APP as a planning and management tool. Having described the major steps in APP,
in this section we illustrate how APP bridges the gaps identified earlier.
As stated earlier, the definitions of uncertainty and risk have implications for how
these are perceived by planners and decisionmakers. APP considers uncertainties in
terms of developments that can form vulnerabilities and opportunities for a plan.
Thus it does not make distinction on the basis of nature of uncertainty and its location
in the system. It also takes into account different levels of uncertainty and proposes
strategies depending on its severity (most infrastructure projects have a long planning
horizon, and uncertainties they are confronted with are level 4 or deep uncertainties).
APP calls for multi-stakeholder deliberation at the beginning of a project so that the
goals of the project and the definition of success can be given, in terms of the
specification of desired outcomes. These desired outcomes may vary from
performance, budget, schedule and reputation (for a client) to cost, reliability and
environmental impacts (for a user) and it is possible to assign relative weights to them
in the framework of APP. Thus APP accounts for the full range of uncertainties,
including those external to the system, those with respect to the system model, and
those associated with stakeholder valuation of outcomes. For instance, Port of
Rotterdam includes criteria such as the competitive position of their port, use of
space, value added to the economy, impact on environment and safety as well as the
impact on the port accessibility in order to assess the overall impact of a project
port.
APP includes pro-active actions for responding to expected and unexpected changes
(before and during the project) and distinguishes among different types of actions
thereby creating a systematic typology. It guides the planner or decision-maker to
look for flexibility in a project and includes a method for valuing flexibility, so that
the cost-effectiveness of flexibility can be established. It also guides the planner as to
the timing of actions. APP includes monitoring the external environment for new
developments as well as tracking the impact of measures taken to reduce the
uncertainties (likelihood of occurrence or impacts).
APP integrates project management with risk management. It is a continuous and
dynamic management tool which provides structure in the preparation,
implementation, and exploitation phases of a project and is applicable for any
infrastructure project. Due to its systematic approach, it provides a way to handle
complexity, and routinely examines assumptions on the basis of new knowledge from
the strategic environment. It considers many futures instead of a plausible future. It
calls for collective reflection, learning, and holistic decision-making.
Another shortcoming of project risk management mentioned in literature is that it
does not address the question of what to do in the face of unforeseeable influences,
nor of foreseeable influences that heavily interact. APP strongly advocates strategies
of flexibility and robustness in infrastructure projects for dealing with unforeseen
developments. These can be incorporated in Steps I, III or VI.
Since the implementation of APP has to be carried out in multi-actor and multi-
disciplinary setting crossing social, economic, environmental, legal, and political
boundaries; Taneja (2013) suggests a role for a strategic planner a generalist who can
take a holistic approach, understand the tasks of an engineer, economist, manager,
