Information : The overall volume o

Information : The overall volume of trucking can be closed at 5,119 trips by ratio 85%, because of below reason ;
1. Maersk Line : The reposition of Maersk line is incresed a little due to sitatual shortage container have to allcated to other depot can closed by ratio 68% only.
2. NYK Line : The volume of NYK Line is stable volume but not reach the projection closed at 98%, due to have obstacle truck turn aroundtime in terminal and KRC Depot
issue making cut volume to outsource 2,600 trips to support booking shortage.
3. Others : The over all volume of other line can be achieved the projection closed at 122%, due to have reposition of K-LINE incresed to support isuzu booking as well.
4. Shipper : The volume of shipper SCG can be reach the projection closed at 199 trips with ratio 133% accordingly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รายละเอียด: ระดับเสียงโดยรวมของรถขนส่งสามารถปิดที่ทริ 5,119 อัตราส่วน 85% เนื่องจากใต้เหตุผล
1 Maersk บรรทัด: ตำแหน่งของ Maersk เป็นบรรทัด incresed ได้น้อยเนื่องจากตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลน sitatual มีการ allcated ให้กับ depot อื่น ๆ สามารถปิดอัตรา 68% เท่านั้น
2 เส้นเอ็นวายเค: ปริมาณของเส้นเอ็นวายเคมีเสียงมั่นคง แต่ไม่ถึงฉายปิดที่ 98% ครบกำหนดให้รถบรรทุกอุปสรรคที่เปิด aroundtime ในเทอร์มินัล และ KRC Depot
ปัญหาการตัดเสียงจะ outsource ทริ 2600 สนับสนุนขาดแคลนจอง
3 อื่น ๆ: มากกว่าปริมาตรทั้งหมดของบรรทัดอื่น ๆ สามารถบรรลุฉายปิดที่ 122% ครบกำหนดให้ตำแหน่งของ incresed K สายสนับสนุนอีซูซุจองเช่น
4 ผู้จัดส่งสินค้า: ปริมาตรของ SCG เป็นผู้จัดส่งสินค้าถึงฉายปิดที่ทริ 199 อัตรา 133% ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อมูล: ปริมาณโดยรวมของรถบรรทุกสามารถปิดที่ 5,119 เดินทางโดยสัดส่วน 85% เพราะเหตุผลดังต่อไปนี้
1 Maersk Line การเปลี่ยนตำแหน่งของเส้น Maersk เป็น incresed น้อยเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนภาชนะ sitatual ต้อง allcated ไปสถานีอื่น ๆ สามารถปิดโดยสัดส่วน 68% เท่านั้น
2 NYK บรรทัด: ปริมาณของ NYK สายเป็นปริมาณคงที่ แต่ไม่ถึงประมาณการปิดที่ 98% เนื่องจากมีรถบรรทุกอุปสรรค aroundtime เปิดในสถานีและ KRC Depot
ปัญหาทำให้ปริมาณการตัดที่จะ outsource 2,600 ทริปที่จะสนับสนุนการจองห้องพักขาดแคลน
3 อื่น ๆ : ทั่วปริมาณของสายอื่น ๆ สามารถทำได้ฉายปิดที่ 122% เนื่องจากจะมีการเปลี่ยนตำแหน่งของ K-Line incresed เพื่อรองรับการจองห้องพัก isuzu รวม
4 ผู้ส่ง: ปริมาณการส่งเอสซีจีสามารถเข้าถึงการฉายปิดที่ 199 ทริปมีอัตราส่วน 133% ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายละเอียด : ระดับเสียงโดยรวมของรถบรรทุกสามารถปิดที่เครื่องเดินทางโดยสัดส่วน 85% เพราะด้านล่างเหตุผล ;
1 Maersk บรรทัด : ปรับตำแหน่งของ Maersk บรรทัดซึ่งเป็นเล็กน้อยเนื่องจากการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ sitatual ต้อง allcated เพื่ออื่น ๆคลังสามารถปิดโดยสัดส่วน 68% เท่านั้น
2 . NYK บรรทัด : ปริมาณของ NYK บรรทัดคงที่ปริมาณ แต่ไม่ได้เข้าฉายปิดที่ 98%เนื่องจากมีอุปสรรครถบรรทุกเปิด aroundtime ในเทอร์มินัล และทำให้ปัญหาการตัดปริมาณคลัง
outsource 2600 ทริปที่จะสนับสนุนการขาดแคลน .
3 อื่นๆ : มากกว่าปริมาณทั้งหมดของบรรทัดอื่น ๆสามารถเกิดขึ้นได้ แต่ปิดที่ 122 บาท เนื่องจากได้ปรับตำแหน่งของ K - line ซึ่งสนับสนุนอีซูซุจองเช่นกัน
4 ผู้ส่ง :ปริมาณของผู้ขนส่งสินค้า SCG สามารถเข้าถึงฉายปิดที่ 199 การเดินทางต่อ 133 % ตาม