Experiencing bolt retention problem

Experiencing bolt retention problems w/ the 12 2B2695 bolts that secure the 2P9336 clutch disc to the 3T5419 outer impeller in the 6Y5800 torque converter group. Many cases show failures of this bolted joint after 3000-4000 hrs. When the bolts back out, the impeller and other components are destroyed. It's been confirmed that Cat Reman (Gremada Industries) does not locktite these retainer bolts. According to Jeff Borden at Gremada Industries, they are "torque turn" bolts - torqued to 18 (ft-lb) and then turned an extra 60 degrees after that. The print specifies 30 +/- 5 Nm (22 +/- 3 ft-lb).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประสบปัญหาเรื่องปัญหาคงสายฟ้า ด้วยนอต 2B2695 12 ที่ปลอดภัยดิสก์ 2P 9336 คลัตช์ผลักนอก 3T5419 ในกลุ่มแปลงแรงบิด 6Y5800 หลายกรณีแสดงความล้มเหลวของนี้ร่วมปิดหลัง 3000-4000 ชั่วโมง เมื่อประตูกลับออก การผลักและส่วนประกอบอื่น ๆ จะถูกทำลาย มันเป็นการยืนยันว่า แมว Reman (Gremada อุตสาหกรรม) ไม่ locktite นี้นอตระยะเวลาในการ ตาม Borden เจฟที่อุตสาหกรรม Gremada พวกเขาจะ "บิดเปิด" นอต - torqued ถึง 18 (ft-lb) และเปิดองศา 60 เป็นพิเศษแล้ว หลังจากนั้น พิมพ์ระบุ 30 +/-5 Nm (22 +/-3 ft-lb)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประสบปัญหาการเก็บรักษาสายฟ้า หลายกรณีที่แสดงให้เห็นความล้มเหลวของการร่วมทุนกลอนนี้หลังจาก เมื่อสลักเกลียวกลับออก จะได้รับการยืนยันว่าแมว ตามเจฟฟ์เลือกตั้งที่ พิมพ์ระบุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาการ 2b2695 สายฟ้า W / 12 น็อตที่ยึด 2p9336 แผ่นคลัทช์ให้ 3t5419 ด้านนอกใบพัดใน 6y5800 ทอร์ค คอนเวอร์เตอร์ กรุ๊ป หลายกรณีแสดงความล้มเหลวนี้ร่วมหลังจากปิดหาร 3 , 000-4 , 000 ชั่วโมง เมื่อสายฟ้าออกมา ใบพัด และส่วนประกอบอื่น ๆถูกทำลาย มันได้รับการยืนยันว่าแมว reman ( gremada อุตสาหกรรม ) ไม่ locktite สลักเกลียวยึดเหล่านี้ตามเจฟ บอร์เดน ที่ gremada อุตสาหกรรม , พวกเขาจะ " แรงบิดเปิด " น็อต - เคล็ด 18 ( ฟุตปอนด์ ) และเปิดแล้วเพิ่ม 60 องศา หลังจากที่ พิมพ์ระบุ 30 / 5 nm ( 22 / 3 ฟุต - ปอนด์ )