Dear Safety Dept.Go-Anzen ni!I woul

Dear Safety Dept.

Go-Anzen ni!

I would like to ask the walking route and proper crossway in 4500T.
Because Maintenance suppliers got the problem when delivery goods to M/T area.
And staffs cannot walk in M/T area with safety way(Lift transfer around the plant)

Could you please recheck the 4500T plant for Kaizen?
Current situation with information:
1. No notified board to show the route of walking in 4500T
2. No separation walk route and lift route
3. No crosswalk in front of plant (Forging 4500T office to Head Office)
If still use the old crossway in front of 4500T M/C is very loss time(MUDA) for walking.
In case use the crossway from safety guard(shorter than above) … crossway is not complete.
Because the crossway is end to management car park.
No crossway to connect from car park to M/T office.

In this problem, I found many staffs cross the road without follow the rule.(crossway is not proper using)

Please recheck the reasonable crossway for safety culture.

Thank you very much for your strong support.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฝ่ายความปลอดภัยรักNi Anzen ไปอยากจะถามเดินเส้นทางและเหมาะสม crossway ในต. 4500เนื่องจากผู้จำหน่ายบำรุงรักษามีปัญหาเมื่อสินค้าจัดส่งพื้นที่ M/T และพนักงานไม่เดินใน M/T ด้วยวิธีที่ปลอดภัย (ยกโอนรอบโรงงานสามารถคุณกรุณาตรวจสอบอีก 4500T โรงงานไคเซ็นสถานการณ์ปัจจุบันข้อมูล:1. ไม่กระดานแจ้งเตือนเพื่อแสดงเส้นทางการเดินใน 4500T 2. ไม่แยกเส้นทางเดินและเส้นทางยก 3. ไม่ crosswalk หน้าโรงงาน (ตี 4500T สำนักงานสำนักงานใหญ่)ถ้ายังคง ใช้ crossway เก่าหน้า 4500T M/C เป็น time(MUDA) ขาดทุนมากแต่สามารถในกรณีใช้ crossway จากตู้ยาม (ที่สั้นกว่าข้างบน)... crossway ไม่สมบูรณ์เพราะ crossway จะสิ้นสุดการจัดการที่จอดรถไม่ crossway เชื่อมต่อจากที่จอดรถสำนักงาน M/Tในปัญหานี้ พบพนักงานจำนวนมากข้ามถนนโดยไม่ทำตามกฎ (crossway ไม่เหมาะสมใช้)กรุณาตรวจสอบ crossway เหมาะสมสำหรับวัฒนธรรมความปลอดภัยขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่แข็งแกร่งมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียนฝ่ายความปลอดภัยGo-Anzen พรรณี! ผมอยากจะขอเส้นทางเดินและทางแยกที่เหมาะสมในการ 4500T. เพราะซัพพลายเออร์บำรุงรักษามีปัญหาเมื่อสินค้าจัดส่งไปยังพื้นที่ M / T. และพนักงานไม่สามารถเดินในพื้นที่ M / T กับวิธีที่ปลอดภัย (โอนลิฟท์รอบโรงงาน) คุณจะกรุณาตรวจสอบโรงงาน 4500T สำหรับไคเซ็น? สถานการณ์ปัจจุบันมีข้อมูล: 1 ไม่มีคณะกรรมการการแจ้งเตือนที่จะแสดงเส้นทางของการเดินใน 4500T 2 ไม่มีเส้นทางเดินเท้าแยกและเส้นทางการยก3 ไม่มีทางม้าลายในด้านหน้าของโรงงาน (ตีสำนักงาน 4500T ไปยังหัวหน้าสำนักงาน) หากยังคงใช้ทางแยกเก่าในด้านหน้าของ 4500T M / C เป็นเวลาที่สูญเสียมาก (MUDA) สำหรับการเดิน. ในกรณีที่ใช้ทางแยกจากยามปลอดภัย (สั้นกว่าด้านบน) ... ทางแยกไม่สมบูรณ์. เพราะทางแยกเป็นจุดสิ้นสุดในการจัดการที่จอดรถ. ไม่มีทางแยกที่จะเชื่อมต่อจากที่จอดรถไปยังสำนักงาน M / T. ในปัญหานี้ผมพบว่าพนักงานจำนวนมากข้ามถนนโดยไม่ต้องปฏิบัติตามกฎ. (สี่แยกไม่เหมาะสม ใช้) กรุณาตรวจสอบทางแยกที่เหมาะสมสำหรับวัฒนธรรมความปลอดภัย. ขอบคุณมากสำหรับการสนับสนุนที่แข็งแกร่งของคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฝ่ายความปลอดภัยที่รัก

ไปอันเซ็นนิ

อยากถามเส้นทางเดิน และทางแยกที่เหมาะสมใน 4500t .
เพราะดูแลซัพพลายเออร์มีปัญหาเมื่อจัดส่งสินค้า M / T บริเวณ
เดินไม่สามารถบุคคลากรใน M / T พื้นที่ด้วยวิธีที่ปลอดภัย ( ยกโอนรอบต้น )

คุณช่วยกรุณาตรวจสอบโรงงาน 4500t สำหรับ Kaizen ?
สถานการณ์ปัจจุบันกับข้อมูล :
1ไม่แจ้งคณะกรรมการเพื่อแสดงเส้นทางเดินใน 4500t
2 ไม่มีการแยกเส้นทางและเส้นทางเดินยก
3 ไม่ข้ามด้านหน้าของพืช ( ปลอม 4500t office สำนักงานใหญ่ )
ถ้ายังใช้ทางแยกเก่าหน้า 4500t M / C คือการสูญเสียเวลามาก ( Muda ) การเดิน
ในกรณีใช้ทางแยกจากยามรักษาความปลอดภัย ( สั้นกว่าข้างต้น ) . . . . . . . ทางแยก
ไม่สมบูรณ์เพราะทางแยกจะสิ้นสุดการจัดการที่จอดรถ
ไม่ทางแยกเพื่อเชื่อมต่อจากที่จอดรถไป M / T สำนักงาน .

ในปัญหานี้ ผมเจอพนักงานหลายคนข้ามถนนโดยไม่ต้องทำตามกฎ ( ทางแยกไม่เหมาะสมด้วย )

กรุณาตรวจสอบทางแยกที่เหมาะสมสำหรับวัฒนธรรมความปลอดภัย

ขอบคุณครับ ขอบคุณมากสำหรับการสนับสนุนของคุณ .