บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำก

บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ก่อตั้ง 1 กรกฎาคม พ.ศ.2508 ทุนจดทะเบียน 6 ล้านดอลล่าห์สหรัฐ เป็นการร่วมทุนแบบ Joint and Venture ฝ่ายไทยถือหุ้น 40% ญี่ปุ่น 60% ประกอบกิจการผลิตรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์เอนกประสงค์ จำหน่ายทั้งในและต่างประเทศ ส่วนแบ่งตลาดปัจจุบัน 75% ปัจจุบันบริษัทไทยฮอนด้าฯ เป็นโรงงานศูนย์กลางผลิตรถจักรยานยนต์ ในภูมิภาคเอเชียมีพนักงานทั้งหมด 5,500 คน ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ปี 2551 จำนวน 1,400,500 คัน และมีพนักงานเป็นสมาชิกสหภาพแรงงานฮอนด้าแห่งประเทศไทย จำนวน 2,672 คน ( ฝ่ายทรัพยากรบุคคล ไทยฮอนด้า , 2552 ) ปัจจุบันบริษัทฯ มีอายุ 44 ปี สหภาพแรงงานมีอายุ 34 ปี ตลอดระยะเวลาที่สหภาพแรงงานดำเนินกิจกรรมกว่าสามทศวรรษ นับได้ว่าเป็นผู้มีส่วนในการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมองค์กรด้านแรงงานสัมพันธ์และเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้าง ทั้งนี้เพื่อความสงบสุขในกระบวนการอุตสาหกรรม และเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีของลูกจ้างนั่นเอง มีการยื่นข้อเรียกร้องเพื่อทำการเจรจาเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้างปีละ 1 ครั้ง ช่วงเดือนมีนาคมถึงเดือนเมษายนของทุกปี แต่ถึงอย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้างที่เกิดขึ้นในเชิงปริมาณหรือเชิงคุณภาพนั้น ต้องขึ้นอยู่กับทั้งฝ่ายลูกจ้างและนายจ้าง ซึ่งในอนาคตอาจมีผลกระทบต่อระบบการทำงานในระบบแรงงานสัมพันธ์ทวิภาคี หากขาดทรัพยากรบุคคลได้รับการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพและข้อมูลที่ถูกต้อง ครบถ้วน คณะกรรมการสหภาพแรงงานฮอนด้าฯ ก็มีบทบาทหน้าที่ตามประราชบัญญัติแรงงานสัมพันธ์ พ.ศ. 2518 และเมื่อปี พ.ศ. 2541 ฝ่ายจัดการร่วมกับคณะกรรมการสหภาพแรงงานได้กำหนดบทบาทระบบการทำงานที่มีคณะทำงานร่วมทั้งฝ่ายจัดการมีเพิ่มขึ้นมาอีก 4 ชุด ได้แก้ คณะกรรมการค่าจ้าง และโบนัสคณะกรรมการสวัสดิการ คณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์ คณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงาน โดยเน้นให้คณะกรรมการทั้งสองฝ่ายร่วมคิดร่วมทำงานกันทั้งปี มิใช่ทำงานเฉพาะบนโต๊ะเจรจาเท่านั้น หลังจากยื่นข้อเรียกร้องเจรจาจบแล้วบางส่วนก็นำข้อเรียกร้องนั้นไปจดทะเบียนกับกระทรวงแรงงานส่วนข้อเรียกร้อง บางส่วนที่เหลือยังไม่จบเนื่องจากขาดข้อมูลบางอย่าง หรือต้องใช้ระยะเวลาในการแสวงหาจุดร่วมและสงวนจุดต่าง
การประชาสัมพันธ์ก็มีบทบาทที่เผยแพร่บทบาทหน้าที่ของคณะทำงาน ผลงานคณะทำงานชุดต่างๆ และชื่อเสียงขององค์การสหภาพแรงงานเพื่อป้องกันปัญหาแรงงานที่อาจเกิดขึ้นได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทไทยฮอนด้าแมนูแฟคเจอริ่งจำกัดก่อตั้ง 1 กรกฎาคม พ.ศ.2508 ทุนจดทะเบียน 6 ล้านดอลล่าห์สหรัฐเป็นการร่วมทุนแบบร่วม และบริษัทร่วมทุนฝ่ายไทยถือหุ้นญี่ปุ่น 40% 60% ประกอบกิจการผลิตรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์เอนกประสงค์จำหน่ายทั้งในและต่างประเทศส่วนแบ่งตลาดปัจจุบันปัจจุบันบริษัทไทยฮอนด้าฯ 75% เป็นโรงงานศูนย์กลางผลิตรถจักรยานยนต์ในภูมิภาคเอเชียมีพนักงานทั้งหมด 5500 คนยอดผลิตรถจักรยานยนต์ปี 2551 จำนวน 1,400,500 คันและมีพนักงานเป็นสมาชิกสหภาพแรงงานฮอนด้าแห่งประเทศไทยจำนวน 2,672 คน (ฝ่ายทรัพยากรบุคคลไทยฮอนด้า 2552) ปัจจุบันบริษัทฯ มีอายุ 44 ปีสหภาพแรงงานมีอายุ 34 ปีตลอดระยะเวลาที่สหภาพแรงงานดำเนินกิจกรรมกว่าสามทศวรรษนับได้ว่าเป็นผู้มีส่วนในการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมองค์กรด้านแรงงานสัมพันธ์และเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้างทั้งนี้เพื่อความสงบสุขในกระบวนการอุตสาหกรรมและเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีของลูกจ้างนั่นเองมีการยื่นข้อเรียกร้องเพื่อทำการเจรจาเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้างปีละ 1 ครั้งช่วงเดือนมีนาคมถึงเดือนเมษายนของทุกปีแต่ถึงอย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้างที่เกิดขึ้นในเชิงปริมาณหรือเชิงคุณภาพนั้นต้องขึ้นอยู่กับทั้งฝ่ายลูกจ้างและนายจ้างซึ่งในอนาคตอาจมีผลกระทบต่อระบบการทำงานในระบบแรงงานสัมพันธ์ทวิภาคีหากขาดทรัพยากรบุคคลได้รับการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพและข้อมูลที่ถูกต้องครบถ้วนคณะกรรมการสหภาพแรงงานฮอนด้าฯ ก็มีบทบาทหน้าที่ตามประราชบัญญัติแรงงานสัมพันธ์พ.