Investigation on the role of traffi

Investigation on the role of traffic volume in accidents on urban highways
Esmaeel Ayati ⁎, Ehsan Abbasi

Introduction: Roadway safety is a major concern for the general public and public agencies, as roadway crashes
claim many lives and cause substantial economic loss each year. In Iran, a large number of vehicles are
involved in road accidents each year, which cause many deaths and extensive property damage; such
accidents are among the major causes of death and disability in the country. Method: To reduce roadway
accidents, the factors that affect the occurrence and severity of accidents should be scrutinized to prevent or
reduce their effect. The method that many researchers have adopted to determine the effective parameters
surrounding road accidents in recent years is through statistical modeling of accidents. In this article, the role
of different kinds of vehicles in traffic flow are investigated separately in terms of the likelihood of crashes on
urban highways, and the vehicles are divided into three groups: passenger cars, heavy vehicles, and light nonpassenger
car vehicles. Poisson and negative binomial (NB) regression models were applied to model the
accidents in this research, which were categorized into two groups: no injury (property damage only)
accidents and more severe (injury and fatal) accidents. Results: Ultimately, we conclude that light nonpassenger
car vehicles (i.e., taxis and motorcycles) play the largest role in the occurrence of crashes on urban
highways for both types of accidents

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตรวจสอบบทบาทของปริมาณอุบัติเหตุบนทางหลวงในเมืองEsmaeel Ayati ⁎ Abbasi การทำบทนำ: ถนนปลอดภัยเป็นความกังวลหลักการทั่วไป และสาธารณะสาธารณะหน่วยงาน ถนนล้มเหลวเรียกร้องหลายชีวิต และทำให้สูญเสียทางเศรษฐกิจที่พบแต่ละปี ในอิหร่าน มีจำนวนมากของรถถังเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนนปีละ ซึ่งทำให้เกิดการเสียชีวิตจำนวนมากและครอบคลุมความเสียหาย ดังกล่าวอุบัติเหตุเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการตายและพิการในประเทศ วิธี: เพื่อลดถนนควรจะ scrutinized อุบัติเหตุ ปัจจัยที่มีผลต่อการเกิดและความรุนแรงของอุบัติเหตุเพื่อป้องกัน หรือลดผลกระทบ วิธีการที่นักวิจัยหลายคนได้รับรองการตรวจสอบพารามิเตอร์มีประสิทธิภาพรอบอุบัติเหตุทางถนนในปีที่ผ่านการสร้างโมเดลทางสถิติของการเกิดอุบัติเหตุ ในบทความนี้ บทบาทชนิดของยานพาหนะในการจราจรจะสอบสวนแยกในแง่ของโอกาสของการล้มเหลวบนเมืองหลวง และยานพาหนะถูกแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: รถโดยสาร รถถังหนัก และแสง nonpassengerรถยนต์ ใช้ Poisson และโมเดลการถดถอย (NB) ทวินามลบรุ่นอุบัติเหตุในการวิจัยครั้งนี้ ซึ่งถูกแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม: ไม่บาดเจ็บ (ความเสียหายเท่านั้น)อุบัติเหตุ และรุนแรงมากขึ้น (บาดเจ็บ และร้ายแรง) อุบัติเหตุ ผลลัพธ์: ในที่สุด เราสรุปว่า nonpassenger แสงรถยนต์ (เช่น รถแท็กซี่และรถจักรยานยนต์) เล่นบทบาทที่ใหญ่ที่สุดในการเกิดขึ้นของการล้มเหลวในเมืองทางหลวงสำหรับทั้งสองชนิดของอุบัติเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การสืบสวนเกี่ยวกับบทบาทของปริมาณการจราจรในการเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงในเมือง
esmaeel Ayati ⁎, Ehsan Abbasi บทนำ: ความปลอดภัยของถนนเป็นข้อกังวลสำคัญสำหรับหน่วยงานภาครัฐและประชาชนทั่วไปเกิดปัญหาถนนเรียกร้องชีวิตจำนวนมากและทำให้เกิดการสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างมากในแต่ละปี ในอิหร่านเป็นจำนวนมากของยานพาหนะที่มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุบนท้องถนนในแต่ละปีซึ่งเป็นสาเหตุของการเสียชีวิตจำนวนมากและความเสียหายของทรัพย์สินที่กว้างขวาง; เช่นการเกิดอุบัติเหตุเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการเสียชีวิตและความพิการในประเทศ วิธีการ: ถนนเพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุและปัจจัยที่มีผลต่อการเกิดและความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุควรจะพิจารณาเพื่อป้องกันหรือลดผลกระทบของพวกเขา วิธีการที่นักวิจัยหลายคนได้รับการยอมรับในการกำหนดค่าพารามิเตอร์ที่มีประสิทธิภาพโดยรอบอุบัติเหตุบนท้องถนนในปีที่ผ่านมาก็คือการสร้างแบบจำลองทางสถิติของการเกิดอุบัติเหตุ ในบทความนี้บทบาทที่แตกต่างกันของยานพาหนะในการจราจรจะถูกตรวจสอบแยกกันในแง่ของความน่าจะเป็นของการเกิดปัญหาบนทางหลวงเมืองและยานพาหนะจะถูกแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: รถโดยสารยานพาหนะหนักและเบา nonpassenger รถยานพาหนะ Poisson และทวินาม (NB) รุ่นถดถอยเชิงลบถูกนำไปใช้แบบจำลองการเกิดอุบัติเหตุในการวิจัยครั้งนี้ซึ่งถูกแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม: ไม่มี (ความเสียหายของทรัพย์สินเท่านั้น) ได้รับบาดเจ็บที่เกิดอุบัติเหตุและความรุนแรงมากขึ้น (การบาดเจ็บและร้ายแรง) การเกิดอุบัติเหตุ ผล: ในที่สุดเราสรุปได้ว่าแสง nonpassenger รถยานพาหนะ (เช่นรถแท็กซี่และรถจักรยานยนต์) เล่นบทบาทที่ใหญ่ที่สุดในการเกิดขึ้นของการเกิดปัญหาในเมืองทางหลวงทั้งสองประเภทของการเกิดอุบัติเหตุ