Normally, elevators have the screw

Normally, elevators have the screw - type take - up on the foot or boot shaft unless space does not permit. If it is necess ary to place the screw - type take-up on head shaft, the centers of the bucket elevator should not exceed 90 feet, because the total weight of chain (or belt) plus buckets and load in buckets on up or carry side, is hanging on the take-up screw intension. Wherever a head take-up is used, the next larger sized head shaft from that recommended should be used, as the vibration is transferred to the head shaft through the pickup in the boot. Gravity take-ups are used on many elevators,
particularly on powdery or aerated material such as cement, lime, and gypsum. A softening effect is encountered at the pickup which must be absorbed by this floating take-up. The frame supporting the shaft and wheel simply rides up and down in angle or channel guides, attached to the inside of the casing. This mechanism was also avoided here.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยปกติ ลิฟท์ได้สกรู -ชนิดใช้ - ค่าบนเพลาเท้าหรือบูตเว้นแต่พื้นที่ไม่อนุญาตให้ ถ้าเป็นเกรด ary เพื่อทำสกรู - พิมพ์ให้ง่ายต่อหัวเพลา ศูนย์ของลิฟต์ถังไม่ควรเกิน 90 ฟุต เนื่องจากน้ำหนักรวมของโซ่ (หรือสายพาน) บวกถังและโหลดในกลุ่มบนขึ้น หรือดำเนินการด้าน แขวนบนไดสกรูให้ง่ายต่อการ เมื่อใช้ให้ง่ายต่อหัว หน้าใหญ่ขนาดหัวเพลาจากที่แนะนำควรใช้ เป็นสั่นสะเทือนถูกโอนย้ายไปเพลาหัวโดยใช้รถกระบะในการบูต ใช้แรงโน้มถ่วง take-ups บนในลิฟท์โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทรายขาวละเอียด หรืออากาศวัสดุ เช่นปูนซีเมนต์ ปูน ยิปซั่ม ผล softening พบในรถกระบะที่ต้องดูดซึม โดยให้ง่ายต่อนี้ลอย กรอบสนับสนุนเพลาและล้อก็ขี่ขึ้นและลงในมุมหรือช่องทางแนะนำ แนบภายในปลอก กลไกนี้ถูกหลีกเลี่ยงยังที่นี่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยปกติลิฟท์มีสกรู - ชนิดใช้เวลา - ขึ้นบนเพลาเดินเท้าหรือบูตเว้นแต่พื้นที่ไม่อนุญาตให้ ถ้าเป็น Ary necess ที่จะวางสกรู - ประเภท take-up บนเพลาหัวศูนย์ของลิฟท์ถังไม่ควรเกิน 90 ฟุตเพราะน้ำหนักรวมของห่วงโซ่ (หรือเข็มขัด) บวกถังและโหลดในถังขึ้นหรือดำเนินการ ด้านข้างเป็นที่แขวนอยู่บนสกรู take-up ตั้งใจ เมื่อใดก็ตามที่หัว take-up จะใช้, เพลาหัวขนาดใหญ่ที่ถัดไปจากที่แนะนำควรจะใช้การสั่นสะเทือนจะถูกโอนไปยังเพลาหัวผ่านรถกระบะในการบูต แรงโน้มถ่วงใช้เวลาอัพจะใช้ในลิฟท์เป็นจำนวนมาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแป้งหรือวัสดุมวลเบาเช่นปูนซีเมนต์ปูนขาวและยิปซั่ม ผลอ่อนจะพบในรถกระบะซึ่งจะต้องถูกดูดซึมโดย take-up ลอยนี้ กรอบการสนับสนุนเพลาและล้อก็ขี่ขึ้นและลงในคู่มือมุมหรือช่องทางที่แนบมากับภายในของท่อ กลไกนี้ก็หลีกเลี่ยงที่นี่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยปกติ ลิฟท์มี สกรู - ประเภทพาขึ้นบนเท้าหรือรองเท้าเพลา ถ้าพื้นที่ไม่ได้รับอนุญาต ถ้าเป็น necess เกี่ยวกับสถานที่ที่สกรู - ประเภทใช้หัวเพลา ศูนย์ของพ้อ ไม่ควรเกิน 90 ฟุต เพราะน้ำหนักของโซ่หรือสายพาน ) บวกกับถังและโหลดในถังบนหรือถือข้าง ถูกแขวนบนใช้สกรูที่ความตั้งใจ .ที่ใช้หัว ใช้ ขนาดใหญ่ ขนาดหัวเพลาต่อไปจากที่แนะนำควรใช้ เช่น การสั่นสะเทือนจะถูกโอนไปยังหัวเพลาผ่านรถกระบะในการบูต แรงโน้มถ่วงจะมี UPS ที่ใช้กับลิฟท์มากมาย โดยเฉพาะแป้ง หรือน้ำอัดลม
วัสดุ เช่น ปูนซีเมนต์ ปูนขาว และยิปซัมอาศัยผลคือพบในรถกระบะซึ่งจะถูกดูดซึมโดยนี้ลอยใช้ . กรอบรองรับเพลาและล้อก็ขี่ขึ้นและลงในมุมหรือช่องทางคู่มือที่แนบกับด้านในของปลอก กลไกนี้ยังหลีกเลี่ยงที่นี่