3. JAL aims to establish sufficient

3. JAL aims to establish sufficient profitability and financial stability levels capable of absorbing the impact of economic fluctuations and risk events by achieving; “10% or above operating profit margin for 5 consecutive years and 50% or above equity ratio in FY2016”.
【FY2015 Forecast】
While we expect a decrease in consolidated operating revenue due to reduction of international passenger fuel surcharges, consolidated operating expense may also decline due to lower fuel prices and cost-reduction efforts, etc. As a result, we expect:
 Operating Profit 204.0 billion yen (+32.0 billion yen vs. Rolling Plan 2015)
 Operating Profit Margin 15.3%
 Shareholders’ Equity 849.0 billion yen (▲38.0 billion yen vs. Rolling Plan 2015)
 Equity Ratio 53.0%

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3. แจมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างผลกำไรที่เพียงพอและคงระดับความสามารถในการดูดซับผลกระทบของความผันผวนทางเศรษฐกิจและเหตุการณ์ความเสี่ยงโดยบรรลุ " 10% หรือสูงก ว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5 ปีติดต่อกันและ 50% ขึ้น ไปถือหุ้นใน FY2016 "【FY2015 Forecast】ในขณะที่เราคาดว่าการลดลงของรายได้งบดำเนินงานเนื่องจากการลดค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงของผู้โดยสารระหว่างประเทศ ค่าใช้จ่ายดำเนินงานรวมอาจยังปฏิเสธเนื่องจากราคาน้ำมันที่ลดลง และความพยายามลดต้นทุน ฯลฯ เป็นผล เราคาดหวัง:การดำเนินงานกำไร 204.0 ล้านเยน (+32.0 พันล้านเยนเทียบกับกลิ้ง 2015 วางแผน)การดำเนินงานกำไร Margin 15.3%ผู 849.0 ล้านเยน (เจอกลิ้ง 2015 แผน ▲38.0 พันล้านเยน)สั่ว 53.0%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. JAL มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างผลกำไรที่เพียงพอและความมั่นคงทางการเงินระดับความสามารถในการดูดซับผลกระทบจากความผันผวนทางเศรษฐกิจและเหตุการณ์ความเสี่ยงโดยการบรรลุ; "10% หรือสูงกว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานเป็นเวลา 5 ปีติดต่อกันและ 50% หรือสูงกว่าอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนใน FY2016".
【 FY2015 พยากรณ์】
ขณะที่เราคาดหวังว่าการลดลงของรายได้จากการดำเนินงานรวมของ บริษัท ย่อยเนื่องจากการลดลงของค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงผู้โดยสารระหว่างประเทศ, ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานรวมของ บริษัท ย่อยอาจ ลดลงจากการที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่าและความพยายามในการลดต้นทุน ฯลฯ เป็นผลให้เราคาดหวัง:
กำไรจากการดำเนิน 204.0 พันล้านเยน (32.0 พันล้านเยนเทียบกับ Rolling Plan 2015)
การดำเนินงานกำไรขั้นต้น 15.3%
ส่วนผู้ถือหุ้นผู้ถือหุ้น 849.0 พันล้าน เยน (▲ 38.0 พันล้านเยนเทียบกับ Rolling Plan 2015)
ส่วนอัตราส่วน 53.0%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . JAL มุ่งหวังที่จะสร้างความมั่นคงทางการเงินและผลกำไรเพียงพอระดับความสามารถในการดูดซับผลกระทบจากความผันผวนทางเศรษฐกิจ และความเสี่ยงต่างๆ โดยขบวนการ " 10% ขึ้นไป อัตรากำไรจากการดำเนินงานติดต่อกันนานกว่า 5 ปี และ 50 % หรือสัดส่วนหุ้นดังกล่าวใน fy2016 "【 fy2015 】 พยากรณ์ขณะที่เราคาดว่าจะลดลงในรายได้จากการดำเนินงานรวมค่าธรรมเนียมน้ำมันผู้โดยสารระหว่างประเทศ รวม ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่อาจลดลงเนื่องจากราคาเชื้อเพลิงและลดความพยายามลดต้นทุน ฯลฯ เป็นผลให้เราคาดหวัง :ปฏิบัติการกำไร 204.0 พันล้านเยน ( + 32.0 พันล้านเยน เทียบกับ กลิ้งแผน 2015 )ซึ่งเป็นผลกำไร 15.3 %ผู้ถือหุ้น 849.0 พันล้านเยน ( ▲ 38.0 พันล้านเยน เทียบกับ กลิ้งแผน 2015 ) 53.0 % อัตราส่วนทุน