She said the tests needed to be bas

She said the tests needed to be based on real driving conditions and not those of special testing facilities. It has been suggested that the emission readings are much lower in laboratory-style conditions.

"Renault has committed to recalling a certain number of vehicles, more than 15,000 vehicles, to check them and adjust them correctly so the filtration system works even when it is very hot or when it is below 17 degrees, because that's when the filtration system no longer worked," Ms Royal said.

"We are working on a technical plan which should allow us to cut emissions," Renault sales director Thierry Koskas said during a presentation on the group's 2015 sales performance.

When asked how the test results differed from those conducted under real conditions, he said: "Renault did not cheat... We are not using any software or other methods.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เธอกล่าวว่า การทดสอบต้องเป็นไปตามเงื่อนไขและไม่ใช่อุปกรณ์พิเศษทดสอบขับจริง มันได้ถูกแนะนำอ่านมลพิษต่ำมากในลักษณะห้องปฏิบัติการรอยัล Ms กล่าวว่า "เรโนลต์ได้กำหนดที่จะเรียกเลขของยานพาหนะ ยานพาหนะมากกว่า 15000 การตรวจสอบได้ และปรับให้ถูกต้องเพื่อให้ระบบกรองทำงานแม้เมื่อมันร้อนมากหรือเมื่อมันต่ำกว่า 17 องศา เนื่องจากที่ระบบการกรองไม่ทำงาน"เรากำลังทำงานวางแผนทางเทคนิคซึ่งจะช่วยให้เราสามารถตัดปล่อย กรรมการขายเรโนลต์ Thierry Koskas กล่าวว่า ระหว่างการนำเสนอของกลุ่ม 2015 ขายประสิทธิภาพเมื่อถามว่า ผลการทดสอบที่แตกต่างจากผู้ที่ดำเนินการภายใต้เงื่อนไขจริง เขากล่าวว่า: "เรโนลต์ได้ไม่โกง... เราไม่ได้ใช้ซอฟต์แวร์ใด ๆ หรือวิธีการอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เธอกล่าวว่าการทดสอบจะต้องขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่จริงและไม่บรรดาสิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบพิเศษ มันได้รับการชี้ให้เห็นว่าการอ่านการปล่อยก๊าซที่ต่ำกว่ามากในสภาพห้องปฏิบัติการสไตล์. "เรโนลต์มีความมุ่งมั่นที่จะนึกถึงจำนวนหนึ่งของยานพาหนะกว่า 15,000 คันที่จะตรวจสอบพวกเขาและปรับให้ถูกต้องเพื่อให้ระบบการกรองการทำงานแม้ในขณะที่มันเป็น ร้อนมากหรือเมื่ออยู่ด้านล่าง 17 องศาเพราะนั่นคือเมื่อระบบการกรองไม่ทำงานอีกต่อไป "นางสาวรอยัลกล่าว." เรากำลังทำงานในการวางแผนทางเทคนิคซึ่งจะช่วยให้เราสามารถลดการปล่อยก๊าซ "เรโนลต์ผู้อำนวยการขาย Thierry Koskas กล่าวว่าในระหว่าง นำเสนอเกี่ยวกับประสิทธิภาพการขายของกลุ่มปี 2015. เมื่อถามว่าผลการทดสอบที่แตกต่างไปจากสิ่งที่ได้ดำเนินการภายใต้เงื่อนไขที่จริงเขากล่าวว่า "เรโนลต์ไม่ได้โกง ... เราไม่ได้ใช้ซอฟแวร์ใด ๆ หรือวิธีการอื่น ๆ