างกันและวิธีการจัดสรร
ระหว่าง 0.38 3.39 ใน NR และ 0.48 4.23 ใน
WR . การใช้วิธีการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมาสูงสุดคือ
75.9 และ
และ 75.8 เนอร์ 3.39 และ
423 ในยางธรรมชาติและ WR ตามลำดับ บ่งชี้ว่า สิ่งแวดล้อมและพลังงานสุทธิประโยชน์ของเอทานอลเชื้อเพลิง มันคือ
สังเกตว่า MA และ EA แนวทางให้ยอมรับมากขึ้นและผลจริง