ศ. 2518 และเมื่อปีพ.ศ. 2541 ฝ่ายจัดการร่วมกับคณะกรรมการสหภาพแรงงานได้กำหนดบทบาทระบบการทำงานที่มีคณะทำงานร่วมทั้งฝ่ายจัดการมีเพิ่มขึ้นมาอีก 4 ชุดได้แก้คณะกรรมการค่าจ้างและโบนัสคณะกรรมการสวัสดิการคณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์คณะกรรมการความปลอดภัยอาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงานโดยเน้นให้คณะกรรมการทั้งสองฝ่ายร่วมคิดร่วมทำงานกันทั้งปีมิใช่ทำงานเฉพาะบนโต๊ะเจรจาเท่านั้นหลังจากยื่นข้อเรียกร้องเจรจาจบแล้วบางส่วนก็นำข้อเรียกร้องนั้นไปจดทะเบียนกับกระทรวงแรงงานส่วนข้อเรียกร้องบางส่วนที่เหลือยังไม่จบเนื่องจากขาดข้อมูลบางอย่างหรือต้องใช้ระยะเวลาในการแสวงหาจุดร่วมและสงวนจุดต่าง การประชาสัมพันธ์ก็มีบทบาทที่เผยแพร่บทบาทหน้าที่ของคณะทำงานผลงานคณะทำงานชุดต่าง ๆ และชื่อเสียงขององค์การสหภาพแรงงานเพื่อป้องกันปัญหาแรงงานที่อาจเกิดขึ้นได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท ไทยฮอนด้าแมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ก่อตั้ง 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2508 ทุนจดทะเบียน 6 ล้านดอลล่าห์สหรัฐเป็นการร่วมทุนแบบและร่วมทุนฝ่ายไทยถือหุ้น 40% ญี่ปุ่น 60% จำหน่ายทั้งในและต่างประเทศส่วนแบ่งตลาดปัจจุบัน 75% ปัจจุบัน บริษัท ไทยฮอนด้าฯ ในภูมิภาคเอเชียมีพนักงานทั้งหมด 5,500 คนยอดผลิตรถจักรยานยนต์ปี 2551 จำนวน 1,400,500 คัน จำนวน 2,672 คน (ฝ่ายทรัพยากรบุคคลไทยฮอนด้า, 2552) ปัจจุบัน บริษัท ฯ มีอายุ 44 ปีสหภาพแรงงานมีอายุ 34 ปี 1 ครั้ง ครบถ้วนคณะกรรมการสหภาพแรงงานฮอนด้าฯ พ.ศ. 2518 และเมื่อปี พ.ศ. 2541 4 ชุดได้แก้คณะกรรมการค่าจ้างและโบนัสคณะกรรมการสวัสดิการคณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์คณะกรรมการความปลอดภัยอาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน
ผลงานคณะทำงานชุดต่างๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทไทยฮอนด้าแมนูแฟคเจอริ่งจำกัดก่อตั้ง 1 กรกฎาคมพ . ศ .พ.ศ. ทุนจดทะเบียน 6 ล้านดอลล่าห์สหรัฐเป็นการร่วมทุนแบบร่วมกันและร่วมฝ่ายไทยถือหุ้น 40% ญี่ปุ่น 60% ประกอบกิจการผลิตรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์เอนกประสงค์จำหน่ายทั้งในและต่างประเทศส่วนแบ่งตลาดปัจจุบัน 75%เป็นโรงงานศูนย์กลางผลิตรถจักรยานยนต์ในภูมิภาคเอเชียมีพนักงานทั้งหมด 5500 คนยอดผลิตรถจักรยานยนต์ปี 2551 จำนวน 1400500 บริเวณส่วนซักล้างด้านนอกและมีพนักงานเป็นสมาชิกสหภาพแรงงานฮอนด้าแห่งประเทศไทยจำนวน 1 คน ( ไทยฮอนด้าฝ่ายทรัพยากรบุคคล ,2552 ) ปัจจุบันบริษัทฯมีอายุ 44 . สหภาพแรงงานมีอายุ 34 ตลอดระยะเวลาที่สหภาพแรงงานดำเนินกิจกรรมกว่าสามทศวรรษนับได้ว่าเป็นผู้มีส่วนในการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมองค์กรด้านแรงงานสัมพันธ์และเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้าง .และเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีของลูกจ้างนั่นเองมีการยื่นข้อเรียกร้องเพื่อทำการเจรจาเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้างปีละ 1 ครั้งช่วงเดือนมีนาคมถึงเดือนเมษายนของทุกปีต้องขึ้นอยู่กับทั้งฝ่ายลูกจ้างและนายจ้างซึ่งในอนาคตอาจมีผลกระทบต่อระบบการทำงานในระบบแรงงานสัมพันธ์ทวิภาคีหากขาดทรัพยากรบุคคลได้รับการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพและข้อมูลที่ถูกต้องครบถ้วนก็มีบทบาทหน้าที่ตามประราชบัญญัติแรงงานสัมพันธ์พ .