Fieldwork at brandfests consisted m

Fieldwork at brandfests consisted mainly of participant
observation augmented by photography, videotaping, and
informal interviews. Near the end of an event, it frequently
became convenient to engage in more formalized depth
interviews. Our data-recording methods mirrored the activities
of many other participants who sought to capture their
experiences to share with “the folks back home.” We gathered
data throughout the events, including at orientations, at
meals, on the trails, and at social gatherings. Typically, for
the first day or two of an event, we maintained an unobtrusive presence as participants. Accurately representing ourselves
as relative newcomers to the off-road experience, we
placed ourselves in positions to empathize with other firsttimers
and to receive instruction and socialization from
experienced owners. Our conversations covered such topics
as ownership history; off-road experience; current thoughts
(e.g., anxieties, excitement, periodic boredom, opinions
about the event); plans for Jeep usage; and personal data,
including names, occupations, family situations, and occasionally
addresses. On-trail relationships developed a familiarity
that enabled us to observe changes in attitudes and
social relationships over the course of an event.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สามารถที่ brandfests ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของผู้เข้าร่วมสังเกตทุกมุมถ่ายภาพ videotaping และการสัมภาษณ์อย่างไม่เป็นทางการ ใกล้สิ้นสุดของเหตุการณ์ มันบ่อยกลายเป็นการต่อสู้ขึ้นอย่างเป็นทางลึกสัมภาษณ์ วิธีบันทึกข้อมูลกิจกรรมที่มิเรอร์ของผู้เข้าร่วมหลายคนพยายามที่จะจับภาพของพวกเขาประสบการณ์ร่วมกับ "คนกลับบ้าน" เรารวบรวมข้อมูลตลอดเหตุการณ์ รวมทั้งที่แนว ที่อาหาร บนเส้นทาง และงานสังสรรค์ทางสังคม โดยทั่วไป สำหรับวันแรกหรือสองของเหตุการณ์ เรารักษาสถานะการสิ่งรอบข้างเป็นคน แทนตนเองได้อย่างถูกต้องเป็นผู้มาสัมพันธ์กับประสบการณ์การขับ เราวางตนเองในตำแหน่งซึมกับ firsttimers อื่น ๆและรับคำแนะนำและการขัดเกลาทางสังคมจากเจ้าของประสบการณ์ บทสนทนาของเราครอบคลุมหัวข้อดังกล่าวเป็นเจ้าของประวัติ ประสบการณ์ขับ ความคิดปัจจุบัน(เช่น วิตกกังวลในช่วง ความตื่นเต้น ความเบื่อเป็นครั้งคราว ความคิดเห็นเกี่ยวกับเหตุการณ์); แผนสำหรับการใช้รถจี๊ป และ ข้อมูลส่วนตัวรวมถึงชื่อ อาชีพ สถานการณ์ครอบครัว และบางครั้งที่อยู่ ความสัมพันธ์ในแนวทางพัฒนาที่คุ้นเคยที่ช่วยให้เราสามารถสังเกตการเปลี่ยนแปลงในทัศนคติ และความสัมพันธ์ทางสังคมช่วงเวลาของเหตุการณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาคสนามที่ brandfests ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของผู้เข้าร่วม
การสังเกตเติมโดยการถ่ายภาพ, videotaping และ
การสัมภาษณ์อย่างไม่เป็นทางการ ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของเหตุการณ์ก็บ่อยครั้ง
กลายเป็นที่สะดวกในการมีส่วนร่วมในเชิงลึกมากขึ้นอย่างเป็นทางการ
การสัมภาษณ์ วิธีการเก็บข้อมูลของเรามิเรอกิจกรรม
ของผู้เข้าร่วมอื่น ๆ อีกหลายคนที่พยายามที่จะจับภาพของพวกเขา
ประสบการณ์ในการมีส่วนร่วมกับ "คนกลับบ้าน." เรารวบรวม
ข้อมูลตลอดทั้งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นรวมทั้งทิศทางที่
อาหารบนเส้นทางและในการชุมนุมทางสังคม . โดยปกติแล้วสำหรับ
วันแรกหรือสองของการแข่งขันเรายังคงมีสถานะเป็นผู้เข้าร่วมไม่สร้างความรำคาญ อย่างถูกต้องเป็นตัวแทนของตัวเอง
เป็นคนที่มาใหม่เมื่อเทียบกับประสบการณ์ off-road เรา
วางตำแหน่งตัวเองในการที่จะเอาใจใส่กับ firsttimers อื่น ๆ
และจะได้รับการเรียนการสอนและการขัดเกลาทางสังคมจาก
เจ้าของที่มีประสบการณ์ การสนทนาของเราครอบคลุมหัวข้อต่างๆ
เช่นประวัติความเป็นเจ้าของ; ประสบการณ์ปิดถนน; ความคิดในปัจจุบัน
(เช่นความวิตกกังวล, ความตื่นเต้นความเบื่อหน่ายเป็นระยะ ๆ ความคิดเห็น
เกี่ยวกับเหตุการณ์); แผนสำหรับการใช้รถจี๊ป; และข้อมูลส่วนบุคคล
รวมทั้งชื่ออาชีพสถานการณ์ครอบครัวและบางครั้ง
ที่อยู่ ความสัมพันธ์ในทางพัฒนาความคุ้นเคย
ที่ช่วยให้เราสามารถสังเกตการเปลี่ยนแปลงในทัศนคติและ
ความสัมพันธ์ทางสังคมในช่วงเวลาของการจัดงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานภาคสนามที่ brandfests ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของผู้เข้าร่วม
สังเกตกถ่ายภาพ อัดวีดีโอ และ
การสัมภาษณ์อย่างไม่เป็นทางการ ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของเหตุการณ์ มันบ่อย
กลายเป็นที่สะดวกในการมีส่วนร่วมในมากกว่าคราวความลึก
บทสัมภาษณ์ วิธีการบันทึกข้อมูลของเราสะท้อนกิจกรรม
ของหลาย ๆ ผู้พยายามที่จะจับภาพประสบการณ์
ร่วมกับ " คนกลับบ้าน" เรารวบรวม
ข้อมูลตลอดเหตุการณ์ รวมถึงการอบรมที่
อาหาร บนเส้นทาง และการชุมนุมทางสังคม โดยปกติ สำหรับ
วันแรกหรือสองของเหตุการณ์ เราจะรักษาตนสงบเสงี่ยมเป็นผู้เข้าร่วม ถูกต้องแทนตัวเรา
เป็นญาติผู้มาใหม่เพื่อประสบการณ์ออฟโรด เราอยู่ในตำแหน่งเพื่อตัวเราเอง

firsttimers ซึมทราบกับอื่น ๆและได้รับการสอนและการมีประสบการณ์จาก
เจ้าของ การสนทนาของเราครอบคลุมเช่นหัวข้อ
เป็นประวัติความเป็นเจ้าของประสบการณ์ออฟโรด กระแสความคิด
( เช่นความกังวล ตื่นเต้น ๆความเบื่อ ความคิดเห็น
เกี่ยวกับเหตุการณ์ ) ; แผนสำหรับการใช้รถจี๊ป และข้อมูลส่วนบุคคล
รวมถึงชื่อ , อาชีพ , สภาพครอบครัว , และบางครั้ง
ที่อยู่บนเส้นทางการพัฒนาความสัมพันธ์ ความคุ้นเคย
ที่ช่วยให้เราสามารถสังเกตการเปลี่ยนแปลงในทัศนคติและ
ความสัมพันธ์ทางสังคมมากกว่าหลักสูตรของเหตุการณ์