Tokyo's Haneda Airport puts on the

Tokyo's Haneda Airport puts on the 'wa' to pull in foreigners

TOKYO -- With more and more overseas travelers using Tokyo's Haneda Airport as a transfer hub, the number of shops and restaurants there catering to them has mushroomed. To increase their appeal to foreigners, many of the establishments use traditional Japanese design themes to evoke the romanticism and mystique of a bygone era.

Tokyo Airport Restaurant recently opened Hitoshinaya, a three-restaurant establishment that takes its design cues from the Edo period (1603-1868). The trio of Japanese eateries can seat a total of about 50 customers, and the decor incorporates the aesthetic of nagaya wooden row houses common in that era.

Its specialties are bowls of rice covered in starchy sauce and Japanese-style soup containing seasonal vegetables. The dishes typically cost between 1,000 yen ($9.67) and 1,500 yen.

On July 30, souvenir shop operator ANA Festa renovated and reopened an outlet at Haneda's 61st gate. The store has a distinctly Japanese look marked by the extensive use of wood panels. Its offerings include expensive sweets that, thanks to their long shelf life, are ideal for being taken back home by overseas travelers.
Sales at souvenir shops in Haneda's international terminal are roughly 20% higher than those at the domestic terminals. Moves like the one by ANA Festa are aimed at closing that gap.
Fancy that

In July, prestigious department store operator Isetan Mitsukoshi Holdings opened Isetan Haneda Store Terminal 1, a small shop targeting women, on the second floor of Haneda's Terminal 1.

The outlet, which has roughly 600 sq. meters of floor space, mainly offers sundry goods -- including parasols and pouches -- spanning some 80 brands. Most of the items are intended as souvenirs for foreign shoppers.

Isetan Mitsukoshi's reputation in Asia as a purveyor of high-end goods is expected to help goose sales at the new establishment. To add to its image of luxury, the shop also houses a nail salon. It targets annual sales of 300 million yen.

Currently, about 10% of the passengers using Haneda's domestic terminals are foreigners. Business operators there are betting that customer traffic from these travelers will increase now that the airport is hosting an expanding number of international flights. Haneda opened its international terminal in October 2010.

Chocolatier Godiva Japan plans to open by the end of August a store in Kin No Tubasa, the name of a cluster of confectionery shops in the airport. The globally famous Godiva brand can be found at most of the world's major international airports and has been conspicuously absent at Haneda.

The number of people passing through the airport's domestic terminals plunged after the global financial crisis hit, but it has been increasing since fiscal 2011, partly thanks to the addition of the international wing. In fiscal 2013, the number of passengers using Haneda's domestic terminals increased 5% on the year to roughly 61.6 million, topping 60 million for the first time in five years.
Rival next door


South Korea's Incheon International Airport is a big rival for Haneda in the battle to be a prime Asian air-travel hub. It hosts many flights to and from local airports in Japan and has become a major transfer point between Japan's smaller airports and overseas airports.

However, Haneda's addition in March of many new arrival and departure slots has put the airport on a roughly even footing with Incheon in terms of convenience, as travelers can now use it to access a larger number of flights connecting regional airports in Japan and overseas destinations.

outh Korea's Incheon International Airport is a big rival for Haneda in the battle to be a prime Asian air-travel hub. It hosts many flights to and from local airports in Japan and has become a major transfer point between Japan's smaller airports and overseas airports.

However, Haneda's addition in March of many new arrival and departure slots has put the airport on a roughly even footing with Incheon in terms of convenience, as travelers can now use it to access a larger number of flights connecting regional airports in Japan and overseas destinations.

Eager to tap Haneda's growing status as an international transfer hub, All Nippon Airways will in October launch flights between the Tokyo airport and Nagoya's Chubu Centrair International Airport. In March, Japan Airlines doubled the number of flights on that route to two a day.
 

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนามบินฮาเนดะโตเกียววางบน 'wa' เพื่อดึงชาวต่างชาติ

โตเกียว - มีนักท่องเที่ยวต่างประเทศมากขึ้นโดยใช้สนามบินฮาเนดะโตเกียวเป็นฮับโอน หมายเลขร้านค้าและร้านอาหารมี อาหารอยู่มี mushroomed ด้วย เพื่อเพิ่มการอุทธรณ์ให้ชาวต่างชาติ หลายสถานประกอบการที่ใช้ญี่ปุ่นแบบดั้งเดิมเพื่อศิลปะจินตนิยมและพร้อมติดของอดีตเรามอบให้กัน

ร้านอาหารสนามบินโตเกียวเมื่อเร็ว ๆ นี้เปิด Hitoshinaya ก่อตั้งสามร้านที่ใช้สัญลักษณ์ออกแบบจากยุคเอะโดะ (ค.ศ. 1603-1868) ทริโอของร้านอาหารญี่ปุ่นที่สามารถรองรับจำนวนลูกค้าประมาณ 50 และการตกแต่งประกอบด้วยความงามของ nagaya ไม้แถวบ้านทั่วไปในยุคนั้น

ชามข้าวที่ครอบคลุมในฟูมซอสและน้ำซุปสไตล์ญี่ปุ่นที่ประกอบด้วยผักตามฤดูกาลของอาหารได้ อาหารโดยทั่วไปต้นทุนระหว่าง 1000 เยน ($9.67) และ 1500 เยน .

