The thickness designs in this chapt

The thickness designs in this chapter are based on LR1132 (Powell et al., 1984)
for flexible pavements and RR87 (Mayhew & Harding, 1987) for rigid construction. However, these basic designs are modified and updated based on later
research as detailed in HD 26/01 (DoT, 2001). The pavement thickness design
methodologies for the two different categories of pavement type are treated
separately below

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การออกแบบความหนาในบทนี้จะขึ้นอยู่กับ LR1132 (พาวเวล et al., 1984)ทางเท้ามีความยืดหยุ่นและ RR87 (Mayhew & ดดิง 1987) สำหรับงวดการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม ออกแบบพื้นฐานเหล่านี้ถูกปรับเปลี่ยน และปรับปรุงตามในภายหลังศึกษารายละเอียดในระดับ HD 26/01 (DoT, 2001) การออกแบบความหนาของผิวถือว่าประสบการสองประเภทที่แตกต่างกันของผิวชนิดด้านล่างแยกต่างหาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบที่มีความหนาในบทนี้จะขึ้นอยู่กับ LR1132 (พาวเวล et al., 1984)
สำหรับทางเท้าที่มีความยืดหยุ่นและ RR87 (เมย์ฮิวและฮาร์ดิ้ง 1987) สำหรับการก่อสร้างที่เข้มงวด แต่เหล่านี้การออกแบบที่มีการแก้ไขและมีการปรับปรุงต่อมาขึ้นอยู่กับการวิจัยตามรายละเอียดในแบบ HD 26/01 (dot, 2001) ความหนาทางเท้าการออกแบบวิธีการทั้งสองประเภทที่แตกต่างจากประเภททางเท้าได้รับการปฏิบัติที่แยกจากกันดังต่อไปนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความหนาแบบในบทนี้จะขึ้นอยู่กับ lr1132 ( พาวเวลล์ et al . , 1984 ) และสำหรับถนนลาดยาง
rr87 ( เมย์ฮิว&ฮาร์ดิง , 1987 ) สำหรับการก่อสร้างที่แข็งแรง อย่างไรก็ตาม การออกแบบพื้นฐานเหล่านี้จะแก้ไข และปรับปรุงตามในภายหลัง
วิจัยตามรายละเอียดใน HD 26 / 01 ( จุด , 2001 ) พื้นหนาออกแบบ
วิธีการทั้งสองประเภทที่แตกต่างกันของพื้นจะถือว่า
แยกประเภทด้านล่าง