Mentzer, Flint & Hult (2001), Kilib

Mentzer, Flint & Hult (2001), Kilibarda, Zečevic & Vidovic (2012), Panayides (2007) note that the client is the most
important part of any business of the service sector. Assessing this, it is important to keep in mind that the activity of
the service sector oriented exactly to the clients and its results directly dependent on customer choice.
According to Liu & Xie (2013), Xie, Wang & Lai (2011), Rahman (2008), Tapiero & Kogan (2007), Hays & Hill
(2006), Balachandran & Radhakrishnan (2005), quality is the basis for the functioning of the service sector, thus one
of the main tasks of the rapidly growing service sector is to ensure the quality of service to the customers.
Considering this, it is safe to say that one of the most important current logistics business success guarantors is the
quality of the provided services, especially knowing that a service is an impalpable act or process (Chen, Chang, &
Lai, 2009, Huang, Wang, & Xue, 2012), therefore it is closely related to the satisfaction of the clients’ needs.
According to many authors (Zeithaml, Berry, & Parasuraman, 1993; Woodall, 2001; Chapman, Soosay, &
Kandampully, 2003; Gorla, Somers, & Wong, 2010), expectations’ manifestation depends on how customers
perceive and interpret the environmental factors influencing the formation of expectations. Some factors may be
controlled by a company, foreseen and be prepared for, but other factors depend on the clients in a larger extent
(psychological, cultural, social), therefore logistics companies face a huge challenge to understand their customer,
find out his needs and strive to meet customer expectations. Considering this, logistics companies need to keep in
mind that seeking competitive advantage and customer circle’s growth, they must immediately ensure the
customer’s acknowledgement as a service provided one time is remembered for a long time and the fact whether it
was qualities or no further will determine the client’s choice; and this means to the logistics company whether it was
able to attract or retain a customer or not.
Moreover, according to Jia, Mahdiraji, Govindan & Meidutė (2013), Lu & Yang (2006), Yao, Lee & Yang
(2010), Yang, Marlow & Lu (2009), Esper, Fugate & Davis-Sramek (2007), Meidutė & Raudeliūnienė (2011),
Meidutė, Litvinenko & Aranskis (2012), Sandberg & Abrahamsson (2011), effective economic development of the
country as well as industrial and commercial business success is not possible without logistics services that create
added value for businesses, ensuring the expediency of products’ time and place and meeting the client’s needs.
Accessing the effect of the services sector on the performance of different companies, logistics service quality
becomes the main object of research for researchers and practitioners (Autry, Zacharia, & Lamb, 2008; Bhargava &
Sun, 2008; Brah & Lim, 2006; Breja, Banwet, & Iyer, 2011; Carmignani, 2009; Foster & Ogden, 2008; Fuentes-
Fuentes, Lorens-Montes, & Albacete-Saez, 2007; Hoang, Ige,l & Laosirihongthong, 2010; Juga, Juntunen, & Grant,
2010; Hsieh & Liu, 2010; Rafig & Jaafar, 2007; Tse & Tan 2011; Karia & Wong, 2013; Wong & Karia, 2010;
Pantouvakis, Chlomoudis, & Dimasa, 2008). And this certainly underlines the relevance of the problem being
investigated.
