Two bow and two stern thrusters pro

Two bow and two stern thrusters provide port manoeuvrability, and two pairs of stabilizer fins reduce rolling.[35] A special silicone-based paint, instead of biocides used by much of the industry, keeps barnacles off of the hull.[21] This increases her efficiency by reducing drag while also protecting the ocean from biocides that may leak. The paint is credited with lowering the water drag enough to save 1,200 tonnes of fuel per year.[38] The ship has a bulbous bow, a standard feature for cargo ships.

The turning diameter at 24 knots (44 km/h) is 0.81 nmi (1.50 km). The engine is near midship to make best use of the rigidity of the hull and to maximize capacity. When banking 20 degrees, the bridge sways 35 metres.[39]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สองโบว์ และ thrusters สองตรง ๆ ให้พอร์ต manoeuvrability และโคลงครีบ 2 คู่ลดกลิ้ง [35] เป็นพิเศษโดยใช้ซิลิโคนสี แทน biocides ที่ใช้มากในอุตสาหกรรม ช่วยให้ barnacles ออกจากตัวเรือ [21] ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพของเธอ โดยลากในขณะที่ยัง ปกป้องทะเลจาก biocides ที่อาจรั่วไหลที่ลดลง สีเป็นเครดิตกับการลดน้ำลากพอที่จะบันทึก 1200 ตันน้ำมันต่อปี [38] เรือธนู bulbous คุณลักษณะมาตรฐานสำหรับเรือขนส่งสินค้าได้เส้นผ่าศูนย์กลางเปิดที่ 24 knots (44 km/h) เป็น 0.81 nmi (1.50 กิโลเมตร) เครื่องยนต์ใกล้ midship ต้องใช้ความแข็งแกร่งของตัวเรือดีที่สุด และ เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตได้ เมื่อธนาคาร 20 องศา สะพาน sways 35 เมตร [39]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สองคันธนูและสองขับดันท้ายให้คล่องแคล่วพอร์ตและสองคู่ของครีบโคลงลดกลิ้ง. [35] เป็นสีที่ใช้ซิลิโคนพิเศษแทนการ biocides ใช้โดยมากของอุตสาหกรรมที่ช่วยให้เพรียงออกจากเรือ. [21] นี้ เพิ่มประสิทธิภาพของเธอโดยการลดการลากขณะที่ยังปกป้องมหาสมุทรจาก biocides ที่อาจรั่วไหล สีจะให้เครดิตกับการลดการลากน้ำพอที่จะบันทึก 1,200 ตันของน้ำมันเชื้อเพลิงต่อปี. [38] เรือมีโบว์กระเปาะคุณสมบัติมาตรฐานสำหรับเรือสินค้า. เส้นผ่าศูนย์กลางหักเหที่ 24 นอต (44 กิโลเมตร / เอช) เป็น 0.81 nmi (1.50 กิโลเมตร) เครื่องยนต์อยู่ใกล้ตรงกลางที่จะทำให้การใช้งานที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งของลำเรือและกำลังการผลิตที่จะเพิ่ม เมื่อธนาคาร 20 องศาสะพานส่ายไปส่าย 35 เมตร. [39]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สองคันธนูและสองท้ายเรือขับดันให้พอร์ตคล่องแคล่ว และครีบ โคลงสองคู่ลดกลิ้ง [ 35 ] ซิลิโคนสีพิเศษตาม แทนที่จะ biocides ใช้โดยมากของอุตสาหกรรม ทำให้เพรียงออกจากเรือ [ 21 ] นี้เพิ่มประสิทธิภาพของเธอโดยการลากในขณะที่ยังปกป้องมหาสมุทรจาก biocides ที่อาจ รั่วสีเป็นเครดิตกับการลดน้ำลากเพียงพอที่จะบันทึก 1 , 200 ตันของน้ำมันเชื้อเพลิงต่อปี [ 38 ] เรือโค้งมน , คุณลักษณะมาตรฐานสำหรับเรือบรรทุกสินค้า

เปลี่ยนเส้นผ่าศูนย์กลาง 24 นอต ( 44 km / h ) 0.81 NMI ( 1.5 กม. ) เครื่องยนต์ใกล้มิดชิพ เพื่อให้การใช้งานที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งของตัวเรือ และ เพื่อเพิ่มความจุ เมื่อธนาคาร 20 องศา สะพานมี 35 เมตร [ 39 ]