The wheel is another invention so a

The wheel is another invention so ancient that we have no way of knowing who first developed it. The oldest wheel and axle mechanism we’ve found was near Ljubljana, Slovenia, and dates to roughly 3100 B.C. The wheel made the transportation of goods much faster and more efficient, especially when affixed to horse-drawn chariots and carts. However, if it had been used only for transportation, the wheel wouldn’t have been as much of a world-changer as it was. In fact, a lack of quality roads limited its usefulness in this regard for thousands of years. A wheel can be used for a lot of things other than sticking them on a cart to carry grain, though. Tens of thousands of other inventions require wheels to function, from water wheels that power mills to gears and cogs that allowed even ancient cultures to create complex machines. Cranks and pulleys need wheels to work. A huge amount of modern technology still depends on the wheel, like centrifuges used in chemistry and medical research, electric motors and combustion engines, jet engines, power plants and countless others.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ล้อเป็นอื่นสิ่งประดิษฐ์สมัยโบราณที่เราไม่มีทางความรู้ที่พัฒนาขึ้นในครั้งแรก กลไกเพลาและล้อที่เก่าที่สุดที่เราพบได้ใกล้ลูบลิยานา สโลวีเนีย และวันที่ที่ประมาณ 3100 ก่อนนั้น ล้อทำการขนส่งสินค้าเร็ว และมี ประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดรถม้าและรถ อย่างไรก็ตาม หากมาใช้เฉพาะสำหรับการขนส่ง ล้อจะไม่ได้มากที่สุดเปลี่ยนโลกเป็น ในความเป็นจริง ขาดคุณภาพถนนจำกัดประโยชน์ของมันในเรื่องนี้เป็นพัน ๆ ปี ล้อสามารถใช้สำหรับจำนวนมากของสิ่งที่นอกเหนือจากติดบนรถเข็นพกพาลาย แม้ว่า นับหมื่นของสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆ ต้องล้องาน จากล้อน้ำที่โรงงานผลิตเกียร์และในวันนี้ได้วัฒนธรรมโบราณแม้แต่การสร้างเครื่องจักรที่ซับซ้อน Cranks และรอกต้องล้อทำงาน เทคโนโลยีที่ทันสมัยจำนวนมากยังคงขึ้นล้อ เช่นเครื่องเหวี่ยงที่ใช้ในเคมี และวิจัยทางการแพทย์ มอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์เผาไหม้ เครื่องยนต์ โรงไฟฟ้า และอื่น ๆ นับไม่ถ้วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ล้อเป็นอีกสิ่งประดิษฐ์โบราณเพื่อให้เรามีทางรู้ว่าคนแรกที่ได้รับการพัฒนาก็ไม่มี ล้อและเพลากลไกที่เก่าแก่ที่สุดที่เราพบอยู่ใกล้ลูบลิยานา, สโลวีเนียและวันประมาณ 3100 ปีก่อนคริสตกาลล้อทำให้การขนส่งสินค้าที่รวดเร็วยิ่งขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดอยู่กับรถรบม้าและรถเข็น แต่ถ้ามันถูกใช้สำหรับการขนส่ง, ล้อจะไม่ได้รับเท่าของโลกที่เปลี่ยนตามที่มันเป็น ในความเป็นจริงการขาดของถนนที่มีคุณภาพ จำกัด ประโยชน์ของมันในเรื่องนี้เป็นพัน ๆ ปี ล้อสามารถนำมาใช้สำหรับจำนวนมากของสิ่งอื่น ๆ กว่าติดพวกเขาบนรถเข็นเพื่อดำเนินข้าวแม้ว่า นับหมื่นของสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆ ต้องล้อฟังก์ชั่นจากน้ำล้อที่โรงงานไฟฟ้าไปยังเกียร์และฟันเฟืองที่ได้รับอนุญาตแม้แต่วัฒนธรรมโบราณในการสร้างเครื่องจักรที่ซับซ้อน cranks และรอกต้องล้อในการทำงาน เป็นจำนวนมากของเทคโนโลยีที่ทันสมัย​​ยังคงขึ้นอยู่บนล้​​อเช่น centrifuges ใช้ในทางเคมีและการวิจัยทางการแพทย์มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปเครื่องยนต์เจ็ทโรงไฟฟ้​​าและอื่น ๆ มากมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ล้อเป็นอีกหนึ่งสิ่งประดิษฐ์เพื่อโบราณที่เราไม่มีทางรู้ว่าคนแรกที่พัฒนามัน ที่เก่าแก่ที่สุดและกลไกเพลาล้อเราพบใกล้กับ ลูบลิยานา , สโลวีเนีย และวันที่ไปประมาณ 3100 ปีก่อนคริสตกาล ล้อ ทำให้การขนส่งสินค้าเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดรถรบและม้าลากเกวียน แต่ถ้ามันถูกใช้เพื่อขนส่ง ล้อก็ไม่ต้องมากของนักเปลี่ยนโลกตามที่มันเป็น ในความเป็นจริง ไม่มีถนนคุณภาพจำกัดประโยชน์ของมันในด้านนี้มานานหลายปี ล้อที่สามารถใช้สำหรับสิ่งอื่น ๆ มากมาย กว่า ติดพวกเขาบนรถเข็นแบกข้าว แม้ว่า นับหมื่นของสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆต้องใช้ล้อฟังก์ชัน จากล้อน้ำพลังงานโรงงานเกียร์เฟืองที่ได้รับอนุญาตแม้แต่วัฒนธรรมโบราณในการสร้างเครื่องจักรที่ซับซ้อน แคร๊งรอกและต้องการล้องาน จํานวนมากของเทคโนโลยีที่ทันสมัยยังขึ้นอยู่กับล้อเหมือน centrifuges ใช้ในเคมีและวิจัยทางการแพทย์ มอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์ การเผาไหม้ของเครื่องยนต์เจ็ท , พืชพลังงานและอื่น ๆ มากมาย .