We included children who lived in M

We included children who lived in Munich or Wesel at the age of 10 years, for whom data on air pollution estimates at the home address and bone turnover markers were available (total number is 2264, of which 1429 and 835 were from Munich and Wesel, respectively). In addition, the distance between the home address and the nearest major road was also included as an indicator of traffic-related air pollution exposure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรารวมเด็กที่อาศัยอยู่ในมิวนิคหรือ Wesel อายุ 10 ปี ให้ข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศประเมินที่อยู่บ้าน และเครื่องหมายการหมุนเวียนของกระดูกมี (จำนวนเป็นชั้น ของที่ 1429 และ 835 จากมิวนิคและ Wesel ตามลำดับ) นอกจากนี้ ระยะห่างระหว่างบ้านที่อยู่และถนนหลักที่ใกล้ที่สุดได้ยังเป็นตัวบ่งชี้ของการสัมผัสมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรารวมเด็กที่อาศัยอยู่ในมิวนิคหรือเวเซิลที่อายุ 10 ปีสำหรับผู้ที่ข้อมูลเกี่ยวกับการประมาณการมลพิษทางอากาศที่อยู่ที่บ้านและเครื่องหมายการหมุนเวียนของกระดูกที่มีอยู่ (จำนวนรวมเป็น 2,264 ซึ่ง 1,429 และ 835 มาจากมิวนิคและเวเซิล ตามลำดับ) นอกจากนี้ระยะห่างระหว่างที่อยู่ที่บ้านและถนนสายหลักที่ใกล้ที่สุดก็รวมเป็นตัวบ่งชี้ของการสัมผัสมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรารวมเด็กที่อาศัยอยู่ใน มิวนิค หรือ เวเซิลที่อายุ 10 ปี ซึ่งข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศในประมาณการที่ที่อยู่ กระดูกและการหมุนเวียนตำแหน่งมีอยู่จำนวนรวม 1981 , ซึ่ง 1429 835 จากมิวนิค และเวเซิลและตามลำดับ ) นอกจากนี้ระยะทางระหว่างบ้านที่อยู่ และ ถนน สาขาที่ใกล้ที่สุดรวมทั้งยังเป็นตัวบ่งชี้ของการจราจรที่เกี่ยวข้องกับมลพิษอากาศแสง