The airline industry has typically

The airline industry has typically been an industry where profits are hard to come by without charging high ticket prices. Southwest Airlines challenged this concept by marketing itself as a cost leader. Southwest attempts to offer the lowest prices possible by being more efficient than traditional airlines. They minimize the time that their planes spend on the tarmac in order to keep them flying and to keep profits up. They also offer little in the way of additional thrills to customers, but pass the cost savings on to them.
Ads by Google

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุตสาหกรรมการบินโดยทั่วไปแล้วอุตสาหกรรมดีโดยไม่คิดราคาตั๋วสูงผลกำไร สายการบินตะวันตกเฉียงใต้คัดค้านแนวคิดนี้ โดยการตลาดตัวเองเป็นผู้นำด้านต้นทุน ตะวันตกเฉียงใต้ความพยายามที่จะเสนอราคาต่ำสุดเป็นไปได้โดยมีประสิทธิภาพมากกว่าสายการบินดั้งเดิม พวกเขาลดเวลาที่ใช้เครื่องบินของสายการบิน เพื่อให้พวกเขาบิน และ เพื่อให้ผลกำไร นอกจากนี้พวกเขายังเสนอให้น้อยในทางของความตื่นเต้นเพิ่มเติมกับลูกค้า แต่ผ่านประหยัดต้นทุนไปยังพวกเขาโฆษณา โดยกูเกิล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมการบินที่ได้รับมักจะเป็นอุตสาหกรรมที่ผลกำไรจะยากที่จะมาด้วยโดยไม่ต้องชาร์จราคาตั๋วสูง Southwest Airlines ท้าทายแนวคิดนี้โดยการตลาดตัวเองเป็นผู้นำค่าใช้จ่าย ภาคตะวันตกเฉียงใต้ความพยายามที่จะเสนอราคาต่ำสุดที่เป็นไปได้โดยการมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าสายการบินแบบดั้งเดิม พวกเขาลดเวลาที่เครื่องบินของพวกเขาใช้จ่ายในการแอสฟัลต์ในการสั่งซื้อเพื่อให้พวกเขาบินและเพื่อให้กำไรเพิ่มขึ้น พวกเขายังมีน้อยในทางของความตื่นเต้นเพิ่มเติมให้กับลูกค้า แต่ผ่านการออมทรัพย์ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับพวกเขา.
โฆษณาโดย Google

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุตสาหกรรมสายการบินโดยทั่วไปจะมีอุตสาหกรรมที่ผลกำไรจะยากที่จะมาด้วยโดยไม่ต้องชาร์จราคาตั๋วสูง สายการบินตะวันตกเฉียงใต้ท้าทายแนวคิดนี้โดยการตลาดตัวเองเป็นผู้นำต้นทุน ความพยายามตะวันตกเฉียงใต้เสนอราคาที่สุดที่เป็นไปได้โดยการมีประสิทธิภาพมากกว่าสายการบินแบบดั้งเดิม พวกเขาลดเวลาที่เครื่องบินของพวกเขาใช้เวลาอยู่บนถนนเพื่อให้พวกเขาบินและเก็บกำไรไว้ พวกเขายังให้น้อยในทางของความตื่นเต้นเพิ่มเติมให้กับลูกค้า แต่ผ่านในการประหยัดค่าใช้จ่ายพวกเขาโฆษณาโดย Google