A pig train driven by nitrogen is c

A pig train driven by nitrogen is commonly run through a pipeline after dewatering is completed and dryness is confirmed. Once dewatering and drying is complete, air will be left in the pipeline unless swabbing is performed, whereby the pig train may be propelled by N2. In deep water and remote locations, or where N2 tanks are not desirable, N2 generation equipment will be required. Typically N2 generated from a membrane will have a dew point of -40°C. Liquid N2 tanks typically have a dew point of -70°C. Bottled pure N2 is preferred because of its low dew point, but logistics often do not allow for the use of bottled N2.To reduce the temporary equipment requirements, to fit on a vessel for example, and achieve suitable dewatering speed, it may be desirable to initially swab with dry air followed by N2 inerting. N2 is used to pack the system and form a barrier between the hydrocarbons and O2 at first introduction of production gas to the pipeline. Packing pressure is often determined to avoid large pressure drops over chokes at start up. N2 is used because it is inert, non-corrosive and has less risk of combusting compared to using air.

A minimum of 95% N2 purity is required to maintain the system below the Lower Explosion Limit (LEL) at start up. Ideally 97% should be used as the target. The LEL of Methane is 5%.

The final step for drying of a pipeline is the introduction of export gas per the receiver's specification. When the dry export gas is introduced it will sweep out the remaining N2 to the receiver during startup. Typically the moisture limit of export gas is around 2 lbs/mmscf.

