The temporal and spectral character

The temporal and spectral characteristics of crankshaft rumble noise and vibration signatures in vehicles equipped with four-cylinder internal combustion engines are studied from
the viewpoint of source-path-receiver using a series of in-situ, system level operating and stationary experiments.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลักษณะชั่วคราว และสเปกตรัมของเชื่อมดังก้องเรียนจากลายเซ็นเสียงและการสั่นสะเทือนในยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในสี่สูบมุมมองของแหล่งที่มาเส้นทางรับใช้ในพื้นที่ ระบบปฏิบัติการระดับ และการทดลองแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลักษณะชั่วคราวและสเปกตรัมของเพลาข้อเหวี่ยงก้องเสียงและการสั่นสะเทือนลายเซ็นในยานพาหนะพร้อมกับสี่สูบเครื่องยนต์สันดาปภายในมีการศึกษาจาก
มุมมองของแหล่งเส้นทางรับใช้ชุดในแหล่งกำเนิด, การดำเนินงานระดับระบบและเครื่องเขียนทดลอง