Worms and worm gears are gear sets that offer high gear reduction and  การแปล - Worms and worm gears are gear sets that offer high gear reduction and  ไทย วิธีการพูด

Worms and worm gears are gear sets

Worms and worm gears are gear sets that offer high gear reduction and torque multiplication with a small footprint. A worm drive is a cylindrical gear with a shallow spiral thread that engages the worm gear in a non-intersecting, perpendicular axes configuration.

Efficiency of a worm drive is determined by the lead angle and the number of threads in contact with the worm gear. A high lead angle on the drive reduces frictional losses and heat. A low lead angle reduces gear speed while proportionally increasing torque.

Friction is an issue with all worm sets; the worm gear cannot transfer motion back to the worm drive in most instances. Lubrication and ground teeth both contribute to the sets' overall silence while minimizing friction. Worm gear sets are usually produced in pairs due to their precision.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
หนอนและเฟืองหนอนเป็นชุดเกียร์ที่เกียร์สูงและลดแรงบิดคูณกับรอยขนาดเล็ก ไดรฟ์หนอนเป็นเกียร์ทรงกระบอกกับด้ายเกลียวตื้นที่เกี่ยวหนอนเกียร์ในแบบแกนตั้งฉาก ไม่ตัด ประสิทธิภาพของไดรฟ์หนอนจะถูกกำหนด โดยมุมนำและจำนวนของเธรดกับเกียร์หนอน มุมสูงรอบนไดรฟ์ลดขาดทุนจากการเสียดทานและความร้อน มุมตะกั่วต่ำลดความเร็วเกียร์ในขณะที่แรงบิดที่เพิ่มขึ้นตามสัดส่วน แรงเสียดทานจะมีปัญหากับชุดหนอนทั้งหมด เกียร์หนอนไม่สามารถถ่ายโอนเคลื่อนกลับไปยังไดรฟ์หนอนในกรณีส่วนใหญ่ หล่อลื่นและพื้นฟันทั้งสองนำไปสู่ความเงียบโดยรวมของชุดในขณะที่ลดแรงเสียดทาน มักจะมีผลิตชุดเกียร์หนอนคู่เนื่องจากความแม่นยำของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เวิร์มและหนอนเกียร์เป็นชุดเกียร์ที่มีการลดเกียร์สูงและการคูณแรงบิดที่มีขนาดเล็ก ไดรฟ์หนอนเกียร์ทรงกระบอกที่มีด้ายเกลียวตื้นที่ประกอบเกียร์หนอนในไม่ใช่ตัด, การตั้งค่าแกนตั้งฉาก. ประสิทธิภาพของไดรฟ์หนอนจะถูกกำหนดโดยมุมตะกั่วและจำนวนของหัวข้อในการติดต่อกับเกียร์หนอน มุมตะกั่วสูงในไดรฟ์จะช่วยลดการสูญเสียเสียดทานและความร้อน มุมตะกั่วต่ำช่วยลดความเร็วเกียร์ในขณะที่สัดส่วนการเพิ่มแรงบิด. แรงเสียดทานเป็นปัญหากับทุกชุดหนอน; เฟืองตัวหนอนไม่สามารถถ่ายโอนการเคลื่อนไหวกลับไปยังไดรฟ์หนอนในกรณีส่วนใหญ่ หล่อลื่นและพื้นดินฟันทั้งนำไปสู่ความเงียบโดยรวมชุด 'ในขณะที่ลดแรงเสียดทาน ชุดเกียร์เวิร์มักจะมีการผลิตในคู่เนื่องจากความแม่นยำของพวกเขา




การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
หนอนและเฟืองตัวหนอนเป็นชุดเกียร์ที่ให้ลดเกียร์สูงและแรงบิดคูณกับรอยเท้าเล็ก ๆ หนอนเกียร์ไดรฟ์เป็นทรงกระบอกที่มีเกลียวด้ายตื้นที่เกี่ยวหนอนเกียร์ไม่ตัดกันในแกนตั้งฉาก , การตั้งค่าประสิทธิภาพของหนอนไดรฟ์จะถูกกำหนดโดยนำมุมและหมายเลขของหัวข้อในการติดต่อกับหนอนเกียร์ มุมสูงบนไดรฟ์ทำให้ลดการสูญเสียแรงเสียดทานและความร้อน มุมตะกั่วต่ำลดความเร็วเกียร์ในขณะที่สัดส่วนที่เพิ่มแรงบิดแรงเสียดทานมีปัญหากับชุดหนอนทั้งหมด ตัวหนอนเกียร์ไม่สามารถถ่ายโอนเคลื่อนไหวกลับ ขับพยาธิ ในกรณีส่วนใหญ่ หล่อลื่นและบดฟันทั้งมีส่วนร่วมในชุด " โดยรวมเงียบในขณะที่การลดแรงเสียดทาน ชุดเกียร์ที่ผลิตมักจะอยู่ในคู่เนื่องจากความแม่นยำของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: