The 200-mile fishing limit has chan

The 200-mile fishing limit has changed fishing patterns and, in recent times, fishing boats are becoming more specialised and standardised. In the United States and Canada more use is made of large factory trawlers, while the huge blue water fleets operated by Japan and the Soviet-bloc countries have contracted. In western Europe, fishing vessel design is focused on compact boats with high catching power.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วงเงิน 200 ไมล์ตกปลามีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการตกปลา และ ในครั้งล่าสุด ปลากลายเป็นพิเศษเพิ่มเติม และแบบ ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดามากกว่าใช้ทำโรงงานขนาดใหญ่ อวน ในขณะที่น้ำสีน้ำเงินใหญ่ fleets ดำเนิน โดยญี่ปุ่น และประเทศค่ายโซเวียตมีตีบ ในยุโรปตะวันตก เน้นตกปลาออกเรือในเรือขนาดเล็กมีอำนาจการจับสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำกัด ประมง 200 ไมล์มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการประมงและในครั้งที่ผ่านมาเรือประมงมีมากขึ้นพิเศษและได้มาตรฐาน ในประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดาการใช้งานมากขึ้นทำจาก trawlers โรงงานขนาดใหญ่ในขณะที่กลุ่มยานยนต์ที่ใหญ่น้ำทะเลสีฟ้าที่ดำเนินการโดยประเทศญี่ปุ่นและประเทศในกลุ่มโซเวียตได้ทำสัญญา ในยุโรปตะวันตกประมงการออกแบบเรือมุ่งเน้นไปที่เรือขนาดเล็กที่มีอำนาจจับสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

200 ไมล์ตกปลาจำกัดได้เปลี่ยนแปลงรูปแบบการตกปลา และในครั้งล่าสุด , เรือตกปลามีมากขึ้น และสร้างมาตรฐาน . ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาใช้ทำอวนลาก โรงงานขนาดใหญ่ ส่วนใหญ่สีฟ้าน้ำสามารถดำเนินการโดยญี่ปุ่นและสหภาพโซเวียต ประเทศคู่สัญญา ในยุโรปตะวันตกการออกแบบเรือตกปลา เรือขนาดสูง เน้นการจับพลัง