This article focus its attention on the analysis of the concept of customer satisfaction and the understanding of
service quality, as further investigation is conducted specifically aiming at service companies, i.e. logistics
companies. The scientific analysis of these topics is relevant because the goal in this article is to determine how
customers evaluate logistics service quality and what is the index of their satisfaction with these services. Also this
article and the performed research will attempt to justify (or refute) the raised study hypotheses

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Mentzer มนุษย์ และ Hult (2001), Kilibarda, Zečevic และ Vidovic (2012), Panayides (2007) โปรดสังเกตว่าไคลเอนต์เป็นส่วนใหญ่ส่วนสำคัญของธุรกิจภาคการบริการ ประเมินนี้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ที่การภาคการบริการที่มุ่งเน้นกับลูกค้าและผลของมันโดยตรงขึ้นอยู่กับลูกค้าเลือกตามหลิวเจีย (2013), เจีย วัง และไหล (2011), Rahman (2008), Tapiero & Kogan (2007), Hays & ฮิลล์(2006), Balachandran และลี (2005), คุณภาพเป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานของบริการภาค ดังนั้นหนึ่งงานหลักของภาคการบริการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้อย่างมั่นใจในคุณภาพของบริการให้กับลูกค้าพิจารณานี้ จึงพูดว่า สำคัญที่สุดปัจจุบันโลจิสติกส์ธุรกิจสำเร็จ guarantors อย่างใดอย่างหนึ่งเป็นการคุณภาพของการให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรู้ว่าการบริการ impalpable การกระทำหรือกระบวนการ (Chen ช้าง และไหล ปี 2009 หวง วัง & ไลท์ ซิว 2012), ดังนั้น จึงใกล้ชิดเกี่ยวข้องกับความพึงพอใจของความต้องการของลูกค้าตามผู้เขียนจำนวนมาก (Zeithaml เบอร์รี่ และ Parasuraman, 1993 Woodall, 2001 แชปแมน Soosay, &Kandampully, 2003 Gorla, Somers และ วง 2010), ความคาดหวังของยามขึ้นอยู่กับว่าลูกค้าเหตุ และปัจจัยแวดล้อมที่มีอิทธิพลต่อการก่อตัวของความคาดหวังตีความ ปัจจัยบางอย่างอาจจะควบคุม โดยบริษัท foreseen และสามารถเตรียมการ แต่อื่น ๆ ปัจจัยขึ้นอยู่กับลูกค้าในขอบเขตที่ใหญ่ขึ้น(จิตใจ วัฒนธรรม สังคม), ดังนั้นโลจิสติกส์บริษัทเผชิญความท้าทายใหญ่เข้าใจลูกค้าค้นหาความต้องการของเขา และมุ่งมั่นเพื่อตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า พิจารณานี้ โลจิสติกส์บริษัทจำเป็นต้องเก็บในจิตใจที่แสวงหาการได้เปรียบเชิงแข่งขันและการเติบโตลูกค้ากลม พวกเขาต้องทันทีมั่นใจการยอมรับของลูกค้าเป็นการบริการให้เวลาหนึ่งจำเป็นเวลานานและความจริงที่ว่ามันมีคุณภาพ หรือไม่ต่อไป จะกำหนดทางเลือกของลูกค้า และนี้หมาย ถึงบริษัทโลจิสติกส์ว่า เป็นสามารถดึงดูด หรือรักษาลูกค้า หรือไม่นอกจากนี้ ตามเจีย Mahdiraji, Govindan และ Meidutė (2013), ลู และยาง (2006), ยาว Lee และยาง(2010), ยาง ลิตี้มาร์โลว์ และ Lu (2009), Esper, Fugate & Davis-Sramek (2007), Meidutė และ Raudeliūnienė (2011),Meidutė, Litvinenko และ Aranskis (2012), Sandberg & Abrahamsson (2011) การพัฒนาเศรษฐกิจมีประสิทธิภาพของการไม่สามารถไม่บริการโลจิสติกส์ที่สร้างความสำเร็จทางธุรกิจของประเทศรวมทั้งอุตสาหกรรม และพาณิชย์มูลค่าเพิ่มสำหรับธุรกิจ ประชุมความต้องการของลูกค้า และบริการ expediency ของผลิตภัณฑ์และสถานที่ถึงผลของภาคการบริการของบริษัทต่าง ๆ โลจิสติกส์บริการที่มีคุณภาพกลายเป็นเป้าหมายหลักของงานวิจัยสำหรับนักวิจัยและผู้ (Autry, Zacharia และเนื้อ แกะ 2008 Bhargava &ดวงอาทิตย์ 2008 Brah และ Lim, 2006 Breja, Banwet, & Iyer, 2011 Carmignani, 2009 ฟอสเตอร์และ Ogden, 2008 Fuentes-Fuentes, Lorens Montes และภาค Saez, 2007 ฮวง Ige, l และ Laosirihongthong, 2010 Juga, Juntunen และเงินช่วย เหลือ2010 Hsieh และหลิว 2010 Rafig & Jaafar, 2007 ซื่อและตาล 2011 Karia และวง 2013 วงและ Karia, 2010Pantouvakis, Chlomoudis, & Dimasa, 2008) และนี้แน่นอนขีดเส้นใต้ความสำคัญของปัญหากำลังตรวจสอบบทความนี้มุ่งเน้นความสนใจของการวิเคราะห์ของแนวคิดความพึงพอใจของลูกค้าและความเข้าใจของคุณภาพ เป็นสืบสวนเพิ่มเติมจะดำเนินการโดยมุ่งที่บริษัทที่ให้บริการ โลจิสติกส์เช่นบริษัท การวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์หัวข้อเหล่านี้จะเกี่ยวข้องเนื่องจากเป้าหมายในบทความนี้เพื่อ กำหนดวิธีลูกค้าประเมินคุณภาพบริการโลจิสติกส์และดัชนีความพึงพอใจกับบริการเหล่านี้คืออะไร ยังนี้บทความและการดำเนินการวิจัยจะพยายามจัด (หรือยุค) สมมุติฐานศึกษายก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Mentzer หินเหล็กไฟและ Hult (2001), Kilibarda, Zecevic & Vidovic (2012), Panayides (2007) ทราบว่าลูกค้าเป็นส่วนใหญ่
ส่วนสำคัญของธุรกิจของภาคบริการใด ๆ การประเมินนี้มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเก็บไว้ในใจว่ากิจกรรมของ
ภาคบริการที่มุ่งเน้นตรงให้กับลูกค้าและผลของมันโดยตรงขึ้นอยู่กับทางเลือกของลูกค้า.