วันที่ 30 ก.ค. ผู้ประกอบการร้านขายของที่ระลึก ANA Festa เชิญ และเต้าเสียบที่ฮาเนดะของ 61 ประตูเปิด ทางร้านมีตัวอย่างเห็นได้ชัดญี่ปุ่นดูเครื่อง โดยใช้แผ่นไม้ ของเคี้ยวขนมหวานแพงที่ ด้วยความยาวอายุ เหมาะสำหรับการนำกลับบ้านโดยนักท่องเที่ยวต่างประเทศ
ขายที่ร้านในอาคารระหว่างประเทศของฮาเนดะมีประมาณ 20% สูงกว่าที่เทอร์มินัลในประเทศ มุ่งเน้นที่การปิดช่องว่างนั้นย้ายเช่นที ANA Festa
แฟนซีที่

ในเดือนกรกฎาคม นอยู่ฮาเนดะเก็บเทอร์มินัล 1 ร้านเล็ก ๆ ที่กำหนดเป้าหมายผู้หญิง บนชั้น 2 ของฮาเนดะของเทอร์มินัล 1 เปิดดำเนินการห้างวันโฮลดิ้งสุนอยู่

ร้าน ซึ่งมีประมาณ 600 ตารางเมตรของพื้นที่ ส่วนใหญ่มีสินค้าเบ็ดเตล็ด - ร่มและกระเป๋า - รัฐบางแบรนด์ 80 มีวัตถุประสงค์ส่วนใหญ่ของสินค้าเป็นของที่ระลึกสำหรับนักช็อปที่ต่างประเทศ

ชื่อสุนอยู่ในเอเชียเป็น purveyor สินค้าคุณภาพสูงคาดว่าจะช่วยขายห่านที่ตั้งใหม่ การเพิ่มรูปภาพของหรูหรา ร้านบ้านร้านทำเล็บยัง ชี้ขายประจำปีของ 300 ล้านเยน

ปัจจุบัน ประมาณ 10% ของผู้โดยสารที่ใช้เทอร์มินัลในประเทศของฮาเนดะเป็นชาวต่างชาติ ประกอบการมีเป็นเดิมพันว่า จราจรลูกค้าจากนักท่องเที่ยวเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นที่สนามบินมีพื้นที่จำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ขยายตัว ฮาเนดะเปิดเทอร์มินัลของนานาชาติในเดือน 2010 ตุลาคม

อย่างไร Godiva Chocolatier ญี่ปุ่นวางแผนจะเปิดช่วงปลายเดือนสิงหาคมร้าน Kin No Tubasa ชื่อของคลัสเตอร์ของร้านขนมในสนามบิน แบรนด์อย่างไร Godiva ทั่วโลกที่มีชื่อเสียงสุดของสนามบินนานาชาติที่สำคัญของโลก และขาดงาน conspicuously ที่ฮาเนดะ

จำนวนคนผ่านเทอร์มินัลในประเทศของสนามบินลดลงหลังจากวิกฤตการเงินโลกตี แต่มันได้เพิ่มขึ้นตั้งแต่เงิน 2011 บางส่วนด้วยแห่งปีกนานาชาติ ในปี 2013 เงิน จำนวนผู้โดยสารที่ใช้เทอร์มินัลในประเทศของฮาเนดะเพิ่มขึ้น 5% ในปีที่จะประมาณ 61.6 ล้าน เติม 60 ล้านเป็นครั้งแรกใน 5 ปีด้วย
Rival ไป


