“The price factor is fairly decisiv

“The price factor is fairly decisive,” Ms. Gonzalez said. “I paid $5,500 new and full. Toyota with similar features costs around $12,000.”

Chinese automakers said they were preparing for further expansion in exports to developing countries.

“They’re easy for us to operate in,” said Steven Wang, the deputy general manager for exports at Great Wall Motors Company. “In Europe, they have lots of laws for new entrants, and in Europe and the United States, customers like to keep familiar brands.”

The Chinese companies pose a potential challenge for the overseas divisions of companies like General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen and Fiat, all of which are looking to emerging markets for growth and watching the Chinese contenders with varying levels of concern.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"ปัจจัยราคาเป็นธรรมแตกหัก" มิลลิวินาที gonzalez กล่าวว่า "ฉันจ่าย $ 5,500 ใหม่และเต็มรูปแบบ toyota มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกันค่าใช้จ่ายประมาณ $ 12,000. "

ผู้ผลิตรถยนต์จีนกล่าวว่าพวกเขาได้รับการเตรียมความพร้อมสำหรับการขยายตัวต่อไปในการส่งออกไปยังประเทศกำลังพัฒนา.

" พวกเขากำลังง่ายที่เราจะทำงานใน "steven วัง, รองผู้จัดการทั่วไปเพื่อการส่งออกกล่าวว่า ที่ดีของ บริษัท มอเตอร์ผนัง "ในยุโรปพวกเขามีจำนวนมากของกฎหมายสำหรับผู้เข้าใหม่และในยุโรปและสหรัฐอเมริกาที่ลูกค้าต้องการให้แบรนด์ที่คุ้นเคย. "

บริษัท จีนก่อให้เกิดความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นกับหน่วยงานในต่างประเทศของ บริษัท เช่นมอเตอร์ทั่วไปฟอร์ด, โตโยต้า, โฟล์คสวาเกนและ คำสั่งทั้งหมดที่กำลังมองหาตลาดเกิดใหม่สำหรับการเจริญเติบโตและการชมลุ้นจีนที่มีระดับที่แตกต่างของความกังวล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นางสาวซกล่าวว่า "ปัจจัยด้านราคาจะค่อนข้างเด็ดขาด "ฉันจ่าย $5500 ใหม่ และเต็มไปด้วย โตโยต้ากับคล้ายมีต้นทุน $12000 รอบ"

Automakers จีนกล่าวว่า พวกเขาได้เตรียมการขยายเพิ่มเติมในการส่งออกไปยังประเทศกำลังพัฒนา

"พวกเขากำลังง่ายสำหรับเราในการทำงานใน กล่าวว่า สตีเวนวัง รองผู้จัดการทั่วไปสำหรับส่งออกที่ บริษัทรถยนต์ผนังดี "ในยุโรป มีกฎหมายมากมายสำหรับ entrants ใหม่ และในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ลูกค้าต้องการให้แบรนด์ที่คุ้นเคย"

ก่อให้บริษัทจีนเกิดศักยภาพการท้าทายสำหรับหน่วยงานต่างประเทศของบริษัทเจนเนอรัลมอเตอร์ ฟอร์ด โตโยต้า โฟล์คสวาเก้น และเฟียต ที่กำลังเจริญเติบโตของตลาดเกิดใหม่ และดูผู้สมัครจีนแตกต่างกันมีระดับความกังวล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

"ปัจจัยด้านราคาที่ค่อนข้างเป็นนัดชี้ชะตา"น.ส.กอกล่าวว่า" "ผมได้จ่ายเงิน$ 5,500 ใหม่และแบบเต็ม โตโยต้าพร้อมด้วยคุณสมบัติบางอย่างที่คล้ายกันค่าใช้จ่ายประมาณ$ 12,000 ."อีซูซุอันดับ

จีนกล่าวว่าพวกเขากำลังเตรียมตัวสำหรับการขยายตัวในการส่งออกไปยังประเทศกำลังพัฒนา.

"พวกเขากำลังใช้งานง่ายสำหรับเราในการทำงานใน"สตีเว่นวังผู้จัดการทั่วไปรองสำหรับการส่งออกที่ Great Wall มอเตอร์บริษัท "ในยุโรปห้องพักมีจำนวนมากของกฎหมายสำหรับผู้ประกอบการรายใหม่และอยู่ในยุโรปและสหรัฐอเมริกาที่ลูกค้าต้องการทำให้แบรนด์คุ้นเคย"

บริษัทของจีนที่ท่าความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นในเขตเมืองหลวงในต่างประเทศของบริษัทต่างๆเช่น General Motors ,ฟอร์ด,โตโยต้าโฟล์กสวาเกนและคำสั่งซึ่งทั้งหมดจะมีกำลังมองหาที่พักเพื่อการขยายตลาดใหม่และรับชมแอพพลิเคชั่นจีนที่หลากหลายพร้อมด้วยระดับของความสนใจ