In Figures 4.1 and 4.2 we have writ

In Figures 4.1 and 4.2 we have written two chemical equations with the same reactants but different products. How do the molecules know which reaction to undergo? Under most conditions, both reactions will ocuur to some extent, but the relative inportance of each reaction depends on the reaction conditions. The ratio of fuel to oxygen is of particular and is closely monotored by the fuel injection system in modern car engines. Other factors, including engine temperature, are also important. A properly tuned engine ensures that the extent of complete combustion is maximized, limits hazardous CO emissions, and also improves gas mileage.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในรูป 4.1 และ 4.2 เราได้เขียนสองสมการทางเคมีที่มีสารตั้งต้นเดียวกัน แต่ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่าง อย่างไรโมเลกุลทราบว่าปฏิกิริยาที่ได้รับ? ภายใต้เงื่อนไขที่มากที่สุดปฏิกิริยาทั้งสองจะ ocuur ที่มีขอบเขต แต่ inportance ญาติของแต่ละปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการเกิดปฏิกิริยาอัตราส่วนของน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีออกซิเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งและมี monotored อย่างใกล้ชิดโดยระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์รถที่ทันสมัย ปัจจัยอื่น ๆ รวมทั้งอุณหภูมิของเครื่องยนต์ยังมีความสำคัญ เครื่องยนต์ปรับอย่างถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าขอบเขตของการเผาไหม้ที่สมบูรณ์เป็น maximized จำกัด การปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายร่วมและยังช่วยเพิ่มระยะก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในรูป 4.1 และ 4.2 เราได้เขียนสมการเคมีสอง reactants เดียวกันแต่ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่าง โมเลกุลทราบได้อย่างไรว่าปฏิกิริยาการรับหรือไม่ ภายใต้เงื่อนไขส่วนใหญ่ ปฏิกิริยาทั้งสองจะ ocuur บ้าง แต่ inportance สัมพันธ์ของแต่ละปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของปฏิกิริยา อัตราส่วนของเชื้อเพลิงกับออกซิเจนเป็นของเฉพาะ และเป็น monotored โดยระบบฉีดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์รถยนต์ที่ทันสมัยอย่างใกล้ชิด ปัจจัยอื่น ๆ อุณหภูมิเครื่องยนต์ รวมทั้งยังมีความสำคัญ เครื่องมืออย่างถูกต้องจากใจว่า ขอบเขตการเผาไหม้สมบูรณ์ถูกขยาย จำกัดการปล่อยก๊าซ CO อันตราย และยัง ช่วยเพิ่มระยะก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในตัวเลข 4.1 และ 4.2 เราได้เขียนไว้สองสมสารเคมีด้วย reactants เดียวกันแต่แตกต่างให้กับสินค้า วิธีการทำโมเลกุลของที่ทราบว่าการตอบสนองในการผ่าน ภายใต้ สภาพ ที่เกิดปฏิกิริยาทั้งสองจะ ocuur ในระดับหนึ่งแต่ inportance ซึ่งญาติของแต่ละการตอบสนองจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการตอบสนองอัตราส่วนของน้ำมันเพื่อใช้ออกซิเจนเป็นการเฉพาะและเป็น monotored โดยระบบหัวฉีดน้ำมันในเครื่องยนต์รถที่ทันสมัยอย่างใกล้ชิด ปัจจัยอื่นๆรวมทั้ง อุณหภูมิ เครื่องยนต์ยังเป็นสิ่งสำคัญ ปรับจูนเครื่องยนต์อย่างถูกต้องช่วยให้มั่นใจว่าขอบเขตของการเผาไหม้สมบูรณ์เป็นการจำกัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นอันตรายและยังช่วยเพิ่มระยะทางก๊าซ