Researches on SFRC so far have been

Researches on SFRC so far have been usually conducted through experimental
ways, such as construction experiments and fatigue tests by several entities. Japan
Construction Method and Machinery Research Institute (CMI) had conducted wheel
running test using real size specimens twice for the joint research between Metropolitan
Expressway Co. Ltd. and Nippon
Expressway Research Institute Co. Ltd.
The latest

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานวิจัยเกี่ยวกับการ sfrc เพื่อให้ห่างไกลมักจะได้รับการดำเนินการผ่านการทดลอง
วิธีเช่นการทดลองการก่อสร้างและการทดสอบความเมื่อยล้าโดยหน่วยงานหลาย ญี่ปุ่น
วิธีการก่อสร้างและสถาบันวิจัยเครื่องจักร (CMI) ได้ทำการ
ล้อวิ่งทดสอบโดยใช้ตัวอย่างขนาดจริงสองครั้งสำหรับการวิจัยร่วมกันระหว่างปริมณฑล
ทางด่วนร่วม จำกัด และนิปปอน
สถาบันวิจัยทางด่วนร่วม จำกัด .
ล่าสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิจัยใน SFRC จนได้มักจะดำเนินผ่านทดลอง
วิธี ก่อสร้างทดลองและทดสอบความเมื่อยล้า โดยหลายหน่วยงาน ญี่ปุ่น
สถาบันวิจัยเครื่องจักรจาก (CMI) และวิธีการก่อสร้างได้ดำเนินล้อ
รันทดสอบใช้จริงขนาดไว้เป็นตัวอย่างสำหรับการวิจัยร่วมระหว่างมหานครสอง
ด่วน จำกัดและนิปปอน
ด่วนวิจัยสถาบัน จำกัด
ล่าสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยใน sfrc ได้โดยปกติแล้วการดำเนินการผ่านทดลอง
วิธีเช่นการทดสอบความอ่อนล้าและการทดลองการก่อสร้างโดยหลายหน่วยงาน ญี่ปุ่น
ก่อสร้างและเครื่องจักร Research Institute ( CMI )ได้ทำการทดสอบล้อ
ซึ่งจะช่วยการทำงานโดยใช้เป็นตัวอย่างขนาดจริงสองครั้งสำหรับการวิจัยร่วมกันระหว่างเมือง. co . th
ทางด่วนจำกัดและสถาบันการวิจัย Nippon . co . th

ทางด่วน.ล่าสุด