With the current level of supply an

With the current level of supply and demand in urban transport, traffic congestion in
Surabaya is still within the manageable limit, although air pollution has started
worsening. Nevertheless, local city government cares to draw lessons from the other
cities in the Asian region to prevent the congestion problems from becoming disastrous.
The authority follows the World Bank’s Urban Transport Strategy Review (Menckhoff,
2001) which states that delayed implementation of policy is among the main reasons to
cause severe traffic disasters.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยระดับปัจจุบันของอุปสงค์และอุปทานในการขนส่งในเมืองการจราจรแออัดใน
สุราบายาเป็นยังอยู่ในขีด จำกัด จัดการแม้ว่ามลพิษทางอากาศได้เริ่มต้น
ที่เลวร้าย อย่างไรก็ตามรัฐบาลท้องถิ่นเมืองใส่ใจที่จะวาดบทเรียนจากที่อื่น ๆ
เมืองในภูมิภาคเอเชียเพื่อป้องกันปัญหาความแออัดจากการเป็นหายนะ.
ผู้มีอำนาจดังต่อไปนี้โลกของธนาคารการคมนาคมในเมืองทบทวนกลยุทธ์ (Menckhoff,
2001) ที่ระบุว่าการดำเนินการล่าช้าของนโยบายเป็นหนึ่งใน เหตุผลหลักที่จะ
ก่อให้เกิดภัยพิบัติการจราจรติดขัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กับระดับปัจจุบันของอุปสงค์และอุปทานในเมืองการขนส่ง การจราจรแออัดใน
สุราบายายังอยู่ภายในขอบเขตการจัดการแม้ว่ามลพิษอากาศเริ่ม
เลวร้าย อย่างไรก็ตาม รัฐบาลเมืองท้องถิ่นสนใจวาดบทเรียนจากเมืองอื่น
ในภูมิภาคเอเชีย เพื่อป้องกันปัญหาความแออัดจาก
เป็นมหันตภัยอำนาจตามธนาคารของโลกเมืองการขนส่งทบทวนแผนกลยุทธ์ ( menckhoff
, 2001 ) ซึ่งระบุว่าล่าช้านโยบายเป็นหนึ่งในเหตุผลหลัก

เพราะรุนแรงจราจรภัยพิบัติ