In Bangladesh, the railway plays an

In Bangladesh, the railway plays an important role for long-distance freight such as bulk and containers, and inter-city passenger traffic. This is particularly true on the most important arterial corridor between Dhaka and Chittagong and the northwest region of the country which carries most traffic. Indian transit traffic carried by BR continues to increase and the freight demand cannot be fully met by BR. This traffic could increase considerably as a result of more subregional cooperation and the opening of new district strategic corridors between Bangladesh, Bhutan, India and Nepal and more Indian transit traffic between West Bengal and the eastern states of India. Transport intensities are expected to increase substantially over the coming years, as the country continues to move from an inwardoriented to an outward-oriented economy. A higher modal share for railways in the expected increase in heavy freight traffic is highly desirable and would be less costly to the overall economy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในบังคลาเทศ, รถไฟมีบทบาทสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าทางไกลเช่นกลุ่มและภาชนะบรรจุและการจราจรผู้โดยสารระหว่างเมือง นี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทางเดินของหลอดเลือดที่สำคัญที่สุดระหว่างธากาและจิตตะกองและภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศที่ดำเนินการเข้าชมมากที่สุดการขนส่งจราจรอินเดียดำเนินการโดย BR ยังคงเพิ่มขึ้นและความต้องการการขนส่งสินค้าไม่สามารถพบอย่างเต็มที่โดย BR การจราจรนี้อาจเพิ่มขึ้นอย่างมากเป็นผลมาจากความร่วมมืออนุภูมิภาคมากขึ้นและการเปิดตัวของใหม่เดินยุทธศาสตร์ตำบลระหว่างประเทศบังคลาเทศภูฏานอินเดียและเนปาลและการจราจรการขนส่งอินเดียมากขึ้นระหว่างรัฐเบงกอลตะวันตกและรัฐทางตะวันออกของอินเดียความเข้มของการขนส่งที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาในขณะที่ประเทศยังคงที่จะย้ายจาก inwardoriented เพื่อเศรษฐกิจที่มุ่งเน้นการออกไปด้านนอก หุ้นคำกริยาที่สูงขึ้นสำหรับทางรถไฟคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในการขนส่งสินค้าหนักเป็นที่พึงปรารถนาอย่างมากและจะเป็นค่าใช้จ่ายน้อยต่อเศรษฐกิจโดยรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในประเทศบังกลาเทศ รถไฟมีบทบาทสำคัญสำหรับการขนส่งทางไกลจำนวนมาก และบรรจุภัณฑ์ และระหว่างห้องโดยสาร นี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในทางต้วสำคัญระหว่างธากาจิตตะกอง และภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศซึ่งดำเนินการจราจรมากที่สุด การจราจรขนส่งอินเดียดำเนิน โดย BR ยังคงเพิ่มขึ้น และความต้องการขนส่งไม่สามารถทำเต็มตาม ด้วย BR. จราจรนี้สามารถเพิ่มขึ้นมากจากความร่วมมือมากขึ้น subregional และเปิดใหม่อำเภอทางเดินยุทธศาสตร์ระหว่างประเทศบังกลาเทศ ภูฏาน อินเดีย และเนปาล และอินเดียมากขึ้นขนส่งจราจรระหว่างเบงกอลตะวันตกและรัฐภาคตะวันออกของอินเดีย ขนส่งปลดปล่อยก๊าซคาดว่าจะเพิ่มขึ้นมากปีมา ขณะที่ประเทศยังคงไปจาก inwardoriented เป็น outward มุ่งเน้นเศรษฐกิจ ใช้ร่วมกันแบบสูงสำหรับรถไฟในจราจรขนส่งหนักเพิ่มคาดว่าจะต้องการอย่างมาก และจะลดค่าใช้จ่ายเศรษฐกิจโดยรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในบังกลาเทศรถไฟที่มีบทบาทสำคัญอีกด้วยสำหรับค่าขนส่งระยะยาวเช่นความเทอะทะและ ภาชนะ บรรจุและการจราจรผู้โดยสาร Inter - City โรงแรมแห่งนี้เป็นความจริงโดยเฉพาะในถนนสายหลักเฉลียงทางเดินที่มีความสำคัญระหว่างธากาและจิตตะกองและเขตพื้นที่ด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศซึ่งจะมีการจราจรติดขัดมากที่สุดการจราจรขนส่งอินเดียนำโดย br เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและความต้องการขนส่งสินค้าได้อย่างเต็มที่ไม่สามารถพบกับเกาะบริเตนใหญ่ การจราจรติดขัด:ตัวเลือกนี้จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเป็นผลมาจากความร่วมมืออนุ ภูมิภาค มากขึ้นและการเปิดให้เฉลียงทางเดินด้านยุทธศาสตร์เขตพื้นที่ใหม่ระหว่างบังกลาเทศ ภู ฏานอินเดียเนปาลและการจราจรและการขนส่งมวลชนมากขึ้นอินเดียระหว่างรัฐเบงกอลตะวันตกและตะวันออกของประเทศอินเดียความเข้มการขนส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงหลายปีมานี้ในฐานะที่เป็นประเทศที่จะเดินทางต่อไปยังย้ายจาก inwardoriented เพื่อเศรษฐกิจนอก - ตะวันออกที่ ใช้ข้อมูลร่วมกันควบคุมมลพิษเพิ่มขึ้นสำหรับรถไฟเพิ่มขึ้นคาดว่าจะอยู่ในที่ในการจราจรขนส่งสินค้าหนักมีความเหมาะสมเป็นอย่างสูงและจะเป็นค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าการขยายตัวทางเศรษฐกิจโดยรวม