Fuzzy logic based speed control mec

Fuzzy logic based speed control mechanism is given in
[10]. FLC has some advantages and popular in PM
synchronous motor drives but it increases computational
burden of the drive system. A microcontroller based control
and simulation of an advanced IPMSM drive is proposed in
[11] for electric vehicle propulsion. The drive system is
basically designed with an outer torque control loop for
electric vehicle applications, but speed and position control
loops can be added for other industrial applications.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตรรกศาสตร์คลุมเครือตามกลไกการควบคุมความเร็วได้ใน[10] . FLC มีข้อได้เปรียบ และเป็นที่นิยมใน PMมอเตอร์ไดรฟ์ แต่เพิ่มคำนวณภาระของไดรฟ์ระบบ ควบคุมโดยไมโครคอนโทรลเลอร์และมีการนำเสนอการจำลองการขับรถ IPMSM ขั้นสูงใน[11] สำหรับการขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้า ระบบไดรฟ์โดยทั่วไปออกเป็นลูปควบคุมแรงบิดภายนอกสำหรับงานยานพาหนะไฟฟ้า แต่การควบคุมความเร็วและตำแหน่งวนรอบสามารถเพิ่มสำหรับงานอุตสาหกรรมอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตรรกศาสตร์กลไกการควบคุมความเร็วที่ใช้จะได้รับใน
[10] FLC มีข้อได้เปรียบบางอย่างและเป็นที่นิยมใน PM
มอเตอร์ซิงโคร แต่มันจะเพิ่มการคำนวณ
ภาระของระบบไดรฟ์ การควบคุมที่ใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์
และการจำลองของไดรฟ์ IPMSM ขั้นสูงจะเสนอใน
[11] สำหรับการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า ระบบไดรฟ์ถูก
ออกแบบโดยทั่วไปกับวงควบคุมแรงบิดด้านนอกสำหรับ
การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความเร็วและการควบคุมตำแหน่ง
ลูปสามารถเพิ่มสำหรับประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตรรกศาสตร์ที่ใช้กลไกควบคุมความเร็วที่ระบุใน
[ 10 ] ตัวควบคุมแบบฟัซซี มีข้อดี และเป็นที่นิยมใน PM
ซิงโครนัสมอเตอร์ แต่มันเพิ่มภาระการคำนวณ
ของระบบขับ ใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ควบคุม
และจำลองไดรฟ์ ipmsm ขั้นสูงเสนอ
[ 11 ] ในการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า ระบบไดรฟ์
โดยทั่วไปการออกแบบที่มีวงรอบควบคุมแรงบิดภายนอกสำหรับ
การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความเร็วและลูปควบคุม
ตำแหน่งสามารถเพิ่มเพื่อใช้ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