This well-known third-power relatio

This well-known third-power relation ship does not occur in all applications. If the resistance facing the fan or pump is held constant, the increase in power is proportion to the first power of speed. For example,VAV air handling systems and hydronicsystems with control valves tend to maintain a constant pressure. In such systems, a one percent increase in speed might increase the power requirement between one and two percent

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือรู้จักพลังงานที่สามความสัมพันธ์นี้เกิดขึ้นในโปรแกรมประยุกต์ทั้งหมด ถ้าความต้านทานที่ด้านหน้าพัดลมหรือปั๊มจะจัดขึ้นอย่างต่อเนื่อง การเพิ่มขึ้นของพลังงานเป็นสัดส่วนพลังงานแรกของความเร็ว เช่น การจัดการระบบและ hydronicsystems กับวาล์วควบคุมอากาศ VAV มักจะ รักษาความดันคง ใน การเพิ่มขึ้นของหนึ่งเปอร์เซ็นต์ในความเร็วอาจเพิ่มความต้องการพลังงานระหว่างหนึ่งถึงสองเปอร์เซ็นต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้ที่รู้จักกันดีไฟสามเรือความสัมพันธ์ไม่ได้เกิดขึ้นในการใช้งานทั้งหมด หากต้านทานหันพัดลมหรือเครื่องสูบน้ำที่จะจัดขึ้นอย่างต่อเนื่องเพิ่มขึ้นอยู่ในอำนาจเป็นสัดส่วนกับอำนาจแรกของความเร็ว ยกตัวอย่างเช่นการจัดการระบบ VAV อากาศและ hydronicsystems กับวาล์วควบคุมมีแนวโน้มที่จะรักษาความดันคงที่ ในระบบดังกล่าวเพิ่มขึ้นร้อยละหนึ่งความเร็วอาจเพิ่มความต้องการพลังงานระหว่างหนึ่งและสองเปอร์เซ็นต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี้ที่รู้จักกันดี พลังที่สามความสัมพันธ์จะไม่เกิดขึ้นในโปรแกรมทั้งหมด ถ้าความต้านทานหันพัดลม หรือ ปั๊มจะจัดขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพิ่มพลังงาน สัดส่วนพลังแรกของความเร็ว ตัวอย่างเช่น ระบบการจัดการอากาศ hydronicsystems vav และวาล์วควบคุมมีแนวโน้มที่จะรักษาแรงดันคงที่ ในระบบดังกล่าวหนึ่งเปอร์เซ็นต์เพิ่มความเร็วอาจเพิ่มความต้องการพลังงานระหว่างหนึ่งและสองเปอร์เซ็นต์