As yet, the research works availabl

As yet, the research works available in improving the
mixing quality of injection-type mixers include the study of
geometry design, injection to crossflow velocity ratio,
crossflow swirl strength, injection timing, wall-impinging
injection with a bump placed in the injection impingement
region, injection position and injection inclination angles [6].
Study on the effect of various injection frequencies on mixing
is still rarely seen. Hence, to ensure the simulation condition
was compatible with the actual engine operating condition,
experimental work was conducted at the outset of the research
to obtain the engine suction pressure in the intake manifold for
each case study. The data was then verified thoroughly through
previous work before applying it in the CFD simulation [6].
The same research methodology had been carried out to
investigate the effect of various injection inclination angles on
the mixing in TBIM and its results were found to be consistent
with previous work [6].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นยัง วิจัยการทำงานในการปรับปรุงการผสมคุณภาพของเครื่องผสมอาหารชนิดฉีดรวมถึงการศึกษาออกแบบรูปทรงเรขาคณิต ฉีดอัตราส่วนความเร็ว crossflowแรงหมุน crossflow เวลาฉีด impinging ผนังฉีดกับชนวาง impingement ฉีดภูมิภาค ตำแหน่งที่ฉีด และฉีดความเอียงมุม [6]ศึกษาผลของความถี่ในการฉีดต่าง ๆ ผสมจะยังไม่ค่อยเห็น ดังนั้น เพื่อให้สภาพการจำลองเข้ากันได้กับเครื่องยนต์จริงปฏิบัติเงื่อนไขงานทดลองได้ดำเนินการในมือของการวิจัยรับความดันดูดของเครื่องยนต์ในการบริโภคอเนกสำหรับแต่ละกรณีศึกษา ข้อมูลมีแล้วตรวจสอบอย่างละเอียดผ่านงานก่อนหน้านี้ก่อนที่จะใช้ในการจำลอง CFD [6]ระเบียบวิธีวิจัยเดียวกันมีการดำเนินการตรวจสอบผลต่าง ๆ ฉีดความเอียงมุมบนผสมใน TBIM และผลลัพธ์ที่พบจะสอดคล้องกันก่อนหน้างาน [6]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขณะที่ยังทำงานวิจัยที่มีอยู่ในการปรับปรุง
คุณภาพการผสมของผสมฉีดชนิดรวมถึงการศึกษาของ
การออกแบบรูปทรงเรขาคณิตฉีด crossflow อัตราส่วนความเร็ว
ความแรงหมุน crossflow ระยะเวลาการฉีดผนังกระทบ
กับการฉีดชนวางไว้ในการปะทะฉีด
ภูมิภาค ตำแหน่งการฉีดและมุมเอียงฉีด [6].
การศึกษาผลกระทบของการฉีดความถี่ต่างๆในการผสม
ยังคงไม่ค่อยเห็น ดังนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพการจำลอง
ก็เข้ากันได้กับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นจริง
การทดลองได้ดำเนินการในตอนแรกของการวิจัย
ที่จะได้รับแรงกดดันในการดูดเครื่องยนต์ท่อร่วมไอดีสำหรับ
การศึกษาแต่ละกรณี ข้อมูลที่ถูกตรวจสอบอย่างละเอียดแล้วผ่าน
การทำงานก่อนหน้าก่อนที่จะใช้ในการจำลอง CFD [6].
วิธีการวิจัยเดียวกันได้รับการดำเนินการ
ศึกษาผลของมุมเอียงฉีดต่างๆใน
การผสมใน TBIM และผลการดำเนินงานพบว่ามีความสอดคล้องกัน
กับการทำงานก่อนหน้านี้ [6]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นยัง งานวิจัยที่มีอยู่ในการปรับปรุงคุณภาพของการฉีดชนิดเครื่องผสมอาหารผสม

รวมถึงการศึกษาการออกแบบเรขาคณิต ฉีดในกระแสลมขวางอัตราส่วนความเร็ว
กระแสลมขวางหมุนแรง เวลาฉีด ฉีด ฉีด กับชนผนัง

อยู่ในเขตการปะทะ ฉีด ฉีด ฉีด ตำแหน่งและมุมเอียง [ 6 ]
การศึกษาผลของความถี่ในการฉีดต่างๆ
ยังไม่ค่อยเห็น . ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่า การจำลองสภาพ
คือเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ที่เกิดภาวะ
งานทดลองมีวัตถุประสงค์เริ่มแรกของการวิจัย
รับดูดเครื่องยนต์แรงดันในท่อไอดีสำหรับ
แต่ละกรณีศึกษา ข้อมูลแล้วตรวจสอบอย่างละเอียดผ่าน
ทํางานก่อน ก่อนที่จะใช้ในการจำลอง CFD [ 6 ] .
การวิจัยเดียวกันมีวัตถุประสงค์เพื่อ ศึกษาผลของมุมเอียง

ฉีดต่างๆเมื่อผสมใน tbim และผลของมัน พบว่ามีความสอดคล้องกันกับงานก่อนหน้านี้
[ 6 ]