A modified crankshaft—with a main j

A modified crankshaft—with a main journal diameter increased to
350 mm and crankpin diameter increased to 330 mm—was also deemed
necessary in view of the impact of a longer stroke and higher peak
pressure on the bending and torsional stresses as well as on the bearing
operating conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Crankshaft แก้ไขซึ่ง มีเส้นผ่าศูนย์กลางสมุดหลักเพิ่มขึ้นเส้นผ่าศูนย์กลาง 350 mm และ crankpin เพิ่มขึ้น 330 มม.ซึ่งถูกถือว่ายังจำมุมมองผลกระทบของเส้นยาวและสูงสุดที่สูงกว่าความดันความเครียดการดัด และ torsional พร้อมปฏิบัติเงื่อนไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปรับเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงกับเส้นผ่าศูนย์กลางวารสารหลักเพิ่มขึ้นถึง
350 มมและเส้นผ่าศูนย์กลางเหวี่ยงเพิ่มขึ้นถึง 330 มมก็ถือว่ายัง
จำเป็นในมุมมองของผลกระทบของโรคหลอดเลือดสมองอีกต่อไปและจุดสูงสุดที่สูงกว่า
ความดันในการดัดและความเครียดบิดเช่นเดียวกับแบริ่ง
สภาพการใช้งาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดัดแปลงเพลาข้อเหวี่ยงมีเส้นผ่าศูนย์กลางวารสารหลักเพิ่มขึ้น

350 มม. และเส้นผ่าศูนย์กลาง crankpin เพิ่มขึ้น 330 มม. ก็ถือว่า
ที่จําเป็นในมุมมองของผลกระทบของโรคหลอดเลือดสมองและความดันสูงสุดอีกต่อไป
ที่สูงขึ้นในการดัดและแรงบิด ตลอดจนแบริ่ง
สภาพการใช้งาน