สนามบินนานาชาติอินชอนของเกาหลีใต้เป็นคู่แข่งขนาดใหญ่สำหรับฮาเนดะในการต่อสู้จะ ฮับนายกเดินแอร์เอเชีย มันเป็นหลายเที่ยวบิน และ จากสนามบินภายในประเทศญี่ปุ่น และได้กลายเป็น จุดสำคัญการโอนย้ายระหว่างญี่ปุ่นสนามบินเล็กสนามบินต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม นี้ของฮาเนดะในเดือนมีนาคมหลายใหม่ถึงและออกช่องมีใส่สนามบินหลักคร่าว ๆ แม้กับอินชอนในแง่ของความสะดวกสบาย ขณะที่นักท่องเที่ยวสามารถใช้ถึงจำนวนเที่ยวบินเชื่อมต่อสนามบินภูมิภาคในประเทศญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวต่างประเทศมัน

outh เกาหลีสนามบินอินชอนเป็นคู่แข่งขนาดใหญ่สำหรับฮาเนดะในการต่อสู้จะ ฮับนายกเดินแอร์เอเชีย มันเป็นหลายเที่ยวบิน และ จากสนามบินภายในประเทศญี่ปุ่น และได้กลายเป็น จุดสำคัญการโอนย้ายระหว่างญี่ปุ่นสนามบินเล็กสนามบินต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม นี้ของฮาเนดะในเดือนมีนาคมหลายใหม่ถึงและออกช่องมีใส่สนามบินหลักคร่าว ๆ แม้กับอินชอนในแง่ของความสะดวกสบาย ขณะที่นักท่องเที่ยวสามารถใช้ถึงจำนวนเที่ยวบินเชื่อมต่อสนามบินภูมิภาคในประเทศญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวต่างประเทศมัน

กระหายอยากเคาะของฮาเนดะเติบโตสถานะการโอนย้ายระหว่างประเทศกลาง นิปปอนทั้งหมดจะในเดือนตุลาคมเปิดเที่ยวบินระหว่างสนามบินโตเกียวนาโกย่าของ ในเดือนมีนาคม สายการบินญี่ปุ่นจำนวนเที่ยวบินในเส้นทางที่สองเป็นวันที่สองเท่านั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โตเกียวฮาเนดะสนามบินใส่ ' wa ' เพื่อดึงชาวต่างชาติ

โตเกียว . . . กับต่างประเทศมากขึ้นโตเกียวฮาเนดะสนามบินซึ่งใช้เป็นโอนฮับ จำนวนของร้านค้าและร้านอาหารนั้น อาหารที่พวกเขามี mushroomed . เพื่อเพิ่มอุทธรณ์ของพวกเขากับชาวต่างชาติหลายสถานประกอบการใช้รูปแบบการออกแบบแบบดั้งเดิมของญี่ปุ่นให้ความโรแมนติกและ Mystique ของยุค bygone .

ร้านอาหารโตเกียวสนามบินเพิ่งเปิด hitoshinaya , สามร้านอาหารสถานประกอบการที่ใช้ตัวชี้นำการออกแบบจากเอโดะ ( 1603-1868 ) สามร้านอาหารญี่ปุ่นนั่งรวมประมาณ 50 ลูกค้า การตกแต่งประกอบด้วย สุนทรียะ นากาย่าเรือนแถวไม้

ทั่วไปในยุคนั้นอาหารเป็นชามข้าวครอบคลุมในซอสแป้งและน้ำซุปสไตล์ญี่ปุ่นประกอบด้วยผักตามฤดูกาล อาหารโดยทั่วไปราคาระหว่าง 1 , 000 เยน ( $ 9.67 ) และ 1500 เยน

เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม ร้านขายของที่ระลึก และผู้ประกอบการอานาปรับปรุงและเปิดร้านที่ฮาเนดะก็ 61 ประตู ที่ร้านมีเอกลักษณ์ญี่ปุ่นดูเครื่องหมาย โดยการใช้ที่กว้างขวางของแผงไม้ข้อเสนอของ บริษัท ได้แก่ ขนมที่แพง เพราะของชั้นยาวชีวิตที่เหมาะสำหรับการถ่ายกลับบ้าน โดยนักท่องเที่ยวต่างประเทศ
ขายที่ร้านขายของที่ระลึกในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศฮาเนดะมีประมาณ 20% สูงกว่าที่ อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ การเคลื่อนไหวเหมือนหนึ่งโดยแอนาเฟสต้ามีจุดมุ่งหมายเพื่อปิดช่องว่างที่ ซีว่า


ในเดือนกรกฎาคมผู้ประกอบการห้างสรรพสินค้าอิเซตันทรงเกียรติ MITSUKOSHI Holdings เปิดห้างสรรพสินค้าอิเซตัน ฮาเนดะ เทอร์มินัล 1 ร้าน ร้านค้าขนาดเล็กเป้าหมายผู้หญิง บนชั้นสองของอาคาร 1 Haneda

