At Ford, we hold ourselves to very

At Ford, we hold ourselves to very high standards for vehicle
safety. The fact is, vehicle safety is a critical part of our brand
promise to Go Further. We aim to give customers peace of
mind and make the world safer by developing advanced
safety technologies and making them available across a wide
range of vehicles.
We are specifically committed to:
designing and manufacturing vehicles that achieve high levels of performance in real-world
safety and in government- or nonprofit-sponsored crash tests and offer innovative safety and
driver assist technologies;
meeting or exceeding all regulatory requirements for safety;
providing information, educational programs and advanced technologies to assist in promoting
safe driving practices;
playing a leadership role in vehicle safety research and innovation; and
playing a leadership role in research and development relating to “connected vehicles.”
Ford has delivered on these commitments and remains among the global leaders in vehicle safety.
To date, for example, Ford Motor Company has earned a total of 91 “Top Safety Picks” from the
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) – more than any other manufacturer in the eight-year
history of that crash testing program. To earn a Top Safety Pick, a vehicle must receive a rating
of “good” in offset frontal impact, side impact, rear impact and roof strength evaluations, and offer
electronic stability control. Starting in 2013, the IIHS added a new rating of “Top Safety Pick+”. To
achieve this rating, a vehicle must receive a “good” in the above tests and a “good” or “acceptable”
in a new small overlap rigid barrier test.
See the next page for notable safety-related highlights from 2012 and early 2013.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฟอร์ดที่เราถือตัวเองเพื่อมาตรฐานที่สูงมากสำหรับรถ
ความปลอดภัย ความจริงก็คือค​​วามปลอดภัยของยานพาหนะเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของแบรนด์ของเรา
สัญญาว่าจะไปต่อ เรามุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้ามีความสงบของจิตใจ
และทำให้โลกปลอดภัยมากขึ้นโดยการพัฒนาเทคโนโลยี
ความปลอดภัยขั้นสูงและทำให้พวกเขาสามารถข้ามกว้าง
ช่วงของยานพาหนะ
เรามีความมุ่งมั่นเป็นพิเศษเพื่อ.
การออกแบบและการผลิตยานพาหนะท​​ี่ประสบความสำเร็จระดับสูงของประสิทธิภาพการทำงานในโลกแห่งความจริง
ความปลอดภัยและในการทดสอบของรัฐบาลหรือความผิดพลาดไม่แสวงหาผลกำไรที่สนับสนุนและให้ความปลอดภัยและนวัตกรรม
ช่วยขับเทคโนโลยี
ประชุมหรือเกินข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับความปลอดภัย
ให้ข้อมูล โปรแกรมการศึกษาและเทคโนโลยีขั้นสูงที่จะช่วยในการส่งเสริม
การขับขี่ปลอดภัย
การเล่นบทบาทเป็นผู้นำในการวิจัยความปลอดภัยของยานพาหนะและนวัตกรรม ". ยานพาหนะท​​ี่เชื่อมต่อ" และ
เล่นบทบาทเป็นผู้นำในการวิจัยและพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับการ
ฟอร์ดได้ส่งมอบในความมุ่งมั่นเหล่านี้และยังคงเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกในด้านความปลอดภัยของยานพาหนะ
วันสำหรับ. เช่น บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ได้รับจำนวน 91 "หยิบความปลอดภัยบน" จาก
สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยทางหลวง (IIHS) - มากกว่าผู้ผลิตอื่น ๆ ในปีที่แปด
ประวัติของการที่โปรแกรมการทดสอบความผิดพลาด ที่จะได้รับเลือกความปลอดภัยบนรถจะต้องได้รับการประเมิน
ของ "ดี" ในการชดเชยผลกระทบหน้าผากด้านผลกระทบ, ผลกระทบด้านหลังและการประเมินความแข็งแรงของหลังคาและมี
ควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ เริ่มต้นในปี 2013IIHS เพิ่มคะแนนใหม่ของการ "เลือกความปลอดภัยบน"
จะบรรลุการจัดอันดับนี้รถจะต้องได้รับ "ดี" ในการทดสอบข้างต้นและ "ดี" หรือ "ยอมรับ"
ทับซ้อนในการทดสอบขนาดเล็กกั้นแข็งใหม่.
