The predictions of the regression e

The predictions of the regression equation (1) are included in Fig. 2. The agreement between the theoretical predictions and the experimental values corresponding to the hydrodynamic lubrica- tion regime is reasonably good with the highest discrepancy reaching 30% at the lowest load. At the same time, the dependence
of the friction coefficient on Uη (i.e., the slope on the log–log plot)
and the dependence on the load are in a good agreement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คาดคะเนของการถดถอยสมการ (1) จะรวมอยู่ใน 2 รูป ข้อตกลงคาดคะเนตามทฤษฎีและค่าทดลองที่สอดคล้องกับระบอบการปกครองเกิด hydrodynamic lubrica-ทางการค้าดีสมเหตุสมผลกับความขัดแย้งสูงสุดถึง 30% ที่โหลดต่ำสุด ในเวลาเดียวกัน พึ่งพาของ coefficient แรงเสียดทานใน Uη (เช่น ความชันบนพล็อตล็อกล็อก)พึ่งโหลดมีในข้อตกลงที่ดีด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การคาดการณ์ของสมการถดถอย (1) จะรวมอยู่ในรูป 2. ข้อตกลงระหว่างการคาดการณ์ในทางทฤษฎีและการทดลองค่าที่สอดคล้องกับระบอบการปกครองการ lubrica- อุทกพลศาสตร์เป็นเหตุผลที่ดีกับความแตกต่างสูงสุดถึง 30% ที่โหลดต่ำสุด ในเวลาเดียวกัน, การพึ่งพา
ของแรงเสียดทาน COEF Fi ประสิทธิภาพในUη (เช่นความลาดชันบนพล็อตเข้าสู่ระบบเข้าสู่ระบบ)
และการพึ่งพาโหลดอยู่ในข้อตกลงที่ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การทำนายของสมการ ( 1 ) จะรวมอยู่ในรูปที่ 2 ข้อตกลงระหว่างการคาดการณ์ทางทฤษฎี และการทดลองที่สอดคล้องกับค่าดัชนี lubrica - tion ดีเหมาะสมกับระบบการปกครองคือความขัดแย้งสูงสุดถึง 30% ที่โหลดต่ำสุด ในเวลาเดียวกัน การพึ่งพาอาศัยกันของ coef แรงเสียดทานจึง cient ยูη ( เช่น ความชันบน–เข้าสู่ระบบเข้าสู่ระบบแปลง )และการพึ่งพาโหลดอยู่ในเกณฑ์ที่ดี