3. Load effects and load combinatio

3. Load effects and load combination
Determining the load effects is one of the major objectives in the reliability assessment. Ship hull girders are predominantly subjected to combined actions of still water, wave-induced bending moments and external pressure. Therefore, the stochastic models of still water bending moment, vertical wave-induced bending moment, and their combination are briefly described in this section.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3. โหลดผล และโหลดชุดผลการโหลดการกำหนดเป็นจุดประสงค์หลักในการประเมินความน่าเชื่อถืออย่างใดอย่างหนึ่ง คานเรือเรือส่วนใหญ่ต้องรับภาระการดำเนินการรวมน้ำยังคง ช่วงเวลาดัดที่เกิดจากคลื่น และแรงดันภายนอก ดังนั้น รุ่น stochastic น้ำดัดช่วงเวลา ช่วงดัดเกิดคลื่นแนวตั้งเวลา และชุดของพวกเขาสั้น ๆ ไว้ในส่วนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. ผลกระทบและการรวมกันโหลดโหลด
กำหนดผลกระทบโหลดเป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์หลักในการประเมินความน่าเชื่อถือ คานเรือเรือส่วนใหญ่อยู่ภายใต้การกระทำรวมของน้ำยังคงช่วงเวลาดัดคลื่นที่เกิดขึ้นและความดันภายนอก ดังนั้นรูปแบบการสุ่มน้ำยังคงโมเมนต์ดัดคลื่นที่เกิดขึ้นขณะดัดแนวตั้งและการรวมกันของพวกเขาจะมีคำอธิบายสั้น ๆ ในส่วนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . ผลกระทบและการโหลดโหลดกำหนดโหลดผลเป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์หลักในแบบประเมิน เรือคานเรือเด่นภายใต้การกระทำของคลื่นรวมน้ำนิ่ง และโมเมนต์ดัด และแรงกดดันจากภายนอก ดังนั้น การสุ่มแบบของโมเมนต์ดัดน้ำ , คลื่นแนวตั้งเกิดโมเมนต์ดัดและการรวมกันของพวกเขาสั้น ๆที่อธิบายไว้ในส่วนนี้