At berth to yard Baht / Box20' 40'

At berth to yard Baht / Box
20' 40' Over 40'
(302.1.1.1) FCL 1,110 1,670 1,780
(302.1.1.2) LCL 2,790 4,430 4,780
(302.1.1.3) Empty container 400 600 640
(302.1.2) At anchor area, direct delivery to barge or coastal vessel Baht / Box
20' 40' Over 40'
(302.1.2.1) FCL 835 1,255 1,335
(302.1.2.2) Empty container 300 450 480
(302.1.3) At anchor area, direct delivery to barge or coastal vessel Baht / Box
20' 40' Over 40'
(302.1.3.1) FCL 555 835 890
(302.1.3.2) Empty container 200 300 320
(302.2) Outward container (Export)
(302.2.1) At berth from yard Baht / Box
20' 40' Over 40'
(302.2.1.1) FCL 835 1,255 1,335
(302.2.1.2) LCL 2,210 3,560 3,850
(302.2.1.3) Empty container 400 600 640
(302.2.2) At berth to vessel, direct from land or water Baht / Box
20' 40' Over 40'
(302.2.2.1) FCL 630 940 1,005
(302.2.2.2) Empty container 300 450 480
(302.2.3) At anchor area, direct from barge or coastal vessel Baht / Box
20' 40' Over 40'
(302.2.3.1) FCL 420 625 670
(302.2.3.2) Empty container 200 300 320
(303) Change of container status charge
*Charges for transforming from LCL to FCL or FCL to LCL on request of Ship owner or Agent without notice
given at least 24 hours before arrival of vessel at Berth. Additional charges to Inward Container Wharf age Item
No.302.1 are as follows:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ประจวบไปลานบาท / กล่อง20' 40' กว่า 40'(302.1.1.1) FCL 1,110 1,670 1,780(302.1.1.2) โดยมิ 2,790 4,430 4,780(302.1.1.3) ตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 400 600 640(302.1.2) ที่ยึดพื้นที่ โดยตรงจัดส่งเรือหรือเรือชายฝั่งบาท / กล่อง20' 40' กว่า 40'(302.1.2.1) FCL 835 1,255 1,335(302.1.2.2) ตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 300 450 480(302.1.3) ที่ยึดพื้นที่ โดยตรงจัดส่งเรือหรือเรือชายฝั่งบาท / กล่อง20' 40' กว่า 40'(302.1.3.1) FCL 555 835 890(302.1.3.2) ตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 200 300 320ตู้คอนเทนเนอร์ขาออก (302.2) (ส่งออก)(302.2.1) ที่ประจวบจากลานบาท / กล่อง20' 40' กว่า 40'(302.2.1.1) FCL 835 1,255 1,335(302.2.1.2) โดยมิ 2,210 3,560 3,850(302.2.1.3) ตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 400 600 640(302.2.2) ที่ประจวบกับเรือ โดยตรงจากดิน หรือน้ำบาท / กล่อง20' 40' กว่า 40'(302.2.2.1) FCL 630 940 1,005(302.2.2.2) ตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 300 450 480(302.2.3) ที่ยึดพื้นที่ ตรงจากเรือหรือเรือชายฝั่งบาท / กล่อง20' 40' กว่า 40'(302.2.3.1) FCL 420 625 670(302.2.3.2) ตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 200 300 320เปลี่ยนค่าสถานะคอนเทนเนอร์ (303)* ค่าธรรมเนียมสำหรับการแปลงจากโดยมิ FCL หรือ FCL โดยมิให้ตามคำขอของเจ้าของเรือหรือตัวแทนโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบกำหนดอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนการมาถึงของเรือที่ประจวบ เพิ่มเติมค่าธรรมเนียมขาเข้าคอนเทนเนอร์วาร์ฟอายุสินค้าNo.302.1 จะเป็นดังนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ท่าหลาบาท / กล่อง
20 ' 40 ' 40 '
( 302.1.1.1 ) FCL 1110 1670 1
( 302.1.1.2 ) LCL 2790 1 4780
( 302.1.1.3 ) ภาชนะว่างเปล่า 400 600 640
( 302.1.2 ) ที่ส่งตรงถึงพื้นที่ยึดเรือหรือชายฝั่งเรือบาท / กล่อง
20 ' 40 ' เหนือ 40 '
( 302.1.2.1 ) FCL 835 ที่ 1274
( 302.1.2.2 ) ภาชนะว่างเปล่า 300 450 480
( 302.1.3 ) ที่บริเวณสมอส่งตรงถึงชายฝั่งเรือหรือเรือบาท / กล่อง
20 ' 40 ' 40 '
( 302.1.3.1 ) FCL 555 835 890
( 302.1.3.2 ) ภาชนะว่างเปล่า 200 300 320
( 302.2 ) ตู้สินค้าขาออก ( ส่งออก )
( 302.2.1 ) ที่ท่าเทียบเรือบ้านบาท / กล่อง
20 ' 40 ' 40 '
( 302.2.1.1 ) แล้ว ก็ค่อย
( 302.2.1.2 FCL LCL - 3451 ) 1
( 302.2.1.3 ) ภาชนะว่างเปล่า 400 600 640
( 302.2.2 ) ที่ท่าต่อเรือโดยตรงจากดิน หรือน้ำบาท / กล่อง
20 ' 40 ' 40 '
( 302.2.2.1 ) FCL 630 940 1005
( 302.2.2.2 ) ภาชนะว่างเปล่า 300 450 480
( 302.2.3 ) ที่บริเวณจุดยึดตรงจากเรือหรือชายฝั่งเรือบาท / กล่อง
20 ' 40 ' 40 '
( 302.2.3.1 ) FCL 420 คน 625 670
( 302.2.3.2 ) ภาชนะว่างเปล่า 200 300 320
( 303 ) เปลี่ยนค่าสถานะ
ภาชนะ* ค่าใช้จ่ายสำหรับการเปลี่ยนจาก LCL FCL LCL FCL หรือเพื่อให้บริการของเจ้าของเรือหรือตัวแทน
ได้รับโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ก่อนการมาถึงของเรือที่ท่า ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจะเข้าไปด้านในภาชนะที่อายุ no.302.1 รายการดังนี้