The attribute-based nature of the m

The attribute-based nature of the model allows the flexibility to determine parameters at the delivery vehicle level. Therefore, affording the characterization of multiple third-party logistics firms that can adapt their scheduling and routing in order to mitigate their collective carbon emissions. Provided product availability and supply chain topologies, the model can describe emissions due to carriers running on diesel or different ethanol mixes. Coordinating backhauling operations across firms under horizontal cooperation can leverage another opportunity for emissions mitigation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลักษณะแอตทริบิวต์ของรูปแบบช่วยให้ความยืดหยุ่นในการกำหนดพารามิเตอร์ในระดับรถส่ง ดังนั้น ซึ่งจำแนกลักษณะของบริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สามหลายที่สามารถปรับเปลี่ยนการผลิต และสายงานการผลิตเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์รวมกัน มีผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่และโครงสร้างโซ่อุปทาน แบบจำลองสามารถอธิบายปล่อยเนื่องจากสายการบินใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือผสมเอทานอลที่แตกต่างกัน ประสานงานการดำเนินการขาล่องข้ามบริษัทภายใต้ความร่วมมือแนวนอนสามารถใช้ประโยชน์จากโอกาสสำหรับการลดปล่อยก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ธรรมชาติแอตทริบิวต์ที่ใช้รูปแบบการให้ความยืดหยุ่นในการกำหนดค่าพารามิเตอร์ในระดับที่ส่งมอบรถ ดังนั้นเจตนารมณ์ลักษณะของ บริษัท โลจิสติกของบุคคลที่สามหลายที่สามารถปรับตัวเข้ากับการจัดตารางเวลาและการกำหนดเส้นทางของพวกเขาเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของพวกเขา จัดให้มีการมีสินค้าและห่วงโซ่อุปทานโครงสร้างรูปแบบสามารถอธิบายการปล่อยเนื่องจากผู้ให้บริการที่ทำงานบนดีเซลหรือผสมเอทานอลที่แตกต่างกัน ประสานงานการดำเนินงานทั่ว backhauling บริษัท ภายใต้ความร่วมมือในแนวนอนสามารถใช้ประโยชน์จากโอกาสในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดผลกระทบอีก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คุณสมบัติตามธรรมชาติของแบบจำลองช่วยให้ความยืดหยุ่นในการกำหนดพารามิเตอร์ที่ส่งรถระดับ จึงทำให้มีลักษณะของหลายบริษัทโลจิสติกส์ บริษัท ที่สามารถปรับให้เข้ากับเวลาและเส้นทางในการร่วมกันเพื่อลดคาร์บอนของพวกเขา ให้บริการผลิตภัณฑ์และซัพพลายเชน โทโปโลยี โมเดลสามารถอธิบายการใช้ดีเซล เนื่องจากผู้ให้บริการที่แตกต่างกันหรือเอทานอลผสม ประสานงานการดำเนินงานภายใต้ความร่วมมือ backhauling ข้าม บริษัท สามารถใช้ประโยชน์จากโอกาสในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก