The Brooklyn Bridge Park site is lo

The Brooklyn Bridge Park site is long and narrow, extending 1.3 miles along the shore of the East River, from Jay Street to Atlantic Avenue. The majority of the site is a defunct bulk cargo shipping and storage complex, built by the Port Authority of New York and New Jersey in the 1950s but rendered obsolete by the rise of container shipping. Out of operation since 1983 and cut off from the surrounding residential neighborhood by the Brooklyn-Queens Expressway (BQE), the complex includes six piers and several upland warehouse buildings. The north end of the site is the area under and between the Brooklyn and Manhattan Bridges, currently an underutilized landscape surrounded by light industrial and loft complexes.

Brooklyn Bridge Park will transform this stretch of post-industrial waterfront into a thriving 85-acre civic landscape. The park will mediate a system of new and refurbished connections between the city and the river, becoming a vital urban threshold that provides space for a wide variety of activities and programming, all with spectacular views of the Manhattan skyline. Careful attention to the site’s rich history and its extraordinary built and natural features will ensure that this radical transformation will create an urban destination that is dynamic and engaging for generations to come.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เว็บไซต์สวนสะพาน Brooklyn จะยาว และ แคบ ขยาย 1.3 ไมล์ตามชายฝั่งแม่น้ำตะวันออก จากเจย์กับแอตแลนติกอเวนิว ส่วนใหญ่ของเว็บไซต์เป็นจำนวนมาก defunct ขนและเก็บซับซ้อน สร้างขึ้น โดยพอร์ตอำนาจของนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ในช่วงทศวรรษ 1950 แต่แสดงล้าสมัย โดยการเพิ่มขึ้นของคอนเทนเนอร์ ดำเนินการตั้งแต่ปี 1983 และตัดออกจากย่านอยู่อาศัยล้อมรอบโดยทางด่วนควีนส์บรู๊คลิน (BQE), ซับซ้อนรวมถึงท่าเรือ 6 และอาคารคลังสินค้าค่อยหลาย เหนือสุดของเว็บไซต์เป็นพื้นที่ภายใต้ และ ระหว่างบรู๊คลินและแมนฮัตตันสะพาน ปัจจุบันเป็นภูมิทัศน์ underutilized ล้อมรอบ ด้วยแสงอุตสาหกรรมและลอฟท์คอมเพล็กซ์สวนสะพาน Brooklyn จะแปลงนี้ที่ทอดยาวริมน้ำอุตสาหกรรมหลังเป็นภูมิทัศน์พลเมือง 85 เอเคอร์เจริญรุ่งเรือง สวนจะบรรเทาระบบใหม่ และตกแต่งเชื่อมต่อระหว่างเมืองและแม่น้ำ เป็น ขีดจำกัดเมืองสำคัญที่มีช่องว่างสำหรับความหลากหลายของกิจกรรมและการเขียนโปรแกรม พร้อมทัศนียภาพของเส้นขอบฟ้าแมนฮัตตัน ล่างของเว็บไซต์ประวัติและความพิเศษที่สร้างลักษณะเด่นทางธรรมชาติจะใจว่า การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงนี้จะสร้างปลายทางการเมืองที่เป็นแบบไดนามิก และสำรองสำหรับคนรุ่นต่อ ๆ มา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สวนสาธารณะสะพาน Brooklyn เว็บไซต์ยาวและแคบ ขยาย 1.3 ไมล์ตามชายฝั่งของแม่น้ำตะวันออกจากเจถนน Avenue แอตแลนติก ส่วนใหญ่ของเว็บไซต์ที่มีการจัดส่งสินค้ากลุ่มผู้ตายและกระเป๋าที่ซับซ้อนที่สร้างขึ้นโดยการท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ในปี 1950 แต่กลายเป็นล้าสมัย โดยการเพิ่มขึ้นของการจัดส่งสินค้าคอนเทนเนอร์จากการดำเนินงานตั้งแต่ปี 1983 และตัดจากรอบชุมชนอยู่อาศัยโดยบรูคลินควีนส์ทางด่วน ( bqe ) , ท่าเรือ และอาคารคลังสินค้าที่ซับซ้อนรวมถึงหกไร่หลาย เหนือสุดของเว็บไซต์ คือ บริเวณใต้สะพานบรู๊คลินและแมนฮัตตันระหว่างและในแนวนอนล้อมรอบ underutilized เชิงซ้อนอุตสาหกรรมและไลท์ลอฟท์

สะพาน Brooklyn Park จะแปลงนี้ยืดหลังริมในอุตสาหกรรมเฟื่องฟู 85 เอเคอร์และภูมิทัศน์ สวนสาธารณะจะเป็นระบบใหม่และตกแต่งใหม่เชื่อมต่อระหว่างเมืองและแม่น้ำ เป็นเกณฑ์ที่สำคัญในเมืองมีพื้นที่สำหรับความหลากหลายของกิจกรรมและโปรแกรมทั้งหมดที่มีทัศนียภาพที่งดงามของ Manhattan Skylineความเอาใจใส่และระมัดระวังเพื่อของเว็บไซต์ที่อุดมไปด้วยประวัติศาสตร์และสร้างคุณลักษณะพิเศษและธรรมชาติจะให้แน่ใจว่า การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงนี้จะสร้างเมือง ปลายทางที่เป็นแบบไดนามิกและมีส่วนร่วมสำหรับคนรุ่นหลัง .