For the struck ship, bending vibrat

For the struck ship, bending vibrations are considered in the plane of the water surface. The
structural behaviour of the struck ship is simply modeled by a linear uniform free–free beam. That is,
longitudinal vibrations and shear deformations are neglected.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับเรือ struck ดัดสั่นสะเทือนจะพิจารณาในระนาบผิวน้ำ การเพียงแค่มีจำลองโครงสร้างพฤติกรรมของเรือ struck โดยเป็นแสงเส้นตรงชุดฟรีฟรี นั่นก็คือระยะยาวสั่นสะเทือนและแรงเฉือนพิการถูกทอดทิ้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับเรือหลงสั่นสะเทือนดัดได้รับการพิจารณาในระนาบของพื้นผิวของน้ำ
พฤติกรรมของโครงสร้างของเรือหลงเป็นรูปแบบง่ายๆโดยการเชิงเส้นเครื่องแบบคานฟรีฟรี นั่นคือ
การสั่นสะเทือนตามยาวและรูปร่างเฉือนจะถูกทอดทิ้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับติดเรือ , ดัดการสั่นสะเทือนจะถือว่าอยู่ในระนาบของพื้นผิวน้ำ ที่พฤติกรรมทางโครงสร้างของเรือเป็นเพียงขีดแบบเชิงเส้นฟรีเครื่องแบบ–บีม นั่นคือการสั่นตามยาว และตัดรูปเป็นหลง