Due to both PO were delivered direc

Due to both PO were delivered direct to user that PO-1199953 direct to Onshore mechanical shop and 1199245 direct to Maintenance team but nobody inform the status or delivery shipment or manifest to Receiving and issuing Songkhla to acknowledge. From this loot cause, Before Vendor have to direct ship to everywhere with PO's chevron must be informed first krub. North should be informed to R&I Sattahip and South should be inform to R&I Songkhla krub.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จาก PO ทั้งถูกจัดส่งตรงถึงผู้ใช้ที่ PO-1199953 โดยตรงไปยัง Onshore กลร้านและ 1199245 โดยตรงกับทีมบำรุงรักษาแต่ไม่มีใครแจ้งการจัดส่งสถานะหรือส่ง หรือรายการ การออกสงขลาเพื่อรับทราบ จากสาเหตุนี้ยกเค้า ก่อนผู้จัดจำหน่ายได้โดยตรงจัดส่งไปกับเชฟรอนของ PO ต้องทราบแรก krub เหนือควรได้รับการ R&I สัตหีบ และใต้ควรแจ้งกับ krub R&I สงขลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนื่องจากทั้งสอง PO ถูกส่งตรงไปยังผู้ใช้ที่ PO-1199953 โดยตรงไปที่ร้านกลบนบกและ 1199245 โดยตรงกับทีมงานบำรุงรักษา แต่ไม่มีใครแจ้งสถานะหรือส่งมอบการจัดส่งหรืออย่างชัดแจ้งที่จะได้รับการออกและสงขลาเพื่อรับทราบ จากสาเหตุยกเค้านี้ก่อนที่ผู้ขายจะต้องนำเรือไปทุกที่ที่มี PO ของเชฟรอนจะต้องมีการแจ้งให้ทราบครับเป็นครั้งแรก เหนือควรจะแจ้งให้ R & I สัตหีบและภาคใต้ควรจะแจ้งให้ R & I สงขลาครับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากทั้ง ปอ ถูกส่งโดยผู้ใช้โดยตรง ทางร้าน po-1199953 บนบกและโดยตรง 1199245 ทีมซ่อมบำรุง แต่ไม่มีใครแจ้งสถานะการจัดส่งสินค้า หรือรายการหรือรับและออก จ. สงขลา เพื่อรับทราบ จากการปล้นสะดม เพราะก่อนที่ผู้ขายได้โดยตรง จัดส่งให้ทุกที่กับเชฟรอน ปอก็ต้องแจ้งครับครั้งแรกเหนือควรทราบเพื่อ R &ผมสัตหีบและใต้ควรแจ้ง R &ผมสงขลาครับ