and a policymaker, and is able to communicate with the many disciplines in his
planning/management team. This will contribute towards an integrated approach
towards a common objective.
app เป็นเครื่องมือการวางแผนและการจัดการ มีการอธิบายขั้นตอนสำคัญใน app
ในส่วนนี้เราจะแสดงวิธีการตรวจสอบสะพานช่องว่างระบุก่อนหน้านี้
ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ นิยามของความเสี่ยงและความไม่แน่นอนมีผลกระทบอย่างไร
มีการวางแผนและ decisionmakers . ตรวจสอบพิจารณาความไม่แน่นอนใน
เงื่อนไขของการพัฒนาที่สามารถฟอร์มทีมและโอกาสสำหรับแผน
ดังนั้นมันไม่ได้สร้างความแตกต่างบนพื้นฐานของธรรมชาติของความไม่แน่นอนและ
) ที่อยู่ในระบบ นอกจากนี้ยังคำนึงถึงระดับของความไม่แน่นอนและนำเสนอ
กลยุทธ์ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของ ( ส่วนใหญ่โครงการโครงสร้างพื้นฐานมีการวางแผนมานาน
เส้นขอบฟ้าและความไม่แน่นอนที่พวกเขาเผชิญหน้ากับ ระดับ 4 หรือลึกไม่แน่นอน )
app เรียกหลายฝ่ายพิจารณาที่จุดเริ่มต้นของโครงการเพื่อให้
เป้าหมายของโครงการและคำนิยามของความสำเร็จจะได้รับในแง่ของ
กำหนดผลลัพธ์ที่ต้องการ . เหล่านี้ผลลัพธ์ที่ต้องการอาจแตกต่างจาก
งาน งบประมาณ เวลา และชื่อเสียงสำหรับลูกค้า ) ค่าใช้จ่ายความน่าเชื่อถือและ
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ( สำหรับผู้ใช้ ) และมันเป็นไปได้ที่จะกำหนดน้ำหนักญาติของพวกเขา
ในกรอบของ app ดังนั้นบัญชี App สำหรับช่วงเต็มของความไม่แน่นอน ,
รวมทั้งภายนอกระบบ ที่มีต่อรูปแบบของระบบและ
นั้นเกี่ยวข้องกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการประเมินมูลค่าของผลลัพธ์ ตัวอย่างเช่น พอร์ตของ
ประเทศเนเธอร์แลนด์ รวมถึงเกณฑ์เช่นตำแหน่งการแข่งขันของพอร์ตของพวกเขาใช้
พื้นที่ , การเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจ ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัย ตลอดจน
ต่อพอร์ตการเข้าถึงเพื่อประเมินภาพรวมของโครงการ
App Pro ใช้งานพอร์ต รวมถึงการกระทำที่ตอบสนองความคาดหวังการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดคิด
และ( ก่อนและระหว่างโครงการและแตกต่างระหว่างประเภทที่แตกต่างกันของการกระทำ
จึงสร้างรูปแบบระบบ มันเป็นแนวทางวางแผน หรือผู้ตัดสินใจที่จะ
ดูเพื่อความยืดหยุ่นในโครงการ และรวมถึงวิธีการค่าความยืดหยุ่น ดังนั้น
ต้นทุน - ประสิทธิผลของความยืดหยุ่นที่สามารถจะจัดตั้งขึ้น นอกจากนี้ยังคู่มือวางแผนให้
ระยะเวลาของการกระทำapp รวมถึงการตรวจสอบสภาพแวดล้อมภายนอกให้ใหม่
การพัฒนา ตลอดจนการติดตามผลกระทบของมาตรการลด
ความไม่แน่นอน ( โอกาสของการเกิดขึ้นหรือผลกระทบ )
app รวมโครงการจัดการกับความเสี่ยงการจัดการ มันเป็นอย่างต่อเนื่องและ
การจัดการแบบไดนามิกซึ่งมีโครงสร้างเป็นเครื่องมือในการเตรียม
ใช้และการใช้ขั้นตอนของโครงการและสามารถใช้สำหรับการใด ๆ
โครงสร้างพื้นฐานของโครงการ เนื่องจากระบบของมัน มันมีวิธีการจัดการ
ความซับซ้อนและตรวจตรวจสอบสมมติฐานบนพื้นฐานของความรู้ใหม่
สิ่งแวดล้อมเชิงกลยุทธ์ พิจารณาล่วงหน้ามากแทนของอนาคตที่เป็นไปได้ มัน
เรียกรวม สะท้อนการเรียนรู้และการตัดสินใจแบบองค์รวม
อื่นบกพร่องของการบริหารความเสี่ยงโครงการที่กล่าวถึงในวรรณคดีนั้น
ไม่ได้อยู่ที่คำถามของสิ่งที่จะทำในหน้าของอิทธิพลที่คาดไม่ถึง
หรือ , คาดการณ์อิทธิพลอย่างมากการโต้ตอบ app ขอสนับสนุนกลยุทธ์
ของความยืดหยุ่นและทนทานในโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการจัดการกับไม่คาดฝัน
การพัฒนา เหล่านี้สามารถรวมอยู่ในขั้นตอนที่ฉัน3 หรือ 6
ตั้งแต่การใช้งาน App มีการดําเนินการในหลายนักแสดงและ multi -
การข้ามทางสังคม เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม กฎหมาย และการเมือง
ขอบเขต ; รถพ่วง ( 2013 ) แสดงให้เห็นถึงบทบาทเชิงกลยุทธ์การวางแผน เป็นผู้มีความรู้ความสามารถหลากหลายที่สามารถ
ใช้แนวทางแบบองค์รวม และเข้าใจงาน ของวิศวกร , นักเศรษฐศาสตร์ , ผู้จัดการ ,
เป็น policymaker และ ,และสามารถที่จะสื่อสารกับหลายสาขาในของเขา
วางแผน / บริหารทีม นี้จะมีผลต่อแนวทางบูรณาการ
ต่อวัตถุประสงค์ทั่วไป
การแปล กรุณารอสักครู่..
