About 16 percent of fatal crashes a

About 16 percent of fatal crashes and 22 percent of injury crashes involve driver inattention.
• Talking and texting on cell phones while driving is a factor in 28 percent of all crashes, including
property damage crashes.
• Cell phone users are four times more likely to be involved in collisions resulting in injury.
• Cell phones are a unique distraction because they involve all three types of driver distraction:
taking your hands off the wheel, eyes off the road and mind off driving.
As a result, we have decided to implement a new policy on cell phone use while driving. Briefly, the
policy is intended to keep you and others safe.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประมาณ 16 เปอร์เซ็นต์ของการเกิดปัญหาร้ายแรงและ 22 เปอร์เซ็นต์ของการเกิดปัญหาการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการไม่ตั้งใจขับรถ.
•การพูดคุยและส่งข้อความบนโทรศัพท์มือถือขณะขับรถเป็นปัจจัยในการร้อยละ 28 ของการเกิดปัญหาทั้งหมดรวมทั้ง
ความเสียหายของทรัพย์สินที่เกิดปัญหา.
•ผู้ใช้โทรศัพท์มือถือเป็นครั้งที่สี่ มีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในการชนกันทำให้เกิดการบาดเจ็บ.
•โทรศัพท์มือถือเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวที่ไ​​ม่ซ้ำกันเพราะพวกเขาเกี่ยวข้องกับทั้งสามประเภทของความว้าวุ่นใจคนขับ.
สละมือของคุณปิดล้อสายตาออกจากถนนและขับรถออกจากใจ
เป็นผลให้เราได้ตัดสินใจที่จะใช้นโยบายใหม่บนโทรศัพท์มือถือ ใช้ในขณะขับรถ สั้น
นโยบายมีวัตถุประสงค์เพื่อให้คุณและคนอื่น ๆ ปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประมาณร้อยละ 16 ของการเกิดปัญหาร้ายแรงและร้อยละ 22 ของการบาดเจ็บเกิดปัญหาเกี่ยวข้องกับโปรแกรมควบคุม inattention.
•พูดคุยและ texting บนโทรศัพท์ในขณะขับขี่เป็นปัจจัย 28 เปอร์เซ็นต์ของการล้มเหลวทั้งหมด รวม
ล้มเหลวเสียคุณสมบัติ
•ผู้ใช้โทรศัพท์มือถือเป็นครั้งที่สี่มีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับการเกิดการบาดเจ็บตาม
•โทรศัพท์จะรบกวนเฉพาะ เพราะพวกเขาเกี่ยวข้องกับทั้ง 3 ชนิดของไดรเวอร์รบกวน:
ถ่ายมือปิดล้อ ดวงตาปิดถนนและจิตใจจากการขับรถการ
ดังนั้น เราได้ตัดสินใจใช้นโยบายใหม่ในการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ สั้น ๆ การ
นโยบายมีวัตถุประสงค์เพื่อให้คุณปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประมาณ 16% ของร้ายแรงค้างและร้อยละ 22 ของการบาดเจ็บหยุดทำงานเกี่ยวข้องกับพนักงานขับรถบนทางเท้า.
•คุยและ texting บนโทรศัพท์มือถือในขณะขับรถเป็นปัจจัยใน 28% ของทั้งหมดหยุดทำงาน,รวมถึงที่พักที่ได้รับความเสียหาย
ซึ่งจะช่วยหยุดทำงาน.
•โทรศัพท์มือถือผู้ใช้มีสี่ครั้งมีแนวโน้มมากขึ้นที่จะได้มีส่วนร่วมในการชนกันทำให้ได้รับบาดเจ็บ.
•บริการข้อมูลของสถานีฐานเป็นโทรศัพท์มือถือที่โดดเด่นที่ทำให้เธอไขว้เขวกันแน่เพราะพวกเขามีส่วนเกี่ยวข้องทั้งสามชนิดของทำให้เธอไขว้เขวกันแน่พนักงานขับรถ:
การใช้มือทั้งสองข้างของคุณปิดตาล้อจะปิดถนนและใจออกจากการขับรถ.
ดังนั้นเราจึงได้มีมติให้นำนโยบายใหม่ในการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ
ช่วงสั้นๆนโยบายนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะทำให้คุณและบุคคลอื่นตู้นิร ภัย