The objective of this article is to

The objective of this article is to give a general overview of the possible approaches to the management of ambient air pollution from motor vehicle and industrial sources. However, it is to be emphasized from the very beginning that indoor air pollution (in particular, in developing countries) might play an even larger role than outdoor air pollution due to the observation that indoor air pollutant concentrations are often substantially higher than outdoor concentrations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของบทความนี้จะให้ภาพรวมทั่วไปของแนวทางที่เป็นไปได้การจัดการมลพิษอากาศแวดล้อมจากรถยนต์และแหล่งอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม มันจะมีการเน้นย้ำจากเริ่มต้นว่า มลพิษอากาศภายในอาคาร (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในประเทศกำลังพัฒนา) อาจมีบทบาทยิ่งใหญ่กว่ามลพิษทางอากาศเนื่องจากสังเกตว่า ความเข้มข้นของมลพิษอากาศภายในอาคารมักมากสูงกว่าความเข้มข้นที่กลางแจ้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของบทความนี้คือการให้ภาพรวมทั่วไปของวิธีการที่เป็นไปได้ของการจัดการมลพิษทางอากาศจากยานยนต์และแหล่งอุตสาหกรรม แต่ก็เป็นสิ่งที่จะเน้นจากจุดเริ่มต้นมากว่ามลพิษทางอากาศในร่ม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศกำลังพัฒนา) อาจมีบทบาทแม้จะมีขนาดใหญ่กว่ามลพิษทางอากาศกลางแจ้งอันเนื่องมาจากการสังเกตว่าความเข้มข้นของสารมลพิษทางอากาศในร่มมักจะสูงกว่าความเข้มข้นกลางแจ้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ของบทความนี้จะให้ภาพรวมของวิธีการที่เป็นไปได้เพื่อการจัดการมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ และแหล่งอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม มันต้องเน้นจากจุดเริ่มต้นที่มลพิษอากาศ ( โดยเฉพาะในการพัฒนาประเทศ ) อาจมีบทบาทใหญ่กว่าสระมลพิษทางอากาศเนื่องจากการสังเกตการณ์ที่ความเข้มข้นสารมลพิษทางอากาศในร่มมักจะสูงกว่าความเข้มข้นกลางแจ้ง