Break-bulk terminals in LTL operati

Break-bulk terminals in LTL operations
Consolidate and re-sort shipments
Designed to facilitate higher utilization of vehicle capacity
Disadvantage: slows transport time, adds handling, reduces reliability
Driver domicile (จุดพักของพนักงานขับรถ)
Relay terminals
Necessitated by hours-of-service regulations
“Slip seat” and sleeper team alternatives

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาคารผู้โดยสารแบ่งสินค้าในการดำเนินงาน LTLรวบรวม และเรียงลำดับการจัดส่งเพื่อช่วยให้การใช้กำลังการผลิตรถสูงขึ้นข้อเสีย: ช้าเวลาขนส่ง การเพิ่ม ลดความน่าเชื่อถือโปรแกรมควบคุมภูมิลำเนา (จุดพักของพนักงานขับรถ)เทอร์มินัลของรีเลย์Necessitated โดยกำหนดชั่วโมงการให้บริการ"สลิ seat และนอนทีมทางเลือก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้วแบ่งกลุ่มในการดำเนินงาน LTL
รวบรวมและจัดเรียงใหม่การจัดส่ง
ที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานที่สูงขึ้นของกำลังการผลิตยานพาหนะ
ข้อด้อย: ช้าเวลาการขนส่ง, การเพิ่มการจัดการลดความน่าเชื่อถือ
ไดร์เวอร์ภูมิลำเนา (จุดพักของพนักงานขับรถ)
ขั้วรีเลย์
เพียงพอตามชั่วโมง -of- กฎระเบียบของการให้บริการ
ทางเลือก "ใบที่นั่ง" และไม้หมอนทีม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การแบ่งขั้ว LTL ขนาดใหญ่รวบรวมและจัดเรียงใหม่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการใช้ความจุสูงกว่ารถข้อเสีย : ช้าเวลาขนส่งเพิ่มการจัดการ ลดความน่าเชื่อถือภูมิลำเนา ( จุดพักของพนักงานขับรถ ) ไดรเวอร์ขั้วรีเลย์ชั่วโมงบริการเต็มที่ด้วยกฎระเบียบ" แอบนั่งหลับทีมทางเลือก " และ