ตามหลิว & Xie (2013), Xie, วังและลาย (2011), ราห์มาน (2008), Tapiero & Kogan (2007), เฮย์สและฮิลล์
(2006), Balachandran & Radhakrishnan (2005) ที่มีคุณภาพเป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานของภาคบริการจึงเป็นหนึ่ง
ในงานหลักของภาคบริการที่เติบโตอย่างรวดเร็วคือ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของการบริการให้กับลูกค้า.
พิจารณานี้มันมีความปลอดภัยที่จะบอกว่าหนึ่งในปัจจุบันจิสติกส์ที่สำคัญที่สุดผู้ค้ำประกันความสำเร็จทางธุรกิจคือ
คุณภาพของการให้บริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รู้ว่าการบริการคือการกระทำยากจะเข้าใจหรือกระบวนการ (เฉิน ช้างและ
ลาย, 2009, Huang, วังและ Xue, 2012) ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดเพื่อความพึงพอใจของความต้องการของลูกค้า.
ตามที่ผู้เขียนหลายคน (Zeithaml, Berry และ Parasuraman, 1993; ดอล์, 2001; แชปแมน Soosay และ
Kandampully, 2003; กอร์ลาซอมเมอร์ & วงศ์, 2010), การประกาศความคาดหวัง 'ขึ้นอยู่กับวิธีการที่ลูกค้า
รับรู้และตีความปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่มีอิทธิพลต่อการก่อตัวของความคาดหวัง ปัจจัยบางประการที่อาจจะถูก
ควบคุมโดย บริษัท เล็งเห็นและมีการเตรียมการ แต่ปัจจัยอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับลูกค้าในขอบเขตขนาดใหญ่
(จิตวิทยาวัฒนธรรมสังคม) ดังนั้น บริษัท โลจิสติกต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างมากในการทำความเข้าใจลูกค้าของพวกเขา
พบความต้องการของเขา และมุ่งมั่นที่จะตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า พิจารณานี้ บริษัท โลจิสติกต้องเก็บไว้ใน
ใจว่ากำลังมองหาที่เปรียบในการแข่งขันและการเติบโตของวงกลมของลูกค้าพวกเขาจะต้องให้แน่ใจว่า
การรับรู้ของลูกค้าเป็นบริการที่มีให้เพียงครั้งเดียวก็จำได้ว่าเป็นเวลานานและความจริงไม่ว่าจะ
เป็นคุณภาพหรือไม่ต่อไปจะตรวจสอบ ทางเลือกของลูกค้า; และนี่หมายถึงการโลจิสติก บริษัท ไม่ว่าจะเป็น
ความสามารถที่จะรั้งหรือดึงดูดลูกค้าหรือไม่.
นอกจากนี้ตามเจี๋ย Mahdiraji, โกวิน & Meidutė (2013), Lu และยาง (2006) เย้าลีและยาง
(2010) ยาง, มาร์โลว์และ Lu (2009), Esper, Fugate และเดวิส Sramek (2007), Meidutė & Raudeliūnienė (2011),
Meidutė, Litvinenko & Aranskis (2012), Sandberg & Abrahamsson (2011) การพัฒนาเศรษฐกิจที่มีประสิทธิภาพของ
ประเทศ เช่นเดียวกับความสำเร็จของธุรกิจอุตสาหกรรมและการค้าเป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องให้บริการโลจิสติกที่สร้าง
มูลค่าเพิ่มให้กับธุรกิจเพื่อให้มั่นใจได้เปรียบของเวลาผลิตภัณฑ์และสถานที่และตอบสนองความต้องการของลูกค้า.
