2.1 Macroscopic cross-sectional Log

2.1 Macroscopic cross-sectional Logit model
Due to the aggregate dataset available, macroscopic logit market share model is developed to demonstrate the mode choice decisions between electric vehicles and conventional vehicles. The market share model reduces to a utility function, which is a function of a number of independent vehicle type characteristics, socioeconomic and

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.1 แบบจำลอง Logit เหลว macroscopicเนื่องจากรวมชุดข้อมูลว่าง คือพัฒนาแบบจำลอง macroscopic logit ตลาดหุ้นแสดงให้เห็นถึงการตัดสินใจเลือกโหมดระหว่างยานพาหนะไฟฟ้าและยานพาหนะทั่วไป แบบจำลองส่วนแบ่งตลาดลดฟังก์ชันอรรถประโยชน์ ซึ่งคือฟังก์ชันของจำนวนรถขึ้นอยู่กับชนิดลักษณะ ประชากร และ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.1 เปล่า Logit
ตัดรูปแบบเนื่องจากการรวมชุดข้อมูลที่พร้อมใช้งานรูปแบบส่วนแบ่งการตลาดlogit เปล่าถูกพัฒนาขึ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงการตัดสินใจเลือกที่โหมดระหว่างยานพาหนะไฟฟ้าและรถยนต์ทั่วไป รูปแบบที่ส่วนแบ่งการตลาดลดฟังก์ชั่นยูทิลิตี้ซึ่งเป็นหน้าที่ของจำนวนของลักษณะประเภทของยานพาหนะเป็นอิสระที่สังคมและเศรษฐกิจและ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.1 มีแบบจำลองโลจิทแบบ
เนื่องจากการรวมข้อมูลที่มีสารโดยใช้แบบจำลองส่วนแบ่งตลาดถูกพัฒนาขึ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงการเลือกรูปแบบการตัดสินใจระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ทั่วไป ตลาดแบบลดเป็นยูทิลิตี้ฟังก์ชันซึ่งเป็นฟังก์ชันของลักษณะรถยนต์ประเภทอิสระ ทางด้านเศรษฐกิจและสังคม