Conclusions

A drying campaign is crucial to the commissioning of every natural gas pipeline. When done correctly, effectively and efficiently, the results can prevent hydrate formation during start up and also protect the ongoing integrity of the pipeline and save operating expense over the life of the system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยทั่วไปจะเรียกหมูรถไฟที่ขับเคลื่อน ด้วยไนโตรเจนผ่านไปป์ไลน์จาก dewatering เสร็จ และยืนยันความแห้งกร้าน เมื่อแยกน้ำ และแห้งสมบูรณ์ อากาศจะถูกทิ้งในไปป์ไลน์การเว้นแต่จะดำเนินการ swabbing โดยอาจเป็นจากรถไฟหมู โดย N2 ในน้ำลึกและไกล หรือถัง N2 ไม่สมควร อุปกรณ์รุ่น N2 จะจำ โดยทั่วไปสร้างจากเยื่อเป็น N2 จะมีจุด dew-40 องศาเซลเซียส ถัง N2 เหลวโดยทั่วไปมีจุด dew-70 องศาเซลเซียส N2 บริสุทธิ์ขวดจะต้อง มีจุด dew ต่ำ แต่โลจิสติกส์มักไม่อนุญาตให้ใช้ขวด N2 เพื่อลดความต้องการอุปกรณ์ชั่วคราว ให้พอดีกับเรือเช่น และบรรลุความเร็วในการแยกน้ำเหมาะสม มันอาจจะสมควรเริ่มกวาด มีอากาศแห้งตาม ด้วย N2 inerting N2 คือใช้ระบบรวบรวม และสร้างกำแพงกั้นระหว่างสารไฮโดรคาร์บอนและ O2 ที่แนะนำแรกของการผลิตก๊าซนี้ มักจะกำหนดการบรรจุความดันเพื่อหลีกเลี่ยงการหยดความดันขนาดใหญ่กว่า chokes ที่เริ่มต้นขึ้น ใช้ N2 เพราะเป็น inert ไม่กัดกร่อน และมีน้อยกว่าความเสี่ยงของ combusting เมื่อเทียบกับการใช้อากาศอย่างน้อยความบริสุทธิ์ 95% N2 จะต้องรักษาระบบต่ำกว่าล่างขยายวงเงิน (LEL) ที่เริ่มต้นขึ้น ห้อง 97% ควรใช้เป็นเป้าหมาย 5% LEL มีเทนได้ขั้นตอนสุดท้ายสำหรับการอบแห้งของไปป์ไลน์คือ การแนะนำของส่งออกก๊าซต่อข้อกำหนดของผู้รับ เมื่อนำก๊าซส่งแห้ง มันจะกวาดออก N2 ที่เหลือไปยังผู้รับในช่วงเริ่มต้น โดยปกติจำนวนความชื้นแก๊สส่งออกเป็น mmscf ประมาณ 2 ปอนด์บทสรุปแคมเปญแห้งเป็นสำคัญจนท่อก๊าซธรรมชาติทุก เมื่อทำอย่างถูกต้อง มีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิภาพ ผลสามารถป้องกันผู้แต่งผับ/เลาจน์ในระหว่างเริ่มต้นขึ้น และรักษาความสมบูรณ์ต่อเนื่องของไปป์ไลน์ และบันทึกการปฏิบัติงานค่าใช้จ่ายตลอดอายุของระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟหมูได้แรงหนุนจากไนโตรเจนมักจะวิ่งผ่านท่อหลังจาก dewatering เสร็จสมบูรณ์และแห้งกร้านได้รับการยืนยัน เมื่อ dewatering และการอบแห้งเสร็จสมบูรณ์อากาศจะถูกทิ้งในท่อ swabbing เว้นแต่จะดำเนินการโดยรถไฟหมูอาจจะขับเคลื่อนด้วย N2 ในน้ำลึกและสถานที่ห่างไกลหรือที่ถัง N2 ไม่พึงประสงค์อุปกรณ์รุ่น N2 จะต้อง โดยปกติ N2 ที่เกิดจากเมมเบรนจะมีจุดน้ำค้าง -40 ° C ถัง N2 เหลวมักจะมีจุดน้ำค้างจาก -70 ° C บรรจุขวดบริสุทธิ์ N2 เป็นที่ต้องการเพราะจุดน้ำค้างต่ำ แต่โลจิสติกมักจะไม่อนุญาตให้มีการใช้ขวด N2.To ลดความต้องการอุปกรณ์ชั่วคราวเพื่อให้พอดีกับเรือเช่นและบรรลุความเร็ว dewatering ที่เหมาะสมก็อาจจะเป็นที่น่าพอใจ ในขั้นต้นที่จะไม้กวาดกับอากาศแห้งตามด้วย N2 เฉื่อย N2 จะใช้ในการแพ็คระบบและรูปแบบกำแพงกั้นระหว่างไฮโดรคาร์บอนและ O2 ที่เปิดตัวครั้งแรกของก๊าซในการผลิตท่อ บรรจุความดันมักจะถูกกำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงความดันขนาดใหญ่ลดลงมากกว่าฉายาที่เริ่มต้นขึ้น N2 ถูกนำมาใช้เพราะมันเป็นเฉื่อยไม่กัดกร่อนและมีความเสี่ยงน้อยกว่า combusting เทียบกับการใช้อากาศ. อย่างน้อย 95% ความบริสุทธิ์ N2 จะต้องรักษาระบบด้านล่างที่ต่ำกว่าการระเบิด จำกัด (LEL) ที่เริ่มต้นขึ้น จะเป็นการดีที่ 97% ควรจะใช้เป็นเป้าหมาย LEL ของก๊าซมีเทนเป็น 5%. ขั้นตอนสุดท้ายสำหรับการอบแห้งของท่อคือการแนะนำของการส่งออกก๊าซตามข้อกำหนดของผู้รับที่ เมื่อการส่งออกก๊าซแห้งเป็นที่รู้จักก็จะกวาดออก N2 ที่เหลือไปรับในช่วงเริ่มต้น โดยปกติการ จำกัด ความชื้นของก๊าซการส่งออกอยู่ที่ประมาณ£ 2 / mmscf. สรุปแคมเปญการอบแห้งเป็นสิ่งสำคัญในการว่าจ้างของท่อส่งก๊าซธรรมชาติทุก เมื่อทำอย่างถูกต้องได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพผลที่สามารถป้องกันการก่อตัวไฮเดรตในช่วงเริ่มต้นขึ้นและยังป้องกันความสมบูรณ์อย่างต่อเนื่องของท่อและประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานตลอดอายุของระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หมูรถไฟขับเคลื่อน โดยไนโตรเจน โดยวิ่งผ่านท่อหลังรีดเสร็จและแห้งกร้านได้รับการยืนยัน เมื่อรีดและอบแห้งเสร็จ อากาศจะถูกทิ้งไว้ในท่อถ้าซับมือจะดำเนินการ โดย หมูรถไฟอาจจะขับเคลื่อนโดย 2 . ในน้ำที่ลึก และสถานที่ห่างไกลหรือที่รถถัง N2 จะไม่พึงประสงค์ , n2 อุปกรณ์สร้างจะต้องเทศกาล n2 generated from a membrane will เวลา a dew point ของคุณ 40 ° c. n2 ขวัญ tanks สัตว์ a dew point ันของเวลาจะ° c. bottled ต้น n2 is preferred ส่วนถาวร dew เคมีภัณฑ์มี logistics กับฉัน do not , ชาและเป็น bottled n2 . to [ the ที่มี equipment temporary , to fit on เรือสำหรับตัวอย่างและบรรลุที่เหมาะสมความสามารถในความเร็วมันอาจจะพึงปรารถนาที่จะเริ่มเก็บตัวอย่างอากาศแห้งตามด้วย N2 inerting . 2 เพื่อใช้บรรจุระบบและรูปแบบกั้นระหว่างไฮโดรคาร์บอนและ O2 ที่บทแรกของการผลิตก๊าซในระบบท่อ บรรจุความดันมักจะมุ่งมั่นที่จะหลีกเลี่ยงการลดลงความดันขนาดใหญ่กว่า Chokes ที่เริ่มต้นขึ้น 2 ใช้เพราะมันงอมืองอเท้าไม่กัดกร่อนและมีความเสี่ยงน้อยกว่าของ combusting เมื่อเทียบกับการใช้อากาศ

อย่างน้อย 95 % N2 purity เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาระบบด้านล่างลดการระเบิดจำกัด ( คำ ) ที่เริ่มต้นขึ้น นึกคิด 97 % ควรใช้เป็นเป้าหมาย the lel ของ DL is 5 % . เก็บกวาดเก็บกวาด the ตรงนี้ห้องนั่งเล่น for ใครกับ pipeline is ทุกนาทีของ export per เจ้าล the 's receiver .เมื่อก๊าซส่งออกบริการเป็นที่รู้จักก็จะกวาดออก 2 ที่เหลือรับในระหว่างการเริ่มต้น โดยปกติความชื้นจำกัดก๊าซส่งออกประมาณ 2 ปอนด์ / mmscf .

สรุป

อบแคมเปญสำคัญในการว่าจ้างของทุกท่อส่งก๊าซธรรมชาติ . เมื่อทำอย่างถูกต้อง มีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิภาพผลลัพธ์ที่สามารถป้องกันการก่อตัวในช่วงเริ่มชุ่มชื้นขึ้น และยังปกป้องความสมบูรณ์อย่างต่อเนื่องของท่อและประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานตลอดอายุของระบบ