NORMAL OPERATIONSThe pilot operates

NORMAL OPERATIONS
The pilot operates the normal retraction and extension of the landing gear
acting on the LGCL which controls the Landing Gear Control Valve (LGCV).
The following figures show the extension and retraction operation
sequenced in phases.
NOTE
Only the LH MLG is shown in the diagram; RH MLG operates in the
same way.
Actuator position microswitches control all the extension/retraction phases.
NORMAL RETRACTION
Normal retraction occurs in two phases:
PHASE 1 – MLG SHORTENING
When the helicopter lifts-off, the WOW release the LGCL locking pin and the
pilot can move the LGCL to UP position. The NOSE, LH and RH amber
lights on the LGCP are illuminated because the LGCL position is UP while
the LG is not.
The retraction procedure starts only if the NLG is locked in the center
position (LOCK illuminated green in the NOSE WHEEL CENTERLOCK
pushbutton).
The VALVE 1 UP solenoid is energized and pressure from the hydraulic
system no.2 is delivered to the MLG Shortening Actuator (MLG SA) to
unlock from DN position and to shorten the MLG. As the SA piston unlocks,
the position microswitch extinguishes the relevant green triangular
annunciator on the LGCP.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินงานปกตินักบินดำเนินการเพิกถอนปกติและส่วนขยายของล้อที่กระทำต่อLGCL ซึ่งควบคุมการควบคุมเกียร์เชื่อมโยงไปถึงวาล์ว (LGCV). ตัวเลขต่อไปนี้แสดงการดำเนินงานส่งเสริมและเพิกถอนติดใจในขั้นตอน. หมายเหตุเฉพาะ LH MLG จะแสดงใน แผนภาพ; RH MLG ทำงานในลักษณะเดียวกัน. ขับเคลื่อนควบคุมไมโครตำแหน่งทุกขั้นตอนการขยาย / หด. ปกติเพิกถอนเพิกถอนปกติเกิดขึ้นในสองขั้นตอนขั้นตอนที่1 - MLG หดตัวเมื่อเฮลิคอปเตอร์ลิฟท์ปิดที่WOW ปล่อยขาล็อค LGCL และนักบินสามารถย้ายไปยังตำแหน่ง LGCL ขึ้น จมูก LH และ RH สีเหลืองไฟในLGCP จะเรืองแสงเพราะตำแหน่ง LGCL เป็นขึ้นในขณะที่แอลจีไม่ได้. ขั้นตอนการเพิกถอนเริ่มต้นเฉพาะในกรณีที่ NLG ถูกขังอยู่ในใจกลางตำแหน่ง(LOCK เรืองแสงสีเขียวในจมูกล้อ CENTERLOCK ปุ่มกด) . ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์ว 1 ขึ้นเป็น energized และแรงกดดันจากไฮโดรลิกครั้งที่2 ระบบส่งไปยังอุปกรณ์ขับเคลื่อน MLG สั้น (MLG SA) เพื่อปลดล็อคจากตำแหน่งDN และเพื่อลดระยะ MLG ในฐานะที่เป็นลูกสูบ SA ปลดล็อค, ไมโครตำแหน่งมอดลงรูปสามเหลี่ยมสีเขียวที่เกี่ยวข้องผู้ประกาศใน LGCP

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การดำเนินงานปกติ
นักบินทำงานปกติและเฉพาะนามสกุลของเกียร์ลงจอด
การแสดงบน lgcl ซึ่งควบคุมเกียร์วาล์วควบคุม ( lgcv ) .
ตัวเลขต่อไปนี้แสดงลำดับในการส่งเสริมและให้ถอนคำพูด


เฟส เท่านั้นหมายเหตุ LH mlg แสดงในแผนภาพ ; ความชื้นสัมพัทธ์ mlg ทํางานใน

วิธีเดียวกันควบคุม microswitches ตำแหน่ง Actuator ขั้นตอนทั้งหมดส่วนขยาย / ถอนคำพูด ถอนคำพูด

ปกติปกติเฉพาะเกิดขึ้นในสองขั้นตอน :
1 – mlg เนยขาว
เมื่อเฮลิคอปเตอร์ยกออก ว้าว ปล่อย lgcl ล็อคขาและ
นักบินสามารถย้าย lgcl เพื่อขึ้นตำแหน่ง จมูกประมาณ Rh แอมเบอร์
ไฟบน lgcp จะสว่างเพราะ lgcl ตำแหน่งมีขึ้นในขณะที่

แอลจีไม่ได้ขั้นตอนการเพิกถอนเริ่มต้นเพียงถ้า nlg ถูกล็อคในตำแหน่งศูนย์
( ล็อคสีเขียวเรืองแสงอยู่ตรงล้อ centerlock
pushbutton )
1 ขึ้นเป็น energized และโซลินอยด์วาล์วความดันจาก 2 ระบบไฮดรอลิก
ถูกส่งไปยัง mlg เนยขาว actuator ( mlg ซา )
ปลดจากตำแหน่ง DN และย่อ การ mlg . เป็นซาลูกสูบปลดล็อค
ตำแหน่งที่เกี่ยวข้อง microswitch ดับสีเขียวรูปสามเหลี่ยม
ผู้ประกาศบน lgcp .