The simulation in CFD Fluent 6.0 to

The simulation in CFD Fluent 6.0 to predict NO and CO emissions of a cold start CNGV with catalytic converter were done without coupling with extra CFD modules.

The transient thermal distribution of the catalytic converter in cold start operation was simulated satisfactorily in CFD.

The simulation program also predicted the light-off temperature of NO conversion at 583K and CO conversion at 523K in cold start operation within the ranges of measured value presented in the literature.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การจำลองใน CFD 6.0 คล่องเพื่อทำนายไม่ และปล่อย CO ของเริ่มเย็น CNGV กับลเครื่องทำโดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับโมดู CFD เสริม การกระจายความร้อนชั่วคราวของตัวแปลง catalytic ในการดำเนินการเริ่มเย็นถูกจำลองน่าพอใจใน CFD โปรแกรมจำลองยังคาดการณ์อุณหภูมิแสงปิดไม่มีการแปลงที่ 583K และแปลง CO ที่ 523K ในการดำเนินการเริ่มเย็นภายในช่วงของค่าที่วัดได้แสดงในวรรณคดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจำลองใน CFD Fluent 6.0 ที่จะคาดการณ์และไม่ จำกัด การปล่อยเริ่มเย็น CNGV กับเครื่องฟอกไอเสียได้ทำโดยไม่ต้องมีเพศสัมพันธ์กับโมดูล CFD พิเศษ. การกระจายความร้อนชั่วคราวของเครื่องฟอกไอเสียในการดำเนินงานเริ่มเย็นจำลองที่น่าพอใจใน CFD. โปรแกรมจำลอง นอกจากนี้ยังคาดการณ์อุณหภูมิแสงออกจากแปลงที่ไม่ 583K และการแปลง CO ที่ 523K ในการดำเนินงานเริ่มเย็นภายในช่วงของค่าที่วัดได้นำเสนอในวรรณคดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจำลอง CFD คล่องแคล่วใน 6.0 ทำนายไม่และร่วมปล่อยของ cngv เริ่มเย็น กับ แปลง ทำ โดยไม่มีการเชื่อมต่อกับโปรแกรมเสริม โมดูลมากระจายความร้อนของเครื่องฟอกไอเสียในการดำเนินงานเริ่มเย็น ) ร้อยละ CFDโปรแกรมจำลองยังคาดการณ์แสงอุณหภูมิและการแปลงแปลงที่ไม่มี 583k Co 523k ในการดําเนินงานที่เริ่มเย็นในช่วงของค่าวัดที่ปรากฏในวรรณกรรม