ดูที่หน้าต่อไปเพื่อความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับไฮไลท์ที่โดดเด่นจาก 2012 และต้นปี 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ฟอร์ด เราถือตนเองมาตรฐานสูงมากสำหรับรถ
ความปลอดภัย ความจริงคือ รถตู้เป็นส่วนสำคัญของแบรนด์ของเรา
สัญญาว่าจะไปต่อ เราจุดมุ่งหมายเพื่อให้ลูกค้าสบาย
ใจ และทำให้โลกปลอดภัย โดยการพัฒนาขั้นสูง
เทคโนโลยีความปลอดภัยและการข้ามเป็น
ของยานพาหนะ
โดยเฉพาะมุ่งมั่นในการ:
ออกแบบ และผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จระดับสูงประสิทธิภาพการทำงานในโลกจริง
ความปลอดภัย และทดสอบความผิดพลาดของรัฐบาล - หรือไม่แสวงผลกำไรสนับสนุนและเสนอนวัตกรรมความปลอดภัย และ
เทคโนโลยีช่วยควบคุม;
ประชุมหรือเกินบังคับทั้งหมดเพื่อความปลอดภัย;
ให้ข้อมูล โปรแกรมทางการศึกษา และเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อช่วยในการส่งเสริม
ขับขี่ปลอดภัยปฏิบัติ;
บทบาทเป็นผู้นำในการวิจัยด้านความปลอดภัยยานพาหนะและนวัตกรรม และ
เชื่อมเล่นบทบาทเป็นผู้นำในการวิจัยและพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับ "ต่อยานพาหนะ"
ฟอร์ดได้จัดส่งในข้อผูกมัดเหล่านี้ และยังคงอยู่ในหมู่ผู้นำระดับโลกในรถปลอดภัย
วันที่ ตัวอย่าง บริษัทฟอร์ดมอเตอร์ได้รับทั้งหมด 91 "ด้านความปลอดภัยรับ" จากการ
สถาบันประกันภัยสำหรับทางหลวงปลอดภัย (IIHS) – มากกว่าผู้ผลิตอื่น ๆ ในแปดปี
ประวัติของโปรแกรมทดสอบความผิดพลาด การได้รับความปลอดภัยด้านการ รถต้องได้รับการจัดอันดับ
ของ "ดี" ค่ะตรงข้ามหน้าผาก ข้างผลกระทบ ผลกระทบด้านหลัง และประเมินความแข็งแรงของหลังคา และเสนอ
ควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ เริ่มต้นในปี 2013 IIHS ที่เพิ่มการจัดอันดับใหม่ของ "ด้านความปลอดภัยรับ" การ
บรรลุการจัดอันดับนี้ รถต้องได้รับการ "ดี" ในการทดสอบข้างต้นและ "ดี" หรือ "ยอมรับ"
ในใหม่ซ้อนเพียงเล็กน้อยแข็งอุปสรรค test.
ดูหน้าถัดไปสำหรับไฮไลท์โดดเด่นด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องจาก 2012 และต้นปี 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ฟอร์ดแอคทีฟของเราเองเราค้างไว้ในมาตรฐานที่สูงมากสำหรับยานพาหนะ
ซึ่งจะช่วยรักษาความ ปลอดภัย ความจริงก็คือความ ปลอดภัย ยานพาหนะเป็นส่วนหนึ่งที่มีความสำคัญของแบรนด์
ซึ่งจะช่วยให้คำมั่นสัญญาของเราไปอีก เรามีเป้าหมายที่จะทำให้ลูกค้าได้อย่างสบายใจ
ใจและทำให้โลกของเรามีความ ปลอดภัย มากขึ้นโดยการพัฒนาเทคโนโลยี
ซึ่งจะช่วยรักษาความ ปลอดภัย ขั้นสูงและทำให้พวกเขามีให้เลือกทั้งแบบกว้าง
ซึ่งจะช่วยความหลากหลายของยานพาหนะ.
เราได้รับความมุ่งมั่นที่จะ:
การออกแบบและการผลิตรถยนต์ที่มีระดับสูงของการทำงานในแบบเรียลไทม์
ซึ่งจะช่วยโลกด้านความ ปลอดภัย และอยู่ในรัฐบาลแบบไม่หวังผลกำไรหรือการสนับสนุนการทดสอบการชนและมอบนวัตกรรมด้านความ ปลอดภัย และ
พนักงานขับรถช่วยเหลือเทคโนโลยี;
การประชุมหรือเกินทั้งหมดข้อบังคับเพื่อความ ปลอดภัย ;
การให้ข้อมูล,โปรแกรมการศึกษาและเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำเพื่อช่วยในการส่งเสริม
ซึ่งจะช่วยขับรถตู้นิร ภัย การปฏิบัติ;
การเล่นบทบาทความเป็นผู้นำในด้านนวัตกรรมและการวิจัยด้านความ ปลอดภัย ยานพาหนะและ
มีบทบาทเป็นผู้นำในการพัฒนาและวิจัยเกี่ยวกับการ"รถเชื่อมต่อ."
ฟอร์ดได้ส่งมอบตามข้อตกลงนี้และจะยังคงอยู่ในหมู่ผู้นำระดับโลกในด้านความ ปลอดภัย ยานพาหนะ.
วันนี้สำหรับตัวอย่างเช่นบริษัทฟอร์ดมอเตอร์มีทั้งหมดที่ได้รับของ 91 "ด้านบนเพื่อความ ปลอดภัย รับ"จาก
สถาบันประกัน ภัย สำหรับทางหลวงเพื่อความ ปลอดภัย ( iihs ) - มากกว่าผู้ผลิตอื่นใดในประวัติศาสตร์ 8 - ปี
ของโปรแกรมการทดสอบการชนที่. ในการได้รับบริการรับที่ด้านบนเพื่อความ ปลอดภัย ยานพาหนะที่จะต้องได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของ
ซึ่งจะช่วย"ผลกระทบที่ดี"ในค่าออฟเซ็ตด้านหน้าด้านข้างส่งผลกระทบต่อการทดสอบใช้งานความแรงของชั้นหลังคาด้านบนสุดและส่งผลกระทบต่อทางด้านหลังและการควบคุมจัดให้บริการ
ซึ่งจะช่วยรักษา เสถียรภาพ ทางอิเล็กทรอนิกส์ การเริ่มต้นในปี 2013iihs ที่เพิ่มการจัดอันดับใหม่ของ"ด้านบนเพื่อความ ปลอดภัย รับ"
ซึ่งจะช่วยในการนี้ได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถือยานพาหนะที่จะต้องได้รับ"การทดสอบที่ดี"ในการทดสอบทางด้านบนและ" Great Barrier แข็งที่ดี"หรือ"ที่เป็นที่ยอมรับ"
ในสองส่วนทับซ้อนกันพอดีใหม่ที่มีขนาดเล็กที่ได้
โปรดดูหน้าถัดไปสำหรับความโดดเด่นด้านความ ปลอดภัย ที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะจากปี 2012 และช่วงต้นปี 2013