การเข้าถึงผลกระทบของภาคบริการในการทำงานของ บริษัท ที่แตกต่างกัน คุณภาพการให้บริการโลจิสติก
จะกลายเป็นวัตถุหลักของการวิจัยสำหรับนักวิจัยและผู้ปฏิบัติงาน (Autry, Zacharia และแกะ 2008; Bhargava &
Sun, 2008; Brah & Lim, 2006; Breja, Banwet และอีเยอร์, ​​2011; Carmignani 2009; & ฟอสเตอร์ อ็อกเดน 2008; Fuentes-
ฟู Lorens-Montes และ Albacete-Saez, 2007; Hoang, Ige L & Laosirihongthong, 2010; Juga, Juntunen และแกรนท์,
2010; Hsieh & Liu, 2010; Rafig และจา, 2007; Tse & Tan 2011; Karia & วงศ์, 2013; วงศ์ Karia & 2010;
Pantouvakis, Chlomoudis และ Dimasa 2008) และนี่แน่นอนขีดเส้นใต้ความเกี่ยวข้องของปัญหาที่ได้รับการ
ตรวจสอบ.
บทความนี้มุ่งความสนใจไปที่การวิเคราะห์ของแนวคิดของความพึงพอใจของลูกค้าและความเข้าใจของ
คุณภาพการให้บริการเช่นการสืบสวนต่อไปจะดำเนินการเฉพาะเล็งไปที่ บริษัท ผู้ให้บริการเช่นโลจิสติก
บริษัท การวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์ของหัวข้อเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องเพราะเป้าหมายในบทความนี้คือการกำหนดวิธีการที่
ลูกค้ามีการประเมินคุณภาพการบริการโลจิสติกและสิ่งที่เป็นดัชนีของความพึงพอใจกับบริการเหล่านี้ นอกจากนี้
บทความและงานวิจัยที่ดำเนินการจะพยายามที่จะแสดงให้เห็นถึง (หรือหักล้าง) สมมติฐานการศึกษายก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

mentzer หินเหล็กไฟ & Hult ( 2001 ) , kilibarda , ZE č evic & vidovic ( 2012 ) panayides ( 2007 ) ทราบว่าลูกค้าส่วนใหญ่
ส่วนสําคัญของธุรกิจภาคบริการ การประเมินนี้ , มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเก็บไว้ในใจว่ากิจกรรมภาคบริการเชิง
ตรงกับลูกค้าและผลโดยตรงขึ้นอยู่กับทางเลือกของลูกค้า .
ตามหลิว& ( 2013 ) , เซี่ย เซี่ยวัง&ลาย ( 2011 ) , ราห์มาน ( 2008 ) , tapiero & Kogan ( 2007 ) , หญ้า&ฮิลล์
( 2006 ) , balachandran &รา ( 2005 ) คุณภาพเป็นข้อมูลพื้นฐานสำหรับการทำงานของภาคบริการ ดังนั้นหนึ่ง
ของภารกิจหลักของการเติบโตอย่างรวดเร็ว ภาคบริการเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพ บริการให้ลูกค้า
พิจารณานี้มันปลอดภัยที่จะกล่าวว่าหนึ่งในที่สำคัญที่สุด ปัจจุบันธุรกิจโลจิสติกส์ประสบความสำเร็จไว้เป็น
คุณภาพของการให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทราบว่าบริการเป็นพระราชบัญญัติซึ่งยากที่จะเข้าใจ หรือกระบวนการ ( เฉิน ชาง &
ลาย , 2552 , Huang , วัง , & Xue , 2012 ) จึงเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความพึงพอใจของความต้องการของลูกค้า ' .