ร้านซึ่งมีประมาณ 600 ตารางเมตรของพื้นที่ชั้น ส่วนใหญ่มีสินค้าต่างๆ - รวมถึงร่มและกระเป๋า -- ครอบคลุมบาง 80 แบรนด์ ส่วนใหญ่ของรายการที่มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นของที่ระลึกสำหรับผู้ซื้อต่างประเทศ

เป็นเซตัน มิตสึโคชิชื่อเสียงในเอเชียเป็นผู้จัดหาสินค้าคุณภาพสูงที่คาดว่าจะช่วยห่านขายที่จัดตั้งใหม่ เพื่อเพิ่มภาพลักษณ์ที่หรูหรา ร้านบ้านร้านทำเล็บ มันมีเป้าหมายยอดขาย 300 ล้านเยน

ปัจจุบันประมาณ 10 % ของผู้โดยสารที่ใช้ของในประเทศ Haneda ขั้วเป็นชาวต่างชาติผู้ประกอบการมีเดิมพัน ลูกค้าที่เข้าชมจากนักท่องเที่ยวเหล่านี้จะเพิ่มตอนนี้ที่สนามบินเป็นเจ้าภาพการขยายจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศ ฮาเนดะเปิดอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศในเดือนตุลาคม 2010

Godiva Chocolatier ญี่ปุ่นมีแผนที่จะเปิดภายในเดือนสิงหาคมร้านญาติไม่ tubasa ชื่อของกลุ่มของขนม ร้านค้าในสนามบินทั่วโลกที่มีชื่อเสียง Godiva ตราสินค้าสามารถพบมากที่สุดของท่าอากาศยานระหว่างประเทศรายใหญ่ของโลก และได้หายตัวไปที่ฮาเนดะ .

จำนวนคนผ่านสนามบินภายในประเทศขั้วพุ่งหลังวิกฤตการเงินทั่วโลกตี แต่มันได้ถูกเพิ่มตั้งแต่ปีงบประมาณ 2011 , ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณการเพิ่มของ วิง อินเตอร์เนชั่นแนล . ในปีงบประมาณ 2556จำนวนผู้โดยสารที่ใช้ ฮาเนดะ ในขั้วเพิ่มขึ้น 5% ต่อปีประมาณผู้ล้านหน้า 60 ล้านบาทเป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปี ประตูถัดไป



คู่แข่งเกาหลีใต้ของสนามบินนานาชาติอินชอน เป็น ใหญ่ คู่แข่ง ฮาเนดะ ในสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรีในการเดินทางทางอากาศ ฮับมันเป็นโฮสต์หลายเที่ยวบินไปและกลับจากสนามบินท้องถิ่นในประเทศญี่ปุ่น และได้กลายเป็นหลักโอนระหว่างญี่ปุ่นขนาดเล็กท่าอากาศยานและสนามบินต่างประเทศ

แต่ ฮาเนดะ นอกจากนี้ในเดือนมีนาคมของมาใหม่มากมาย และสล็อตเดินทาง ทำให้สนามบินในประมาณถึงฐานรากกับอินชอนในแง่ของความสะดวกสบายเป็นคน ตอนนี้สามารถใช้ในการเข้าถึงตัวเลขขนาดใหญ่ของเที่ยวบินท่าอากาศยานภูมิภาคในญี่ปุ่นและต่างประเทศสถานที่

outh เกาหลีสนามบินนานาชาติอินชอน เป็น ใหญ่ คู่แข่ง ฮาเนดะ ในสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรีในการเดินทางทางอากาศ ฮับมันเป็นโฮสต์หลายเที่ยวบินไปและกลับจากสนามบินท้องถิ่นในประเทศญี่ปุ่น และได้กลายเป็นหลักโอนระหว่างญี่ปุ่นขนาดเล็กท่าอากาศยานและสนามบินต่างประเทศ

แต่ ฮาเนดะ นอกจากนี้ในเดือนมีนาคมของมาใหม่มากมาย และสล็อตเดินทาง ทำให้สนามบินในประมาณถึงฐานรากกับอินชอนในแง่ของความสะดวกสบายเป็นคน ตอนนี้สามารถใช้ในการเข้าถึงตัวเลขขนาดใหญ่ของเที่ยวบินท่าอากาศยานภูมิภาคในญี่ปุ่นและต่างประเทศสถานที่

อยากแตะ ฮาเนดะ ขึ้นสถานะเป็นสากลโอนเงินฮับ ออล นิปปอน แอร์เวย์จะในเดือนตุลาคมเปิดเที่ยวบินระหว่างโตเกียวและนาโกย่า เป็นสนามบินท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ . ในเดือนมีนาคมสายการบินญี่ปุ่นเพิ่มจำนวนเที่ยวบินในเส้นทางที่ให้สองวัน