From an airline industry perspectiv

From an airline industry perspective, Australia comprises about a dozen key cities, most of which are separated by long distances and near the coast of a large island continent. There are about another sixty towns, some of which are inland and remote. For most of the post-1945 period, the Australian government had a "two-airline" policy, which was, in effect, a cozy duopoly whereby the domestic market was shared between Qantas and Ansett.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จากการมองอุตสาหกรรมของสายการบิน ออสเตรเลียประกอบด้วยเมืองสำคัญโหล สุดที่แยกจากกัน โดยระยะทางไกล และ ใกล้ชายฝั่งของทวีปใหญ่ มีเกี่ยวกับเมืองหกสิบอื่น ซึ่งมีระยะไกล และภายในประเทศ สำหรับส่วนใหญ่ ระยะเวลาโพสต์-1945 รัฐบาลออสเตรเลียมีนโยบาย "สองสายการบิน" ซึ่ง ใน duopoly อบอุ่นที่โดยตลาดในประเทศถูกใช้ร่วมกันระหว่างแควนตัสและ Ansett

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากมุมมองของอุตสาหกรรมสายการบินออสเตรเลียประกอบด้วยประมาณโหลเมืองสำคัญซึ่งส่วนใหญ่จะถูกคั่นด้วยระยะทางไกลและใกล้ชายฝั่งของทวีปเกาะที่มีขนาดใหญ่ มีประมาณหกสิบเมืองอีกบางส่วนที่เป็นน้ำจืดและระยะไกล สำหรับส่วนของช่วงหลังปี 1945 รัฐบาลออสเตรเลียมี "สองสายการบิน" นโยบายซึ่งเป็นผลเป็น duopoly ที่สะดวกสบายโดยตลาดในประเทศร่วมกันระหว่างแควนตัสและ Ansett

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากมุมมองของอุตสาหกรรมสายการบิน , ออสเตรเลีย ที่ประกอบด้วยเมืองสำคัญเกี่ยวกับโหล ซึ่งส่วนใหญ่จะแยกจากกันโดยระยะทางที่ยาวนาน และใกล้ชายฝั่งของทวีปที่เป็นเกาะขนาดใหญ่ มีอีกหกเมือง ซึ่งมีแหล่ง และระยะไกล สำหรับส่วนใหญ่ของระยะเวลา 2470-2488 รัฐบาลออสเตรเลียมี 2 สายการบิน " นโยบาย ซึ่งเป็น ผล สบายๆ แบบ ซึ่งตลาดในประเทศร่วมกันระหว่างแควนตัส และ ansett .