ตามผู้เขียนหลายคน ( Zeithaml , เบอร์รี่ , &การเมือง1993 ; วูดอล , 2001 ; แชปแมน soosay &
, kandampully , 2003 ; gorla Somers , & , วง , 2010 ) , ความคาดหวังของเครื่อง ขึ้นอยู่กับว่าลูกค้า
รับรู้และตีความสิ่งแวดล้อม ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการก่อตัวของความคาดหวัง ปัจจัยบางประการที่อาจ
ควบคุมโดย บริษัท ที่เล็งเห็นและเตรียมพร้อม แต่ปัจจัยอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับลูกค้าในขอบเขตขนาดใหญ่
( จิตวิทยา , วัฒนธรรม ,สังคม ) ดังนั้น บริษัทโลจิสติกส์เผชิญความท้าทายมากที่จะเข้าใจลูกค้าของพวกเขา
ค้นหาความต้องการของเขาและมุ่งมั่นที่จะตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า พิจารณานี้ บริษัท โลจิสติกส์ ต้องเก็บไว้ในจิตที่แสวงหาประโยชน์จากการแข่งขันและการเติบโตของลูกค้าวงกลม พวกเขาต้องให้แน่ใจว่า
การรับรู้ของลูกค้าเป็นบริการครั้งเดียวก็จำได้ตั้งนานแล้วว่ามีคุณภาพหรือไม่ต่อไป
จะกำหนดทางเลือกของลูกค้า และนี้หมายความว่า โลจิสติกส์ บริษัท ไม่ว่าจะเป็น
สามารถดึงดูด หรือเก็บลูกค้าหรือไม่ .
ส่วนเจี่ย mahdiraji govindan , & meidut municipalities . kgm ( 2013 ) , ลู่&หยาง ( 2006 ) , เย้า , ลี &ยาง
( 2010 ) , ยางมาร์โลว์&ลู่ ( 2009 ) , พลังจิต , sramek ฟิวเจต์&เดวิส ( 2007 ) , meidut municipalities . kgm & raudeli ยูเนียน municipalities . kgm ( 2011 ) ,
meidut municipalities . kgm litvinenko & , aranskis ( 2012 ) & abrahamsson Sandberg ( 2011 ) ที่มีประสิทธิภาพ การพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ตลอดจนความสำเร็จ
อุตสาหกรรมและธุรกิจเชิงพาณิชย์ไม่ได้ ไม่มีบริการโลจิสติกส์ที่สร้าง
เพิ่มมูลค่าให้กับธุรกิจมั่นใจเรื่องเวลาของผลิตภัณฑ์ และสถานที่ และตอบสนองความต้องการของลูกค้า .
เข้าถึงผลของภาคบริการในการปฏิบัติของ บริษัท ที่แตกต่างกัน
คุณภาพบริการโลจิสติกส์เป็นหลัก เป้าหมายของการวิจัยสำหรับนักวิจัยและผู้ปฏิบัติงาน ( Autry ซาชาเรีย& , , แกะ , 2008 ; bhargava &
Sun , 2008 ; &บลา ลิม , 2006 ; breja banwet & , , ไอเยอร์ , 2011 ; carmignani , 2009 ;ฟอสเตอร์&เดน , 2008 ; ฟูเอนเตส -
lorens เญิน&ฟูเอนเตส , อัลวา saez , 2007 ; Hoang IgE , L , &ทวีวัฒน์ ปิตยานนท์ , 2010 ; ยัง , juntunen & , แกรนท์
2010 ; เส&หลิว , 2010 ; rafig & จาฟาร์ , 2007 ; TSE &ตัน 2011 ; karia &วงศ์ , 2013 ; วง & karia , 2010 ;
pantouvakis chlomoudis & , , Dimasa , 2008 ) และนี้แน่นอนขีดเส้นใต้ความเกี่ยวข้องของปัญหาถูก

) พบว่าบทความนี้มุ่งเน้นความสนใจของตนในการวิเคราะห์แนวคิดความพึงพอใจของลูกค้าและความเข้าใจ
คุณภาพการให้บริการตามที่การสอบสวนเพิ่มเติมจะดำเนินการเฉพาะเป้าหมายที่บริษัทให้บริการ ได้แก่ บริษัทโลจิสติกส์

การวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์ของหัวข้อเหล่านี้เป็นเพราะเกี่ยวข้องกับเป้าหมายในบทความนี้คือการตรวจสอบว่า
ลูกค้าประเมินคุณภาพการให้บริการโลจิสติกส์และอะไรคือดัชนีความพึงพอใจกับบริการเหล่านี้ นอกจากนี้ บทความ และทำการวิจัย
จะพยายามอธิบาย ( หรือปฏิเสธ ) ขึ้นมาศึกษาสมมติฐาน